» Civic EG3 - Operation low Budget - s.9 Recaros :)

Crawnight · 12.10.2012, 21:18

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Moin Honda Gemeinde,

Ich möchte heute mal den EG3 meiner Freundin (Kiezkeiler) vorstellen.

Erstmal die Fakten zum Auto.

Model: Honda Civic EG3 in Schwarz
Erstzulassung: 18.08.1993
Laufleistung K/M: 130000km/163000km

Der Civic hat manuelle Fensterheber sowie Spiegel, Graue Ausstattung im neuzustand (bis auf der Teppich) und eine Rote Front inkl. Rotem Schlossträger, da der Civic mal einen Unfall hatte.
Spaltmaße sind aber sehr gut und der Civic ist Rostfrei!
Ist der alte eg3 von zachan.

Hier mal ein Foto vom Abholen.

Bevor der TÜV den Civic zu gesicht bekommt wurde der Innenraum erstmal komplett entfernt und das Auto unter den Verkleidungen ordentlich geputzt und ein Schwarzes Armaturenbrett inkl. Tacho mit Drehzahlmesser verbaut.
Bei der Gelegenheit auch gleich mal ne Dose Hohlraumversiegelung vernichtet.
Da ich noch meine komplette US Ausstattung im Keller hatte sowie mit Schwarzen Stoff bezogene A - B und C Säulen sowie einen Dachhimmel, wurde das gleich mal reingebastellt.

Das schwarze Armaturenbrett schonmal Eingebaut inkl. den türpappen.
Griffe und schalen müssen noch ersetzt werden.

Alte graue verkleidung vs. Neue Schwarze. ^^

Da der alte Graue Teppich natürlich nicht so wirklich reinpasst wurde das ding ebenso entfernt.

Zuerst mal der Alte Teppich.

Hier der neue, zwar nich der beste und falsch rausgeschnitten worden, aber zumindest schwarz.

EJ2 Sitz(e)

Dann gings mal daran die innenverkleidung wieder reinzubasteln inklu den ej2 Sitzen.
Der alte Fahrersitz war an der lehne etwas kaputt, da hat man das Stahlgerippe gespürt, tat weh. ^^
Habe auch die Schwarzen US Gurte hinten und vorne eingebaut.
Hab davon keine Bilder, hab nich dran gedacht.

TÜV war kein Problem, hat er ohne Mängel bestanden.
jedoch machte der Motor bei Vollgas leider zicken, was, wie ich nun weiß, nur am Vergaser liegt.
Jedoch war irgendwo eine unwucht beim Zahnriemen, der Flatterte rum und Schliff am Gehäuse, trotz wechsel.
Also nach nem Motor gesucht, wollte dafür aber nich viel zahlen und nich weit fahren.
Wahnsinn was manche für nen d13 haben wollen, hab mich gut amüsiert.
Hab dann einen Umsonst bekommen, bis zuletzt scheckheft gepflegt.
danke an Heiko (Lightning), er hat mir auch beim Ausbauen geholfen vom Schlachter, hatte das vorher nie gemacht.

Paar tage später dann nen anständigen Motorkran von nem kumpel geliehen und angefangen den alten Motor rauszurupfen.

Mal fix aufgebockt auf den Abschleppösenstahlträgern. ^^

Angefangen die Schläuche usw. wegzurupfen

Leider wollten die Nabenschrauben nicht so wie ich will, also kurzer hand die Antriebswellen nur aus dem getriebe gezogen, wollte eigentlich vermeiden alles lose zu schrauben vorne.

Endlich alles weg, zwar nich ausbalanciert aber beim ausbau nich so wild. ^^

Herz entnommen und nur ein loch hinterlassen.

Getriebe umgeschraubt und rein damit, angeschlossen, alles befüllt und fertig.

Zu meinem Glück war der kupplungsnehmerzylinder undicht.

hab einfach kurzerhand den vom del sol genommen, da der sowieso bis zum Sommer steht und ich wohl noch nen schlachter reinbekomm.
Entlüftet und funzt prächtig.
Für meinen ersten Motorswap hats gepasst, hat zwar gedauert aber beim nächsten mal gehts schneller.

Demnächst werden die roten Teile noch gegen Schwarze getauscht und dann is der erstmal ready to go.

Werde morgen noch Fotos vom jetzigen Zustand nachreichen.

Mal sehen was noch so passiert damit, bin für alles offen.

Aufkleber gibts auch bald druff.

