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10.01.2007, 12:41
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soo das is mein ex Opel Calibra (116Ps) den ich einen Kumpel verkauft habe, gegen meinen neuen civic (101) ob wohl ich ca 10 ps weniger habe (wenn mann den Fächerkrummer und das Air intct abzieht :) ) lasse ich ihn dennoch über einen wagen länge stehen aber seht selbst

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pn
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10.01.2007, 12:45
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Glückwunsch! Endlich mal ein Threat der hier richtig ist!!!
Was für eine hast du genau? ej2?


pn
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Name: Krings
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10.01.2007, 12:49
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ja einen ej2 hätte aber nicht gedacht das 1,5l 2l so stehen lassen konnen

pn
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10.01.2007, 13:01
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Geht alles, wenn Wille und Schaltkultivierung gut ausgeprägt sind ;)

pn
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Name: Markus
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10.01.2007, 13:05
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standard zeit vom calli von 0-100 würde mich interressieren!

pn
Newbie 
Name: Krings
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10.01.2007, 13:09
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boa ich weiß nur das der turbo mit 204ps ca 6,5 sec hat aber der 2l wusste ich jetzt nicht

pn
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10.01.2007, 13:22
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dein auto hört sich echt gut an...und schöne sitze hast du da..

und ja endlich mal wieder das richtige thema in das abgezogen unterforum...


pn
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10.01.2007, 13:22
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:laughat: :laughat: :respekt: :respekt: So is richtig

pn
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Name: Stefan
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10.01.2007, 13:31
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hier mal der calibra als vergleich... ich finde leider nur den mit 204 ps und den mit 136 ps den mit 116 ps finde ich nicht von den daten her...

Opel Calibra 2.0 16V Ecotec - 1994 (Serie)

Motorart R 4
Hubraum 1998 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 136 PS - 5600/Min
Nm - UMin 185 Nm - 4000/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front
Gänge/Schaltung 5/manuell
Test in ams 1994
Gewicht - kg
0 - 80 km/h 6,3 s
0 - 100 km/h 9,0 s
0 - 120 km/h 12,7 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h 24,5 s
0 - 180 km/h 36,5 s
0 - 200 km/h - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start 30,2 s
Vmax 215 km/h
100 - 0 km/h (kalt) - m
100 - 0 km/h (warm) - m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m - km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest - km/h
Testverbrauch 9,3 L/SB
Testwagenpreis 42.500 DM


Opel Calibra turbo 4x4 - 1993 (Serie)


Motorart R 4
Hubraum 1998 ccm
Aufladung Turbo
PS - UMin 204 PS - 5600/Min
Nm - UMin 280 Nm - 2400/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Allrad
Gänge/Schaltung 6/manuell
Dauertest in sport auto 3/1995
Gewicht 1394 kg
0 - 80 km/h 5,0 s
0 - 100 km/h 7,0 s
0 - 120 km/h 9,8 s
0 - 140 km/h 13,0 s
0 - 160 km/h 17,6 s
0 - 180 km/h 23,3 s
0 - 200 km/h 32,3 s
1 km, stehender Start - s
Vmax 248 km/h
100 - 0 km/h (kalt) - m
100 - 0 km/h (warm) - m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m - km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest - km/h
Testverbrauch 10,9 L/SP
Testwagenpreis 60.491 DM


pn
Newbie 
Name: Krings
Fahrzeug: Civic Coupe Ej2
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Meine eBay-Auktionen:
10.01.2007, 13:49
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den turbo hab ich selber mal gefahren aber nur 7 tage dann hab ich den wieder verkauft weil der verbrauch von 15-20l echt ein bischen viel waren

pn
Gast 
24.01.2007, 18:37
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