» Civic vs Supra Turbo

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04.12.2006, 10:25
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Civic vs Supra

Und wie sie alle Rüber schauen.... :hrhr: :D


pn
Veteran 

Name: Armin
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04.12.2006, 10:40
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Was da so toll dran dem seine Fre*** zu sehen ??????????????.......

pn
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04.12.2006, 10:43
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nee die begeisterung wie gut die Hondas gehen :D

pn
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Name: Tobias
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04.12.2006, 11:55
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Beim besten willen.... der Supra hat voll kein stoff gemacht....

ist sogar der normale also kein Targa (der ist schwerer) knapp 1090kg und 330PS

Und getunt war der nicht!!

Wenn ein Supra aufdreht hörste die Turbos sogar wenn der Civic voll draufsteht...

Voll der Fake.... den wer sich schon mal mit nem Supra angelegt hat.. der würde das nicht ganz für voll nehmen... muhaha...

Beim besten willen nicht!! es sei den es ist die spar Supra variante... mit 3l und 240PS ohne Twin turbo...

Ansonsten haste wenig sonne gegen nen Supra... von werk null auf 100 in 5sek.

gruß Tobias


pn
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04.12.2006, 11:58
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JOa das schon aber nen turbo haste net gehört beim supra und der civic hat auch gut hoch gedreht... is ja auchn Typ R darf man auch net vergessen.... auch wenns die spar supra ist :D

pn
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Name: Fabian
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04.12.2006, 13:16
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das ist schon ne turbo supra
siehste an der hutze in der haube
aber die war mit sicherheit stock und wie im titel schon steht nur der fünfte gang ;)


mfg stigA


pn
Elite 

Name: Björn
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04.12.2006, 15:21
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Und die Supra geht zwischendurch vom Gas :D

pn
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Name: Angelos
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03.02.2008, 00:55
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Voll der Fake!!!!

Wenn der Supra mal durchgetretten hätte würde der aber Gucke nö!!!


pn
Senior 

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03.02.2008, 02:45
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ohne mir das Video angeguckt zu haben, ihr schnackt mal alle einen ab... LEUTE ERST INFORMIEREN DANN POSTEN.

Zitatist sogar der normale also kein Targa (der ist schwerer) knapp 1090kg und 330PS

also... der "normale" wiegt schlappe 1,7 Tonnen... die Coupe´s, also ohne Targa, als J-Spec, vielleicht "nur" 1,5 Tonnen. 1090 KG... looooool.

@Botte

dafür das Du hier mal klug gepostet hast, das Du Dir eine Supra zulegen willst, hast aber wenig Ahnung vom A8. Oder doch nur verschrieben? ;)

Zitatdas ist schon ne turbo supra
siehste an der hutze in der haube

was hat das mit der Hutze zu tun? Die OEM Hutze kostet kaum Geld, zudem gabs die serienmässig nicht bei jedem Modell. Die Hutze hat nur einen Zweck - Kühlung vom 5&6 Zylinder. Bei J-Specs nicht benötigt, da diese auf 180km/h gedrosselt sind.


Leute, mal ganz im ernst, wenn so ein 2JZGTE Attacke schlägt, dann ist das nicht mit einem (kleinen Drehzahlmonster) Sauger zu vergleichen.


pn
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Name: Tobias
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03.02.2008, 05:25
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erstmal habe ich mich verschrieben.. und zweitens haste dir ja echt zeit gelassen sooo nen sau klugen post hinzulegen ;) das thema ist ja voll aktuell lol


04.12.2006 lol

nach über einen Jahr bedenk zeit... ^^


pn
Gast 
28.03.2008, 06:36
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