EnZyMe · 12.10.2012, 21:46

Bin mal gespannt

Low-Budget builds sind immer am Interessantesten

Vor allem weil die im Nachhinein doch keine Low-Budgets mehr sind

Viel Spass und Erfolg mit der Kiste aber

Mfg Max

Kiezkeiler · 12.10.2012, 22:28

mein lieber Civic

kanns kaum erwarten, dass wir endlich die roten Teile austauschen...
du hast vergessen, dass er wahrscheinlich noch zum Sattler kommt

schön wär noch ein Teppich, der nicht auf so inkompetente Weise ausgeschnitten wurde und besser passt

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

läuft der nun ? schaut doch voll gepflegt aus !
wo habt ihr den teppich her ? der is voll krumm und schief geschnitten...schaut aus wie vom sergej,der war auch so XD

Kiezkeiler · 13.10.2012, 11:11

der lief immer ^^ zwar nicht optimal, aber immerhin
gepflegt, klar, fahr ja nicht mit ner müllhalde auf vier rädern rum.
beim teppich, denkste mal genau drüber nach

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

also doch vom sergej

geil

naja...gepflegt is so ne sache...gibt nich viele die das sind.
ich mein ja auch ob der neue motor jetzt läuft,das der alte sch***e war is mir klar,hat mir ralle erzählt das der schon nen treffer hatte

Crawnight · 14.10.2012, 12:03

Hier mal Bilder von gerade eben, Auto is nich gewaschen.

Hier mal die EJ2 Sitze, sind bequemer als die oem eg sitze. ^^

Die jungfräuliche hutablage, keine löcher.

Hier noch die bezogenen säulenabdeckungen und der dachhimmel, bissl blöd zum fotografiern.

wenn jetz noch der kauf des schlachters klappt, bin ich glücklich und der wagen steht in vollem schwarz da.

Zachan · 14.10.2012, 12:10

Geil

.

Find ich jut hier. Auf dass er bald wieder komplett schwarz ist"die Kokserkarre".

ImportTuner133 · 14.10.2012, 12:15

Cooler eg...die front wird aber noch gelackt?

Crawnight · 14.10.2012, 12:16

front wird nich gelackt, die wird ausgetauscht. ^^
hab nen eg4 vei im auge, brauch davon den motor und der is zufällig schwarz, 2 fliegen mit einer klappe.

