» Civic Type-R vs Skoda Octavia RS TFSI

Riquelme · 24.12.2006, 13:31

Mein kollege fährt nen Skoda Octavia RS TFSI mit 200 PS.
Er ist so großkotzig und meint, sein Skoda wäre das geilste Auto der Welt.

Als ich sagte, dass Honda schnellere Autos baut, hat er mich belächelt.
Immerhin ist ja der RS die sportlichste Variante von Skoda. Und Honda hat ja nicht nur den CIVIC, sondern den S2000, Integra, NSX.

aber naja:
hätte denn der Civic Type-R eine Chance gegen den RS?

der-gep · 24.12.2006, 13:43

Geht das hier schon wiedr los??? man fahr doch gegen ihn und probiers aus!!! langsam nerven diese " schaff ichss mit meinem XXX Honda gegen den XYZ ...? " Threads....

LEUTE FAHREN NICH QUATSCHEN !!!

Gabba_Gandalf · 24.12.2006, 13:50

Aber echt ey wo ist das Problem einfach mal ein kleines Beschleunigungsrennen zu machen ? entweder gewinnt oder verliert man ist doch nicht die Welt wenn es nicht klappt es gibt immer einen schnelleren

Also versuche es einfach und gut ist.

exe · 24.12.2006, 13:54

der-gepGeht das hier schon wiedr los??? man fahr doch gegen ihn und probiers aus!!! langsam nerven diese " schaff ichss mit meinem XXX Honda gegen den XYZ ...? " Threads....

LEUTE FAHREN NICH QUATSCHEN !!!

.. hehe =)
Naja, ich würd auch mal sagen dass du es probieren solltest!

Octavia RS 2.0 TFSI - 0-100/ 7,1sek (Gewicht 1452 kg)
Civic Type-R - 0-100/ 6,7sek (Gewicht 1231 kg)

Ich würde sagen, abziehen!!!

lolrofl · 24.12.2006, 13:56

0 - 100 km/h 7,3 s
Gewicht 1452 kg

alles klar? :hrhr:

Knobi · 24.12.2006, 14:05

Nun ja.

Der "alte" CTR schafft (laut Auto-Bild) 235 Klamotten und 0-100 in 7,3 Sekunden.
Das alles bei 200 PS und 1235 Kilo, aber schlaffen 196 Nm.

(CTR 2007: 0-100 in 6,6 Sek.)

Der Octavia RS schafft (Werksangabe) 240 Klamotten und 0-100 in 7,3 Sekunden...
Also praktisch nix anderes - aber die 280 Nm bei bereits 3000/min dürften dem Honda in fast jeder Situation derb zusetzen.

Die Frage ist jetzt natürlich, wie gut Ihr beiden mit Euren Autos wirklich umgehen könnt und wie ihr den Vergleich denn austragen möchtet.

Autobahn? Der Skoda.
Beschleunigung? Der Skoda - es sei denn, Du verstehst Dich auf schleifende Kupplung und großes Feingefühl.
Hat der CTR eine Sperre?
Der Oktavia hat jedenfalls eine - als nix durchdrehende Räder und so.

Kurvige Landstraße oder Slalomkurs? Das ist fraglich...
Honda: Bessere Fahrwerkskonstruktion, weniger Gewicht.
Skoda: Mehr Drehmoment (daher nicht so entscheidend, immer exakt passend zu schalten) - und eben die Sperre.

Im Alltag dürfte sich der Skoda ebenfalls etwas besser machen weil er einfach nicht so nervig ist.

Bleiben noch die anderen, nicht unbedingt messbaren Werte.

Verarbeitung? Vermutlich unentschieden.

Glaubwürdigkeit? Der Honda.
Oktavia ist ein verkleideter Golf - und Golf an sich ist doch schon peinlich.
Ab wann da wohl Wasser reinläuft (unter den vorderen Türen)? Die Benzinpumpe verreckt? Fahrwerksteile knacken oder Gummis ausleiern?? Na - ob das wohl ein halbes Jahr oder doch ein Jahr dauert...?
Halt die typische VAG-Augenwischerei.
Schau mal bei z.B. Wikipedia rein, was die (!) Octavia ganz früher mal war: Nämlich ein östliches Nobelauto im Mittelklasseformat.
VW hat doch lediglich Geld für die Namensrechte gestreut...

Fahrgefühl? Könnte wieder unentschieden enden.
Kräftige Turbos sind durchaus genau so faszinierend wie schreiende Drehorgeln.
Beim Octavia gleicht halt die Elektronik aus, wo Fahrer und Fahrwerk nicht mehr mitspielen (im Golf R32 passiert das z.B. erstaunlich früh und wird als Bevormundung empfunden). Der Honda dürfte deutlich länger "gerade stehen".

