» Civic vs. Prelude BB6 vs. Eclipse

DriV3r · 27.11.2009, 14:23

So ein Vgl. wie Keule113 geschildet hat, wär nicht schlecht

Komisch finde ich jedoch, dass hier mehr über Eclipse geschrieben wird, obwohl es Honda Forum ist :roll:

Naja, der Renner soll es nicht werden. Möchte halt was unterm A***h haben, wenn ich auf Gas drücke.
Dass Eclipse viel Sprit frißt, habe ich schon erahnt.
Aber, dass es 14-15 wären

Ist das nicht bissen übertrieben?! Ist doch 2 Liter Motor?! Da kann man doch gleich was mit 300-400 PS holen.
Meine Versicherung meinte, dass Eclipse nicht teurer wird. Um genauer gesagt, gleibelibend wie mein EJ6, da Regionaltyp oder -Klasse (weiß nicht genau) identisch ist.

Der Turbo wär natürlich was feines, doch es würde mein Budget von ca. 5700 sprengen.

Ob da wirklich der WK wie beim LKW ist, ist mir eigtl. Schnuppe. Panzer-WK wär natürlich geil :hrhr:

fago88 · 27.11.2009, 15:08

wie siehts den mit dem aus

der ist doch im Rahmen und hat schon ein paar extras ^^

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=122655289

DriV3r · 27.11.2009, 15:19

Der is schon in Ordnung, habe ich auch schon gesehen

Wobei ich mich wahrscheinlich mit der Farbe anfreunden müsste :hrhr:

Aber der Kauf folgt erst im nächsten Jahr, so im Februar/März vlt.
Und wenn noch die Preise sinken würden, dann hätte ich mir den GS-T ohne weiteres Überlegen geholt :hrhr:

Keule113 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 2432

@mr Gonzo
wie gesagt schau bei DSMowrld.de rein da bekommste die Schwachstellen zu hören welcher motzor ratsam ist da es 2 motortypen gibt usw usw.
Hol dir nur ne Eclipse mit dem 4g63 motor oder 4g63t(turbo)

HOL DIR KEIN 420A!!!!!!

Das ist ein Chrysler Motor der im dodge neon verbaut ist und die gehen nur schrott die dinger (unterschied zu sehen am motorbau,der 420a sitzt leinks und der 4g63 sitzt weiter rechts)

Hier der vergleich:http:

und hier der 4g63 motor:

Guck wenn du dich informieren willst was Eclipse angeht bei der Seite die ich dir schon 2mal reingestellt habe da gibs genug information.

Gruss Keule

DriV3r · 27.11.2009, 16:28

@ Keule113
Joar, habe ich gesehen die Seite. Mit .de-Endung übrigens wird sie nicht gefunden. Muss man schon .net schreiben

Melde mich ma die Tage an.

EP3-Starter · 27.11.2009, 16:42

also ich misch mich auch mal ein weil ich mit allen autos ein wenig erfahrung habe.

civic steht mal außen vor da du kein bestimmtes model genannt hast.

eclipse: ich bin auch bei keules bruder mitgefahren und muss sagen das ich vom durchzug nich so beeindruckt bin. knapp 150ps auf 1400kg... das leistungsgewicht is nicht so gut. mit ist von der charakterisik aufgefallen das die leistung zwar früher als beim honda anliegt dafür aber nich weiter steigt übers drehzahlband. muss man erlebt haben is blöd zu beschreiben.
optik is allerdings der hammer. besonders der neue von keules bruder gefällt mir richtig gut. sowohl von innen als auch von außen.
leider auch so schwer zu bekommen.

prelude bb6: ich war vor dem kauf des CTR entschlossen ne BB6 zu kaufen aber ich hab keine unfallfreie gefunden. der wagen ist wirklich extrem schwer in gutem zustand zu bekommen..
durchzug is für honda tüpisch. leistung steigt spürbar mit der drehahl. vtec hat er auch. leichtgewicht is er meines wissens aber auch nicht.
in punkto optik steht er meiner meinung nach hinter der eclipse. muss viel arbeit rein gesteckt werden bis sie richtig gut aussieht. aber ist ja geschmackssache

um noch nen wagen in den raum zu werfen: CTR. einen preface bekommt man ab 8t€. über die zustände kann ich nix sagen. einfach anschauen.

mfg

DriV3r · 30.11.2009, 22:11

Mit dem Civic meinte ich eigtl. meinen

dass dieser gegen Eclipse oder BB6 getauscht wird, falls ich was vernünftiges finde.

