» Civic eg4 racers EP3 update S.12!!Kleines Video von mir

civic eg4 racer · 07.08.2008, 16:49

Da hast dir ja ne nette anlage bauen lassen. Murrhart kenn ich ist garnicht weit von mir weg hab da sogar mein Moped gekauft lol

.

Und hast du bis jetzt probleme mit deiner Anlage oder dem umstrietenen Kat gehabt?

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

also ne anlage fertigen lassen ist sehr teuer, klar. aber meiner erfahrung nach schafft man beim ep3 nur so den spagat zwischen nahezu maximal möglicher leistungssteigerung UND 74 db (welche die grenze des legalen darstellt, 72 db stock). ne bastuck hat tüv, ne invidia leistung, beide liegen weit auseinander bei der lautstärke und der leistung.

warum ein k100 beim stock ctr keinen sinn macht?

du nimmst ein einmal programmierbares (bzw. mehrmals vom tuner gegen geld versteht sich) steuergerät und zahlst ca. 4 stunden abstimmung für gut 600 € dafür, dass er deine maps anpasst, dann passt alles...dann wilslt du mehr leistung und kaufst nen auspuff....dann war alles für die katz. nochmal abstimmen heißt es dann.

softwareanpassung bedeutet: man passe die software auf die vorhandene hardware (hardwareänderungen) an, bzw. verbessere sie. hab ich nen stock ctr hole ich vielleicht was raus mitm hondata, die engstellen endtopf, kat, airbox ect. bleiben aber....viel leistung wird verschenkt. da die softwareanpassung auch immer der letzte schritt sein sollte, kann ich dann keine hardwareänderungen mehr machen...was ziemlich doof ist, oder?

leistung und TÜV kostet nunmal richtig geld....ich z.b. im nachhinein betrachtet hätte gleich eine anlage bauen lassen sollen, was ich alles probiert habe....tsss

civic eg4 racer · 08.08.2008, 17:04

Da hast natürlich recht Tralien wenn ich mir ein Hondata hohl dann erst wenn die Hardware dazu passt und nicht stock.

Aber was soll ich alls erstes verbauen Kat oder Catback am besten wär natürlich beides auf einmal aber das sprengt zurzeit meinen Finanzielen Rahmen extrem

.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

catback bringt mehr

civic eg4 racer · 08.08.2008, 21:08

Danke @Tralien hilft mir schonmal weiter dann wird mal auf ne Catback gespart.

Hatte grade ne nette begegnung mit nem Mercedes SLK 280 er hat gemeint er muss mir erst die Vorfahrt nehmen und mich dann überhohlen :wall:

hab dann auch beschleunigt bin sogar kurz ne halbe Wagenlänge davongezogen und ich hab noch nichtmal ganz ausgedreht. Bis meine Freundin bei 110 mit Schreien dem spaß leider ein ende gemacht hat. Aber jetzt weiß ich wenigstens dass mein CTR nicht so schlecht gehen muss.

Riquelme · 08.08.2008, 21:11

Sei froh, dass Du so eine Freundin hast, sowas kann böse enden ;-)

civic eg4 racer · 08.08.2008, 21:19

In wiefern meinst also wegen der Sicht hätts nicht gelegen war ne schöne breit ausgebaute und beleuchtete Hauptstraße.

Riquelme · 08.08.2008, 21:21

na dann ist ja gut! Solang es kein Waldstück ist ;-)

civic eg4 racer · 08.08.2008, 21:33

Nene keine Angst ich will meinen CTR noch ne weile fahrn so Hirnlos bin ich dann auch nicht.

Riquelme · 08.08.2008, 21:38

Vorbildlich ;-)

maxrev.de · Gast

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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	07.08.2008, 16:49 zitieren Da hast dir ja ne nette anlage bauen lassen. Murrhart kenn ich ist garnicht weit von mir weg hab da sogar mein Moped gekauft . Und hast du bis jetzt probleme mit deiner Anlage oder dem umstrietenen Kat gehabt? Gefällt mir Teilen twittern
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	08.08.2008, 16:09 zitieren also ne anlage fertigen lassen ist sehr teuer, klar. aber meiner erfahrung nach schafft man beim ep3 nur so den spagat zwischen nahezu maximal möglicher leistungssteigerung UND 74 db (welche die grenze des legalen darstellt, 72 db stock). ne bastuck hat tüv, ne invidia leistung, beide liegen weit auseinander bei der lautstärke und der leistung. warum ein k100 beim stock ctr keinen sinn macht? du nimmst ein einmal programmierbares (bzw. mehrmals vom tuner gegen geld versteht sich) steuergerät und zahlst ca. 4 stunden abstimmung für gut 600 € dafür, dass er deine maps anpasst, dann passt alles...dann wilslt du mehr leistung und kaufst nen auspuff....dann war alles für die katz. nochmal abstimmen heißt es dann. softwareanpassung bedeutet: man passe die software auf die vorhandene hardware (hardwareänderungen) an, bzw. verbessere sie. hab ich nen stock ctr hole ich vielleicht was raus mitm hondata, die engstellen endtopf, kat, airbox ect. bleiben aber....viel leistung wird verschenkt. da die softwareanpassung auch immer der letzte schritt sein sollte, kann ich dann keine hardwareänderungen mehr machen...was ziemlich doof ist, oder? leistung und TÜV kostet nunmal richtig geld....ich z.b. im nachhinein betrachtet hätte gleich eine anlage bauen lassen sollen, was ich alles probiert habe....tsss
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	08.08.2008, 17:04 zitieren Da hast natürlich recht Tralien wenn ich mir ein Hondata hohl dann erst wenn die Hardware dazu passt und nicht stock. Aber was soll ich alls erstes verbauen Kat oder Catback am besten wär natürlich beides auf einmal aber das sprengt zurzeit meinen Finanzielen Rahmen extrem .
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	08.08.2008, 18:46 zitieren catback bringt mehr
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	08.08.2008, 21:08 zitieren Danke @Tralien hilft mir schonmal weiter dann wird mal auf ne Catback gespart. Hatte grade ne nette begegnung mit nem Mercedes SLK 280 er hat gemeint er muss mir erst die Vorfahrt nehmen und mich dann überhohlen hab dann auch beschleunigt bin sogar kurz ne halbe Wagenlänge davongezogen und ich hab noch nichtmal ganz ausgedreht. Bis meine Freundin bei 110 mit Schreien dem spaß leider ein ende gemacht hat. Aber jetzt weiß ich wenigstens dass mein CTR nicht so schlecht gehen muss.
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda	08.08.2008, 21:11 zitieren Sei froh, dass Du so eine Freundin hast, sowas kann böse enden
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	08.08.2008, 21:19 zitieren In wiefern meinst also wegen der Sicht hätts nicht gelegen war ne schöne breit ausgebaute und beleuchtete Hauptstraße.
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda	08.08.2008, 21:21 zitieren na dann ist ja gut! Solang es kein Waldstück ist
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	08.08.2008, 21:33 zitieren Nene keine Angst ich will meinen CTR noch ne weile fahrn so Hirnlos bin ich dann auch nicht.
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda	08.08.2008, 21:38 zitieren Vorbildlich
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maxrev.de Gast	17.01.2009, 10:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic eg4 racers EP3 update S.12!!Kleines Video von mir" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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