Mein Tip, um den Großkotz wieder einzufangen:
Ihn mal gegen jemanden mit einer echt üblen alten Kaschemme antreten lassen, der dafür wirklich fahren kann.
Auf unübersichtlicher Strecke sieht ein modernes, frontangetriebenes Auto in Serienausstattung gegen frisierte C-Kadetten oder alte Audi Quattro in kundigen Händen meistens ziemlich alt aus.
Das gleiche Spiel beim Slalom: Neue Golf & Co. treten gar nicht erst an. Und die CTR werden mit schöner Regelmäßigkeit von fast 30 Jahre älteren Kadetten abgehängt.

Also, was soll die ganze Poserei?

Riquelme · 24.12.2006, 14:18

@ Knobi:

danke

@der_Gep und der, der sich noch angesprochen fühlt

hätte ich nen Type-R würd ich es ja probieren. aber wenn ihr lesen könntet, dann wärt ihr klar im Vorteil
->dann wüsstet ihr, dass ich nen alten civic fahre. und für nächste mal: wenn ihr so ne inhaltslose sch***te abgebt haltet gleich die klappe.

BaldoPanus · 24.12.2006, 14:21

Riquelme@ Knobi:

danke

@der_Gep und der, der sich noch angesprochen fühlt

hätte ich nen Type-R würd ich es ja probieren. aber wenn ihr lesen könntet, dann wärt ihr klar im Vorteil
->dann wüsstet ihr, dass ich nen alten civic fahre. und für nächste mal: wenn ihr so ne inhaltslose Sch****te abgebt haltet gleich die klappe.

wo steht das bitte ``?? das du nen alten fährst ...

Riquelme · 24.12.2006, 14:45

das solltest du doch mit am besten wissen;
bist doch einer, der hier viel im forum unterwegs ist:

links unter meinem namen; geschlecht steht Fahrzeug

Konis · 24.12.2006, 19:30

ich bin den rs mal gefahren geht saugut! aber gegen civic galub ich wird knapp, teste mal!