Aber wenn ich wieder Civic fahren werde, dann min. einen EG5.
EG6 wär natürlich der Traum :roll:

Sind aber sogut wie nicht zu finden.

Hightower26 · 01.12.2009, 10:48

Also Ich schildere dir jetzt mal meine Erfahrungen

Habe schon einen Eclipse gehabt (Baujahr 1994 bin aber auch schon das neuere Modell gefahren) und fahre jetzt einen Luden BB6 H22A8 (200PS)

Und ich sag dir, hol dir nen Luden (wennst einen H22A8 findest), der ist sportlich trotzdem elegant, oder dann hald nen guten Civic (EP3 oder EK4 wennst die chance nen EK9 zu bekommen hast, hol dir den lol

oder wie du schon gesagt hast, dein EG6).

VTEC ist ein Traum, spührt man aber im Luden nicht so stark wie in anderen Honda Modellen. Trotzdem zieht er echt extrem stark durch. Nachteil beim Luden, die ersatzteile sind ziemlich Teuer.
Aber dafür hast du dann auch mit der H22A8 Motor Variante ein echt seltenes Fahrzeug.

Verbrauch liegt bei mir ca. bei 11-12l aber ich gib Ihm aber auch immer, außer wenn er kalt ist natürlich (warmfahren bei VTEC Motoren ist sehr wichtig!!!)

Wie groß bist du? weil wenn du´n Körpermaß von ca. 2 Metern hast, ist der Luden etwas eng im innenraum, jedoch kannst du das Problem (wie ich es gemacht habe) mit Sportsitzen (in meinem Fall ITR Recaros) ausbessern.

Also ich will mein Luden nicht mehr hergeben wollen. Vorallem, wenn man sich auch mal mit etwas größeren Fahrzeugherstellern anlegt, macht der Luden immer noch eine super Figure (H22A8 200PS 0-100km/h in ca. 6.8sek)
Wennst dir mal ein paar fahrstatistiken anschaust, wirst du kaum Fahrzeuge finden, die diesen Wert bei dieser Leistung halten können.
Nur so als Beispiel, der BMW 535iger Diesel hat eine Leistung von: 272PS ein sprint von 0-100km/h in ca. 6.6sek. Denn kann man also auf der Autobahn auf jedenfall auch gut jagen lol

Und der Luden zieht auch nach 100km/h immer schon konstant weiter bis 200km/h.

Ist jetzt meine Meinung und mein Fazit.
Gibt aber noch andere gute Hondas...
ich hoffe ich konnte dir weiter helfen...

wenn du dich mehr über luden interessierst, dann schau mal bei www.prelude-power.de rein.

LG

Hightower

Starbird · 01.12.2009, 14:11

Ich wollte nun auch gerade was zum Prelude schreiben, aber im Prinzip hat Hightower schon alles geschrieben

Ich schmücke dennoch etwas aus:

Besitze ebenfalls einen Prelude mit H22A8, also die 200Ps-Version und finde er geht schon ganz nett voran.
Man darf ihn natürlich nicht mit ner 1000kg rennsau wie nem Civic und ähnlicher Leistung vergleichen, der Lude wiegt 1355kg, die natürlich bewegt werden wollen!
Dafür bekommt man aber ein sehr entspanntes Fahrzeug mit einigermaßen Komfort... Klima, Schiebedach, beheizbare Spiegel, Tempomat, ABS, Servo sind Serie bei den H22-Modellen, meiner hat zudem noch Leder und Sitzheizung... Ne ganz entspannte Sache wie ich finde.
Zudem bringt er halt etwas Hubraum mit, wenn man nur normal fahren möchte kann man ab 60 km/h im 5. Gang fahren, ohne dass der Motor sich zu quälen hat.

