» Civic EP2 Sport Invidia G200 anpassen

JuRieg · Beobachter Anmeldedatum: 09.06.2021 Beiträge: 7

Hallo liebe Honda Community,

ich möchte mir für meinen EP2 Sport (Facelift) die Invidia G200 zulegen. Ich hab hier im Forum gelesen, dass die beim Facelift am Unterboden anschlägt und dass man da etwas anpassen muss. Kann mir jemand sagen was genau angepasst werden muss?

Mfg
Julian

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU

Hey Grüße dich,
ich kenne mich leider mit dem EP2 weniger aus aber dafür etwas mit dem ep3. Die von dir beschriebene Anlage hat ja eine EWG Bescheinigung für ep1,2 und 3, daher sollte Sie baugleich sein. Ich weiß aber nicht wie es am Krümmer- bzw Katflansch am ep2 aussieht ob dieser gleich ist wie beim ep3.
Generell hat diese Baureihe das Problem das es keinen Mitteltunnel gibt. Dazu verläuft das Rohr zum ESD über den Stabi. Mit grösserem Durchmesser der Anlage wird es also zum einen zum Unterboden Eng (gerade im Bereich zwischen MSD und Kat) und am Stabi wird es auch eng.
Die Invidia Anlage ist dreiteilig und hat ja Schraubflansche, ausrichten ist da so ne Sache. Man kann die Halter vom ESD etwas verbigen so das Sie in die gewünschte Position wandert. bzw generell muss man die Anlage halt spannungsfrei ausrichten und dann anziehen, ist bischen Erfahung.
Besser sind Anlagen die ineinander geschoben sind wie zb von Fox, zweiteilig geschraibt ist auch die tegiwa Anlage ( Toda Nachbau), diese passt ganz ordentlich.

Bei den meisten laienhaft angebauten Anlagen hängen diese halt zu tief (ist n Problem bei Tieferlegung) oder werden undicht oder stehen am Unterboden bzw Hitzeschutzblech an und vor allem gibt es immer vibrationen bei Regen, da steht die Anlage dann immer irgendwo am Unterboden an.

Ich rate generell von diesen Nachrüstanlagen ab aus technischer Sicht, gerade die billigen ABE Anlagen, Sie sind nicht besonders passgenau und gammeln schnell ausserdem werden Sie mit der Zeit sehr laut und extrem dröhnig. ich habe an meinem und an ep3´s von Kollegen schon ein paar von diesen Müll Anlagen rausgeworfen.
Beim ep3 macht so eine Anlage noch einigermaßen Sinn weil man beim k20 Motor wirklich mehr Leistung holen kann wenn der Motor etwas freier atmet aber auch da rate ich aus Erfahrung nur zu bestimmten Anlagen (die ich selber verbaut habe halt). Aber generell kann ich echt nicht wirklich dazu raten sich sowas unters Auto zu bauen, wenn man es nicht wirklich braucht aus technischer Sicht

JuRieg · Beobachter Anmeldedatum: 09.06.2021 Beiträge: 7

Mein Auspuff muss eh neu, da er undicht ist und vom Vorbesitzer großzügig mit Kit zugeschmiert wurde.. Da würde ich die Gelegenheit nutzen und mir etwas sportlicheres (vom Sound her) zulegen.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU

Also das ist nur meine persönliche Meinung, du kannst es ja handhaben wie du willst aber ich würde da Original drunter machen. Mit der Anlage tust dir keinen Gefallen, schon gar nicht wenn die gebraucht ist.
Die passt nie hundert prozent, gammelt irgendwann und ist einfach nur dröhnig und laut irgendwann. Leistung bringts wohl auch keine.

JuRieg · Beobachter Anmeldedatum: 09.06.2021 Beiträge: 7

Sorry, hab komplett vergessen zu antworten. Hab ein gutes Angebot für eine SRS R60 bekommen und hab sie jetzt drunter. Trotzdem danke für das Angebot ✌🏻