maxrev.de · Gast

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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	12.10.2012, 21:18 zitieren Inhaltsverzeichnis [Feedback zu dieser neuen Funktion abgeben] s.4 es werde Schwarz Budget - s.5 Pinky ohne Brain :D s.7 Teile update s.8 Neue Teile verbaut s.9 Recaros :) Moin Honda Gemeinde, Ich möchte heute mal den EG3 meiner Freundin (Kiezkeiler) vorstellen. Erstmal die Fakten zum Auto. Model: Honda Civic EG3 in Schwarz Erstzulassung: 18.08.1993 Laufleistung K/M: 130000km/163000km Der Civic hat manuelle Fensterheber sowie Spiegel, Graue Ausstattung im neuzustand (bis auf der Teppich) und eine Rote Front inkl. Rotem Schlossträger, da der Civic mal einen Unfall hatte. Spaltmaße sind aber sehr gut und der Civic ist Rostfrei! Ist der alte eg3 von zachan. Hier mal ein Foto vom Abholen. Bevor der TÜV den Civic zu gesicht bekommt wurde der Innenraum erstmal komplett entfernt und das Auto unter den Verkleidungen ordentlich geputzt und ein Schwarzes Armaturenbrett inkl. Tacho mit Drehzahlmesser verbaut. Bei der Gelegenheit auch gleich mal ne Dose Hohlraumversiegelung vernichtet. Da ich noch meine komplette US Ausstattung im Keller hatte sowie mit Schwarzen Stoff bezogene A - B und C Säulen sowie einen Dachhimmel, wurde das gleich mal reingebastellt. Das schwarze Armaturenbrett schonmal Eingebaut inkl. den türpappen. Griffe und schalen müssen noch ersetzt werden. Alte graue verkleidung vs. Neue Schwarze. ^^ Da der alte Graue Teppich natürlich nicht so wirklich reinpasst wurde das ding ebenso entfernt. Zuerst mal der Alte Teppich. Hier der neue, zwar nich der beste und falsch rausgeschnitten worden, aber zumindest schwarz. EJ2 Sitz(e) Dann gings mal daran die innenverkleidung wieder reinzubasteln inklu den ej2 Sitzen. Der alte Fahrersitz war an der lehne etwas kaputt, da hat man das Stahlgerippe gespürt, tat weh. ^^ Habe auch die Schwarzen US Gurte hinten und vorne eingebaut. Hab davon keine Bilder, hab nich dran gedacht. TÜV war kein Problem, hat er ohne Mängel bestanden. jedoch machte der Motor bei Vollgas leider zicken, was, wie ich nun weiß, nur am Vergaser liegt. Jedoch war irgendwo eine unwucht beim Zahnriemen, der Flatterte rum und Schliff am Gehäuse, trotz wechsel. Also nach nem Motor gesucht, wollte dafür aber nich viel zahlen und nich weit fahren. Wahnsinn was manche für nen d13 haben wollen, hab mich gut amüsiert. Hab dann einen Umsonst bekommen, bis zuletzt scheckheft gepflegt. danke an Heiko (Lightning), er hat mir auch beim Ausbauen geholfen vom Schlachter, hatte das vorher nie gemacht. Paar tage später dann nen anständigen Motorkran von nem kumpel geliehen und angefangen den alten Motor rauszurupfen. Mal fix aufgebockt auf den Abschleppösenstahlträgern. ^^ Angefangen die Schläuche usw. wegzurupfen Leider wollten die Nabenschrauben nicht so wie ich will, also kurzer hand die Antriebswellen nur aus dem getriebe gezogen, wollte eigentlich vermeiden alles lose zu schrauben vorne. Endlich alles weg, zwar nich ausbalanciert aber beim ausbau nich so wild. ^^ Herz entnommen und nur ein loch hinterlassen. Getriebe umgeschraubt und rein damit, angeschlossen, alles befüllt und fertig. Zu meinem Glück war der kupplungsnehmerzylinder undicht. hab einfach kurzerhand den vom del sol genommen, da der sowieso bis zum Sommer steht und ich wohl noch nen schlachter reinbekomm. Entlüftet und funzt prächtig. Für meinen ersten Motorswap hats gepasst, hat zwar gedauert aber beim nächsten mal gehts schneller. Demnächst werden die roten Teile noch gegen Schwarze getauscht und dann is der erstmal ready to go. Werde morgen noch Fotos vom jetzigen Zustand nachreichen. Mal sehen was noch so passiert damit, bin für alles offen. Aufkleber gibts auch bald druff. Gefällt mir Teilen twittern 8x bearbeitet
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	12.10.2012, 21:46 zitieren Bin mal gespannt Low-Budget builds sind immer am Interessantesten Vor allem weil die im Nachhinein doch keine Low-Budgets mehr sind Viel Spass und Erfolg mit der Kiste aber Mfg Max
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Kiezkeiler Newbie Name: Lena Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, 1993 Anmeldedatum: 08.10.2012 Beiträge: 24 Wohnort: Erlangen	12.10.2012, 22:28 zitieren mein lieber Civic kanns kaum erwarten, dass wir endlich die roten Teile austauschen... du hast vergessen, dass er wahrscheinlich noch zum Sattler kommt schön wär noch ein Teppich, der nicht auf so inkompetente Weise ausgeschnitten wurde und besser passt
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	13.10.2012, 06:36 zitieren läuft der nun ? schaut doch voll gepflegt aus ! wo habt ihr den teppich her ? der is voll krumm und schief geschnitten...schaut aus wie vom sergej,der war auch so XD
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Kiezkeiler Newbie Name: Lena Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, 1993 Anmeldedatum: 08.10.2012 Beiträge: 24 Wohnort: Erlangen	13.10.2012, 11:11 zitieren der lief immer ^^ zwar nicht optimal, aber immerhin gepflegt, klar, fahr ja nicht mit ner müllhalde auf vier rädern rum. beim teppich, denkste mal genau drüber nach
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	13.10.2012, 14:32 zitieren also doch vom sergej geil naja...gepflegt is so ne sache...gibt nich viele die das sind. ich mein ja auch ob der neue motor jetzt läuft,das der alte sch***e war is mir klar,hat mir ralle erzählt das der schon nen treffer hatte
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	14.10.2012, 12:03 zitieren Hier mal Bilder von gerade eben, Auto is nich gewaschen. Hier mal die EJ2 Sitze, sind bequemer als die oem eg sitze. ^^ Die jungfräuliche hutablage, keine löcher. Hier noch die bezogenen säulenabdeckungen und der dachhimmel, bissl blöd zum fotografiern. wenn jetz noch der kauf des schlachters klappt, bin ich glücklich und der wagen steht in vollem schwarz da.
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	14.10.2012, 12:10 zitieren Geil . Find ich jut hier. Auf dass er bald wieder komplett schwarz ist"die Kokserkarre".
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken	14.10.2012, 12:15 zitieren Cooler eg...die front wird aber noch gelackt?
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	14.10.2012, 12:16 zitieren front wird nich gelackt, die wird ausgetauscht. ^^ hab nen eg4 vei im auge, brauch davon den motor und der is zufällig schwarz, 2 fliegen mit einer klappe.
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maxrev.de Gast	30.03.2013, 22:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EG3 - Operation low Budget - s.9 Recaros " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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