Spritverbrauch liege ich bei relativ sanfter Fahrweise mit wenig Beschleunigungsorgien bei etwa 9,5 Litern, muss aber dazu sagen, dass ich nicht aus ner Großstadt komme und entsprechend Landstraße dazwischen habe.
Wenn man etwas freudiger fährt liege ich so bei etwa 10,5 Litern. Bei drehzahlorgien kann dies aber auch schnell mal auf 13 Liter ansteigen, vermute mal unter Volldampf auf der Bahn auch noch mehr, das Vergnügen hatte ich noch nicht über eine längere Strecke.

Das gute an dem Wagen ist, dass er bis zur Endgeschwindigkeit ganz gut durchzieht, und die letzten 20 km/h nicht gerade kilometerlangen Anlauf oder gar Rückenwind erfordern. Einerseits ein riesiger Vorteil, andererseits aber leider auch ein deutlicher Nachteil, bei 230 km/h macht die Getriebeübersetzung einfach zu... 5. Gang Begrenzer, der Motor würde noch mehr schaffen.

soviel zum Prelude, dass Ersatzteile sehr teuer sind und gebraucht schwer zu bekomme hat Hightower ja auch schon erwähnt, da ist eigentlich nix hinzu zu fügen.

Hightower26 · 02.12.2009, 05:22

Eins vielleicht noch, wenn man das nötige kleingeld hat, kann man sich ein BB2 beim BB6 H22A8 einbauen, das dann die Höchstgeschwindigkeit bis zu 260km/h ansteigen lässt, unten rum zieht das getriebe auch besser, wird aber oben rum etwas schwach, also dauert länger bis du die 260km/h erreichst.

Mit der nötigen modi (Turbo Luden) kann man angeblich auch fast die 300km/h grenze erreichen... <- das habe ich aber bis jetzt nur gehört, ob´s wirklich stimmt, kann ich dir noch nicht sagen...