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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3968 Wohnort: Fulda	24.12.2006, 13:31 zitieren Mein kollege fährt nen Skoda Octavia RS TFSI mit 200 PS. Er ist so großkotzig und meint, sein Skoda wäre das geilste Auto der Welt. Als ich sagte, dass Honda schnellere Autos baut, hat er mich belächelt. Immerhin ist ja der RS die sportlichste Variante von Skoda. Und Honda hat ja nicht nur den CIVIC, sondern den S2000, Integra, NSX. aber naja: hätte denn der Civic Type-R eine Chance gegen den RS? Gefällt mir Teilen twittern
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	24.12.2006, 13:43 zitieren Geht das hier schon wiedr los??? man fahr doch gegen ihn und probiers aus!!! langsam nerven diese " schaff ichss mit meinem XXX Honda gegen den XYZ ...? " Threads.... LEUTE FAHREN NICH QUATSCHEN !!!
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Gabba_Gandalf Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 Coupe Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 333 Wohnort: Gelsenkirchen	24.12.2006, 13:50 zitieren Aber echt ey wo ist das Problem einfach mal ein kleines Beschleunigungsrennen zu machen ? entweder gewinnt oder verliert man ist doch nicht die Welt wenn es nicht klappt es gibt immer einen schnelleren Also versuche es einfach und gut ist.
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	24.12.2006, 13:54 zitieren der-gepGeht das hier schon wiedr los??? man fahr doch gegen ihn und probiers aus!!! langsam nerven diese " schaff ichss mit meinem XXX Honda gegen den XYZ ...? " Threads.... LEUTE FAHREN NICH QUATSCHEN !!! .. hehe =) Naja, ich würd auch mal sagen dass du es probieren solltest! Octavia RS 2.0 TFSI - 0-100/ 7,1sek (Gewicht 1452 kg) Civic Type-R - 0-100/ 6,7sek (Gewicht 1231 kg) Ich würde sagen, abziehen!!!
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lolrofl Senior Name: LoLRofl Fahrzeug: WRX STI Anmeldedatum: 20.10.2006 Beiträge: 221 Wohnort: Bremerhaven	24.12.2006, 13:56 zitieren 0 - 100 km/h 7,3 s Gewicht 1452 kg alles klar?
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1096 Wohnort: Kassel	24.12.2006, 14:05 zitieren Nun ja. Der "alte" CTR schafft (laut Auto-Bild) 235 Klamotten und 0-100 in 7,3 Sekunden. Das alles bei 200 PS und 1235 Kilo, aber schlaffen 196 Nm. (CTR 2007: 0-100 in 6,6 Sek.) Der Octavia RS schafft (Werksangabe) 240 Klamotten und 0-100 in 7,3 Sekunden... Also praktisch nix anderes - aber die 280 Nm bei bereits 3000/min dürften dem Honda in fast jeder Situation derb zusetzen. Die Frage ist jetzt natürlich, wie gut Ihr beiden mit Euren Autos wirklich umgehen könnt und wie ihr den Vergleich denn austragen möchtet. Autobahn? Der Skoda. Beschleunigung? Der Skoda - es sei denn, Du verstehst Dich auf schleifende Kupplung und großes Feingefühl. Hat der CTR eine Sperre? Der Oktavia hat jedenfalls eine - als nix durchdrehende Räder und so. Kurvige Landstraße oder Slalomkurs? Das ist fraglich... Honda: Bessere Fahrwerkskonstruktion, weniger Gewicht. Skoda: Mehr Drehmoment (daher nicht so entscheidend, immer exakt passend zu schalten) - und eben die Sperre. Im Alltag dürfte sich der Skoda ebenfalls etwas besser machen weil er einfach nicht so nervig ist. Bleiben noch die anderen, nicht unbedingt messbaren Werte. Verarbeitung? Vermutlich unentschieden. Glaubwürdigkeit? Der Honda. Oktavia ist ein verkleideter Golf - und Golf an sich ist doch schon peinlich. Ab wann da wohl Wasser reinläuft (unter den vorderen Türen)? Die Benzinpumpe verreckt? Fahrwerksteile knacken oder Gummis ausleiern?? Na - ob das wohl ein halbes Jahr oder doch ein Jahr dauert...? Halt die typische VAG-Augenwischerei. Schau mal bei z.B. Wikipedia rein, was die (!) Octavia ganz früher mal war: Nämlich ein östliches Nobelauto im Mittelklasseformat. VW hat doch lediglich Geld für die Namensrechte gestreut... Fahrgefühl? Könnte wieder unentschieden enden. Kräftige Turbos sind durchaus genau so faszinierend wie schreiende Drehorgeln. Beim Octavia gleicht halt die Elektronik aus, wo Fahrer und Fahrwerk nicht mehr mitspielen (im Golf R32 passiert das z.B. erstaunlich früh und wird als Bevormundung empfunden). Der Honda dürfte deutlich länger "gerade stehen". Mein Tip, um den Großkotz wieder einzufangen: Ihn mal gegen jemanden mit einer echt üblen alten Kaschemme antreten lassen, der dafür wirklich fahren kann. Auf unübersichtlicher Strecke sieht ein modernes, frontangetriebenes Auto in Serienausstattung gegen frisierte C-Kadetten oder alte Audi Quattro in kundigen Händen meistens ziemlich alt aus. Das gleiche Spiel beim Slalom: Neue Golf & Co. treten gar nicht erst an. Und die CTR werden mit schöner Regelmäßigkeit von fast 30 Jahre älteren Kadetten abgehängt. Also, was soll die ganze Poserei?
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3968 Wohnort: Fulda	24.12.2006, 14:18 zitieren @ Knobi: danke @der_Gep und der, der sich noch angesprochen fühlt hätte ich nen Type-R würd ich es ja probieren. aber wenn ihr lesen könntet, dann wärt ihr klar im Vorteil ->dann wüsstet ihr, dass ich nen alten civic fahre. und für nächste mal: wenn ihr so ne inhaltslose sch***te abgebt haltet gleich die klappe.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	24.12.2006, 14:21 zitieren Riquelme@ Knobi: danke @der_Gep und der, der sich noch angesprochen fühlt hätte ich nen Type-R würd ich es ja probieren. aber wenn ihr lesen könntet, dann wärt ihr klar im Vorteil ->dann wüsstet ihr, dass ich nen alten civic fahre. und für nächste mal: wenn ihr so ne inhaltslose Sch****te abgebt haltet gleich die klappe. wo steht das bitte ``?? das du nen alten fährst ...
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3968 Wohnort: Fulda	24.12.2006, 14:45 zitieren das solltest du doch mit am besten wissen; bist doch einer, der hier viel im forum unterwegs ist: links unter meinem namen; geschlecht steht Fahrzeug
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Konis Elite Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: worlds fastest skoda octavia 6.0L. V8 Twinturbo @ 754 bhp Anmeldedatum: 29.06.2006 Beiträge: 2361 Wohnort: Düsseldorf	24.12.2006, 19:30 zitieren ich bin den rs mal gefahren geht saugut! aber gegen civic galub ich wird knapp, teste mal!
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maxrev.de Gast	25.12.2006, 11:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Type-R vs Skoda Octavia RS TFSI" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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