maxrev.de · Gast

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JuRieg Beobachter Anmeldedatum: 09.06.2021 Beiträge: 7	09.06.2021, 20:16 zitieren Hallo liebe Honda Community, ich möchte mir für meinen EP2 Sport (Facelift) die Invidia G200 zulegen. Ich hab hier im Forum gelesen, dass die beim Facelift am Unterboden anschlägt und dass man da etwas anpassen muss. Kann mir jemand sagen was genau angepasst werden muss? Mfg Julian Gefällt mir Teilen twittern
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU	09.06.2021, 21:27 zitieren Hey Grüße dich, ich kenne mich leider mit dem EP2 weniger aus aber dafür etwas mit dem ep3. Die von dir beschriebene Anlage hat ja eine EWG Bescheinigung für ep1,2 und 3, daher sollte Sie baugleich sein. Ich weiß aber nicht wie es am Krümmer- bzw Katflansch am ep2 aussieht ob dieser gleich ist wie beim ep3. Generell hat diese Baureihe das Problem das es keinen Mitteltunnel gibt. Dazu verläuft das Rohr zum ESD über den Stabi. Mit grösserem Durchmesser der Anlage wird es also zum einen zum Unterboden Eng (gerade im Bereich zwischen MSD und Kat) und am Stabi wird es auch eng. Die Invidia Anlage ist dreiteilig und hat ja Schraubflansche, ausrichten ist da so ne Sache. Man kann die Halter vom ESD etwas verbigen so das Sie in die gewünschte Position wandert. bzw generell muss man die Anlage halt spannungsfrei ausrichten und dann anziehen, ist bischen Erfahung. Besser sind Anlagen die ineinander geschoben sind wie zb von Fox, zweiteilig geschraibt ist auch die tegiwa Anlage ( Toda Nachbau), diese passt ganz ordentlich. Bei den meisten laienhaft angebauten Anlagen hängen diese halt zu tief (ist n Problem bei Tieferlegung) oder werden undicht oder stehen am Unterboden bzw Hitzeschutzblech an und vor allem gibt es immer vibrationen bei Regen, da steht die Anlage dann immer irgendwo am Unterboden an. Ich rate generell von diesen Nachrüstanlagen ab aus technischer Sicht, gerade die billigen ABE Anlagen, Sie sind nicht besonders passgenau und gammeln schnell ausserdem werden Sie mit der Zeit sehr laut und extrem dröhnig. ich habe an meinem und an ep3´s von Kollegen schon ein paar von diesen Müll Anlagen rausgeworfen. Beim ep3 macht so eine Anlage noch einigermaßen Sinn weil man beim k20 Motor wirklich mehr Leistung holen kann wenn der Motor etwas freier atmet aber auch da rate ich aus Erfahrung nur zu bestimmten Anlagen (die ich selber verbaut habe halt). Aber generell kann ich echt nicht wirklich dazu raten sich sowas unters Auto zu bauen, wenn man es nicht wirklich braucht aus technischer Sicht 1x bearbeitet
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JuRieg Beobachter Anmeldedatum: 09.06.2021 Beiträge: 7	09.06.2021, 21:36 zitieren Mein Auspuff muss eh neu, da er undicht ist und vom Vorbesitzer großzügig mit Kit zugeschmiert wurde.. Da würde ich die Gelegenheit nutzen und mir etwas sportlicheres (vom Sound her) zulegen.
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU	09.06.2021, 21:38 zitieren Also das ist nur meine persönliche Meinung, du kannst es ja handhaben wie du willst aber ich würde da Original drunter machen. Mit der Anlage tust dir keinen Gefallen, schon gar nicht wenn die gebraucht ist. Die passt nie hundert prozent, gammelt irgendwann und ist einfach nur dröhnig und laut irgendwann. Leistung bringts wohl auch keine. Verfasst am: 09.06.2021, 21:41 zitieren hab hier eine rumliegen von nem Kollege seinem ep3, da sind wir extra 100km gefahren und haben eine originale Abgasanlage geholt. Wenn du Sie unbedingt willst, er gibt Sie liebend gerne her für n paar Euro. Er ist froh das er Sie draussen hat, das ist ernst gemeint, also wenn du es mal versuchen willst bevor du viel Geld ausgibst.
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JuRieg Beobachter Anmeldedatum: 09.06.2021 Beiträge: 7	10.12.2021, 12:45 zitieren Sorry, hab komplett vergessen zu antworten. Hab ein gutes Angebot für eine SRS R60 bekommen und hab sie jetzt drunter. Trotzdem danke für das Angebot ✌🏻
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maxrev.de Gast	10.12.2021, 12:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EP2 Sport Invidia G200 anpassen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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