LG

Hightower

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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	27.11.2009, 14:23 zitieren So ein Vgl. wie Keule113 geschildet hat, wär nicht schlecht Komisch finde ich jedoch, dass hier mehr über Eclipse geschrieben wird, obwohl es Honda Forum ist Naja, der Renner soll es nicht werden. Möchte halt was unterm A***h haben, wenn ich auf Gas drücke. Dass Eclipse viel Sprit frißt, habe ich schon erahnt. Aber, dass es 14-15 wären Ist das nicht bissen übertrieben?! Ist doch 2 Liter Motor?! Da kann man doch gleich was mit 300-400 PS holen. Meine Versicherung meinte, dass Eclipse nicht teurer wird. Um genauer gesagt, gleibelibend wie mein EJ6, da Regionaltyp oder -Klasse (weiß nicht genau) identisch ist. Der Turbo wär natürlich was feines, doch es würde mein Budget von ca. 5700 sprengen. Ob da wirklich der WK wie beim LKW ist, ist mir eigtl. Schnuppe. Panzer-WK wär natürlich geil Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	27.11.2009, 15:08 zitieren wie siehts den mit dem aus der ist doch im Rahmen und hat schon ein paar extras ^^ http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=122655289
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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	27.11.2009, 15:19 zitieren Der is schon in Ordnung, habe ich auch schon gesehen Wobei ich mich wahrscheinlich mit der Farbe anfreunden müsste Aber der Kauf folgt erst im nächsten Jahr, so im Februar/März vlt. Und wenn noch die Preise sinken würden, dann hätte ich mir den GS-T ohne weiteres Überlegen geholt
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Keule113 Gesperrt Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 2432	27.11.2009, 15:59 zitieren @mr Gonzo wie gesagt schau bei DSMowrld.de rein da bekommste die Schwachstellen zu hören welcher motzor ratsam ist da es 2 motortypen gibt usw usw. Hol dir nur ne Eclipse mit dem 4g63 motor oder 4g63t(turbo) HOL DIR KEIN 420A!!!!!! Das ist ein Chrysler Motor der im dodge neon verbaut ist und die gehen nur schrott die dinger (unterschied zu sehen am motorbau,der 420a sitzt leinks und der 4g63 sitzt weiter rechts) Hier der vergleich:http: und hier der 4g63 motor: Guck wenn du dich informieren willst was Eclipse angeht bei der Seite die ich dir schon 2mal reingestellt habe da gibs genug information. Gruss Keule
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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	27.11.2009, 16:28 zitieren @ Keule113 Joar, habe ich gesehen die Seite. Mit .de-Endung übrigens wird sie nicht gefunden. Muss man schon .net schreiben Melde mich ma die Tage an.
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	27.11.2009, 16:42 zitieren also ich misch mich auch mal ein weil ich mit allen autos ein wenig erfahrung habe. civic steht mal außen vor da du kein bestimmtes model genannt hast. eclipse: ich bin auch bei keules bruder mitgefahren und muss sagen das ich vom durchzug nich so beeindruckt bin. knapp 150ps auf 1400kg... das leistungsgewicht is nicht so gut. mit ist von der charakterisik aufgefallen das die leistung zwar früher als beim honda anliegt dafür aber nich weiter steigt übers drehzahlband. muss man erlebt haben is blöd zu beschreiben. optik is allerdings der hammer. besonders der neue von keules bruder gefällt mir richtig gut. sowohl von innen als auch von außen. leider auch so schwer zu bekommen. prelude bb6: ich war vor dem kauf des CTR entschlossen ne BB6 zu kaufen aber ich hab keine unfallfreie gefunden. der wagen ist wirklich extrem schwer in gutem zustand zu bekommen.. durchzug is für honda tüpisch. leistung steigt spürbar mit der drehahl. vtec hat er auch. leichtgewicht is er meines wissens aber auch nicht. in punkto optik steht er meiner meinung nach hinter der eclipse. muss viel arbeit rein gesteckt werden bis sie richtig gut aussieht. aber ist ja geschmackssache um noch nen wagen in den raum zu werfen: CTR. einen preface bekommt man ab 8t€. über die zustände kann ich nix sagen. einfach anschauen. mfg
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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	30.11.2009, 22:11 zitieren Mit dem Civic meinte ich eigtl. meinen dass dieser gegen Eclipse oder BB6 getauscht wird, falls ich was vernünftiges finde. Aber wenn ich wieder Civic fahren werde, dann min. einen EG5. EG6 wär natürlich der Traum Sind aber sogut wie nicht zu finden.
