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Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 08.07.2006 Beiträge: 203 | zitieren |
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Veteran Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC ED7; Ford Focus ST Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 543 Wohnort: Bietigheim | zitieren Was da so toll dran dem seine Fre*** zu sehen ??????????????....... |
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Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 08.07.2006 Beiträge: 203 | zitieren nee die begeisterung wie gut die Hondas gehen |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren Beim besten willen.... der Supra hat voll kein stoff gemacht.... ist sogar der normale also kein Targa (der ist schwerer) knapp 1090kg und 330PS Und getunt war der nicht!! Wenn ein Supra aufdreht hörste die Turbos sogar wenn der Civic voll draufsteht... Voll der Fake.... den wer sich schon mal mit nem Supra angelegt hat.. der würde das nicht ganz für voll nehmen... muhaha... Beim besten willen nicht!! es sei den es ist die spar Supra variante... mit 3l und 240PS ohne Twin turbo... Ansonsten haste wenig sonne gegen nen Supra... von werk null auf 100 in 5sek. gruß Tobias |
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Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 08.07.2006 Beiträge: 203 | zitieren JOa das schon aber nen turbo haste net gehört beim supra und der civic hat auch gut hoch gedreht... is ja auchn Typ R darf man auch net vergessen.... auch wenns die spar supra ist |
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Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal | zitieren das ist schon ne turbo supra siehste an der hutze in der haube aber die war mit sicherheit stock und wie im titel schon steht nur der fünfte gang mfg stigA |
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Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren Und die Supra geht zwischendurch vom Gas |
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Senior Name: Angelos Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 und Honda NSR 125 Anmeldedatum: 04.01.2008 Beiträge: 487 Wohnort: Frankfurt | zitieren Voll der Fake!!!! Wenn der Supra mal durchgetretten hätte würde der aber Gucke nö!!! |
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Senior Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 232 Wohnort: Bremen / Hannover | zitieren ohne mir das Video angeguckt zu haben, ihr schnackt mal alle einen ab... LEUTE ERST INFORMIEREN DANN POSTEN. also... der "normale" wiegt schlappe 1,7 Tonnen... die Coupe´s, also ohne Targa, als J-Spec, vielleicht "nur" 1,5 Tonnen. 1090 KG... looooool. @Botte dafür das Du hier mal klug gepostet hast, das Du Dir eine Supra zulegen willst, hast aber wenig Ahnung vom A8. Oder doch nur verschrieben? was hat das mit der Hutze zu tun? Die OEM Hutze kostet kaum Geld, zudem gabs die serienmässig nicht bei jedem Modell. Die Hutze hat nur einen Zweck - Kühlung vom 5&6 Zylinder. Bei J-Specs nicht benötigt, da diese auf 180km/h gedrosselt sind. Leute, mal ganz im ernst, wenn so ein 2JZGTE Attacke schlägt, dann ist das nicht mit einem (kleinen Drehzahlmonster) Sauger zu vergleichen. |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren erstmal habe ich mich verschrieben.. und zweitens haste dir ja echt zeit gelassen sooo nen sau klugen post hinzulegen das thema ist ja voll aktuell 04.12.2006 nach über einen Jahr bedenk zeit... ^^ |
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