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Premium-Member Name: deacone Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 RIP; 96 EG2 verkauft ; 96 RIP; 00 CG4 verkauft; 00 FK1 Sport RIP; 00 EJ9 FL, Accord CW3 Execu Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 4233 Wohnort: Budapest / Erlangen | zitieren So hier mal eine kurze Anleitung zum Anschluss eines RSMs. Zum RSM: Das RSM ließt Drehzahl und Geschwindigkeit vom Steuergerät aus und kann dann anhand genauer Gewichts und Reifendaten eine Leistungskurve errechnen. Vll nicht ganz genau wie auf dem Prüfstand - dafür kann man aber wenn man neue Teile verbaut hat einfacher testen ob sie was gebracht haben oder nicht... Ansonsten lassen sich Sprints von 0 auf 100 messen oder 1/4-Meilen Zeiten und und und.. Links Anschlussplan Apexi (eng) Handbuch Apexi (eng) Anschluss: Der Anschluss ist eigentlich ziemlich einfach. man hat vier Kabel für die Installation: Masse: Schwarz 12 volt bei Zündung: Rot Drehzahl: Gelb Geschwindigkeit: Lila Diese werden dann am Steuergerät vom EJ9 (Beifahrerfussraum hinter Verkleidung) wie auf diesem Bild angeschlossen: Die anderen Kabel kann man dann auch anschließen - die sind für Shiftlights oder Warntöne bei Geschwindigkeitsüberschreitungen... RSM einstellen Um das RSM richtig einzustellen muss man seine Fahrzeugdaten eingeben. Dazu braucht man Fahrzeuggewicht. Beim EJ9 sind das 1030 kilo. Dazu kommt noch Fahrergewicht, Gewicht von anbauteilen und 20 - 30 kilo für den Tank. Für dei Reifendiameter kann man dieses Tool benutzen: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html Dann muss man folgende Formel anwenden: Neue Reifen/Stock Reifen*100=Eingabewert. Hier mal die Einstellungen:
So das ist das wichtigste was mir grad eingefallen ist... Wenn was fehlt ergänze ich das natürlich noch. Shiftlightinstallation werd ich auch noch was schreiben wenn ich es gemacht hab |
▲ | pn |
Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2109 Wohnort: Duisburg | zitieren nichts schlecht hast du einen link wo ich so etwas herbekomme ? und was es kostet ??? |
▲ | pn |
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