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Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ8 Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Mannheim | zitieren Servus Leute .. habe seit ein paar Tagen ein Problem : Ich war auf einem Konzert in Stuttgart und bin recht gemächlich gefahren .. nach dem Konzert ins Auto, wollte anmachen geht sehr schwer .. nur mit Gas geben ist mein Auto angesprungen .. 2 Tage später wollte ich los fahren und dann ging er nicht mehr an .. mittlerweile geht es wieder .. doch nun habe ich meinen fehlerspeucher ausgelesen .. Code 6 ect sensor Code 41 lambda Heizung beides wurde vor Wochen gewechselt , danach lief alles aber jetzt fängt es wieder an .. habe auch gefühlt weniger Leistung lambda ist eine von Bosch und ect sensor weiß ich gerade nicht .. gibt es bei der Lambda , trotz 4 polig Unterschiede? gibt es beim ect sensor auch verschiedene ? welche wären hier die richtigen ? |
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Master ![]() Name: Benny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda | zitieren Generell sagt man, Finger Weg von Bosch Lambdasonden. Hast du die alte noch? Möglicherweise ist die nicht defekt sondern ein Kabel unter der Ansaugbrücke ist aufgescheuert. Offizielles Serviceschreiben von Honda anschauen: http://www.maxrev.de/civic-96-00-service-mitteilung-defekte-sicherung-nr-15-t353110.htm 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ8 Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Mannheim | zitieren die alte habe ich nicht mehr da diese echt hinüber war .. die war jetzt über 200k km im Auto und hat schon anstatt kleinen Löchern ein großes gehabt .. Wie sieht es mit dem Temp sensor aus ? btw. die Motor kontrolleuchte leuchtet j nicht .. habe es nur beim Fehler auslesen bemerkt das die 2 Fehler anstehen 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Rayko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden | zitieren Hatte auch mal eine universelle Bosch Lambda drin, hielt nicht lange. Daher meine ich auch, besorge dir die passende von NGK, die sind auch mit Stecker passend ohne rumbastelei und du hast Ruhe. |
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Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ8 Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Mannheim | zitieren also ich habe heute morgen mal die Back up sicher g gezogen um die Fehler zu löschen.. sind bis jetzt auch noch weg und bin heute wieder ca 100 km gefahren ... Was ich jetzt bemerkt habe da er ja wie ein Sack nüsse läuft: Ich habe mal während der Motor lief die zündkabel von den Kerzen gezogen und bei einem passiert nichts .. Ich kann den Stecker rausziehen und es ändert sich nichts am Motor .. wenn ich den Stecker gegen den Motor halte kommt ein Funke Ich bin echt solangsam am verzweifeln .. Grüße |
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Veteran ![]() Name: Anatoli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic, s2k Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 566 Wohnort: RLP | zitieren Kerzen mal raus drehen und von dem einen Zylinder mit denn anderen vergleichen. Oder Foto von allen 4 machen und mal hier rein stellen. |
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Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ8 Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Mannheim | zitieren also ich habe mit die Kerzen mal angeschaut .. im Vergleich zu den anderen 3 , welche rehbraun sind , ist diese wo auch das ziehen vom zündkerzenstecke keine Veränderung brachte schwarz.. |
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Elite ![]() Name: Andreas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe | zitieren Problem liegt an der Bosch Lambdasonde. Du brauchst dringend eine Orginale.Hatte auch eine vom Zubehör...nur Probleme mit dem Motorlauf und er spukt dabei auch kein Fehlercode aus. Lambdasonden gibt's gebraucht für 30€. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8515 Wohnort: Krefeld | zitieren Entweder ist die kerze hin oder ein ventil vllt verbrannt. Miss mal die kompression überall |
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Veteran ![]() Name: Anatoli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic, s2k Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 566 Wohnort: RLP | zitieren ![]() Wenn du nix da hast zum messen oder Kerzen wechseln. Dann tausche einfach mal die schwarz Kerze gegen eine andere und probiere es noch mal aus mit Zündkabel ziehen. Wenns immer noch der selbe Zylinder ist dann liegt es schon mal nicht an der Zündkerze ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Ej6 pre macht Probleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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