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Hightower26 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 H22A8 (200PS) Anmeldedatum: 24.01.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Regensbrug City	01.12.2009, 10:48 zitieren Also Ich schildere dir jetzt mal meine Erfahrungen Habe schon einen Eclipse gehabt (Baujahr 1994 bin aber auch schon das neuere Modell gefahren) und fahre jetzt einen Luden BB6 H22A8 (200PS) Und ich sag dir, hol dir nen Luden (wennst einen H22A8 findest), der ist sportlich trotzdem elegant, oder dann hald nen guten Civic (EP3 oder EK4 wennst die chance nen EK9 zu bekommen hast, hol dir den oder wie du schon gesagt hast, dein EG6). VTEC ist ein Traum, spührt man aber im Luden nicht so stark wie in anderen Honda Modellen. Trotzdem zieht er echt extrem stark durch. Nachteil beim Luden, die ersatzteile sind ziemlich Teuer. Aber dafür hast du dann auch mit der H22A8 Motor Variante ein echt seltenes Fahrzeug. Verbrauch liegt bei mir ca. bei 11-12l aber ich gib Ihm aber auch immer, außer wenn er kalt ist natürlich (warmfahren bei VTEC Motoren ist sehr wichtig!!!) Wie groß bist du? weil wenn du´n Körpermaß von ca. 2 Metern hast, ist der Luden etwas eng im innenraum, jedoch kannst du das Problem (wie ich es gemacht habe) mit Sportsitzen (in meinem Fall ITR Recaros) ausbessern. Also ich will mein Luden nicht mehr hergeben wollen. Vorallem, wenn man sich auch mal mit etwas größeren Fahrzeugherstellern anlegt, macht der Luden immer noch eine super Figure (H22A8 200PS 0-100km/h in ca. 6.8sek) Wennst dir mal ein paar fahrstatistiken anschaust, wirst du kaum Fahrzeuge finden, die diesen Wert bei dieser Leistung halten können. Nur so als Beispiel, der BMW 535iger Diesel hat eine Leistung von: 272PS ein sprint von 0-100km/h in ca. 6.6sek. Denn kann man also auf der Autobahn auf jedenfall auch gut jagen Und der Luden zieht auch nach 100km/h immer schon konstant weiter bis 200km/h. Ist jetzt meine Meinung und mein Fazit. Gibt aber noch andere gute Hondas... ich hoffe ich konnte dir weiter helfen... wenn du dich mehr über luden interessierst, dann schau mal bei www.prelude-power.de rein. LG Hightower
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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	01.12.2009, 14:11 zitieren Ich wollte nun auch gerade was zum Prelude schreiben, aber im Prinzip hat Hightower schon alles geschrieben Ich schmücke dennoch etwas aus: Besitze ebenfalls einen Prelude mit H22A8, also die 200Ps-Version und finde er geht schon ganz nett voran. Man darf ihn natürlich nicht mit ner 1000kg rennsau wie nem Civic und ähnlicher Leistung vergleichen, der Lude wiegt 1355kg, die natürlich bewegt werden wollen! Dafür bekommt man aber ein sehr entspanntes Fahrzeug mit einigermaßen Komfort... Klima, Schiebedach, beheizbare Spiegel, Tempomat, ABS, Servo sind Serie bei den H22-Modellen, meiner hat zudem noch Leder und Sitzheizung... Ne ganz entspannte Sache wie ich finde. Zudem bringt er halt etwas Hubraum mit, wenn man nur normal fahren möchte kann man ab 60 km/h im 5. Gang fahren, ohne dass der Motor sich zu quälen hat. Spritverbrauch liege ich bei relativ sanfter Fahrweise mit wenig Beschleunigungsorgien bei etwa 9,5 Litern, muss aber dazu sagen, dass ich nicht aus ner Großstadt komme und entsprechend Landstraße dazwischen habe. Wenn man etwas freudiger fährt liege ich so bei etwa 10,5 Litern. Bei drehzahlorgien kann dies aber auch schnell mal auf 13 Liter ansteigen, vermute mal unter Volldampf auf der Bahn auch noch mehr, das Vergnügen hatte ich noch nicht über eine längere Strecke. Das gute an dem Wagen ist, dass er bis zur Endgeschwindigkeit ganz gut durchzieht, und die letzten 20 km/h nicht gerade kilometerlangen Anlauf oder gar Rückenwind erfordern. Einerseits ein riesiger Vorteil, andererseits aber leider auch ein deutlicher Nachteil, bei 230 km/h macht die Getriebeübersetzung einfach zu... 5. Gang Begrenzer, der Motor würde noch mehr schaffen. soviel zum Prelude, dass Ersatzteile sehr teuer sind und gebraucht schwer zu bekomme hat Hightower ja auch schon erwähnt, da ist eigentlich nix hinzu zu fügen.
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Hightower26 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 H22A8 (200PS) Anmeldedatum: 24.01.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Regensbrug City	02.12.2009, 05:22 zitieren Eins vielleicht noch, wenn man das nötige kleingeld hat, kann man sich ein BB2 beim BB6 H22A8 einbauen, das dann die Höchstgeschwindigkeit bis zu 260km/h ansteigen lässt, unten rum zieht das getriebe auch besser, wird aber oben rum etwas schwach, also dauert länger bis du die 260km/h erreichst. Mit der nötigen modi (Turbo Luden) kann man angeblich auch fast die 300km/h grenze erreichen... <- das habe ich aber bis jetzt nur gehört, ob´s wirklich stimmt, kann ich dir noch nicht sagen... LG Hightower
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maxrev.de Gast	02.12.2009, 05:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic vs. Prelude BB6 vs. Eclipse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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