» Civic 2009 Facelift

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Type-S und -R sind schon geil! Die "normalen" können gar nix...

MvM · Newbie Anmeldedatum: 04.01.2008 Beiträge: 15

hb_markus
Civic Coupe Freakaber der Type-S und Type-R Grill sehen gut aus
Word!!! Ist am besten mit den Wabengrill!!!
Diese glas grills sind absolut für die Katze...

*Miau*

Ich finde den alten Glasgrill bis jetzt noch am besten, den das hat nicht jedes Auto, und er lässt den Civic breiter erscheinen. (Gut wenn jemand entgegenkommt, dann bleiben die meistens stehen)... Den normalen schwarzen Grill hat fast jeder Hersteller an jedem Modell...

ecko · 03.12.2008, 21:35

ich will auch meine glasfront nicht missen. würde selbst nen typeR auf glasfront umbauen :-)

jens81 · 07.12.2008, 12:42

Der neue Grill beim FK geht ja mal garnicht!!!!

hfg · 10.12.2008, 15:50

bin froh , noch den alten grill zu haben. find den super. niemand sonst hat ein durchgehendes band. sieht cool aus

Shadowjack · 13.01.2009, 01:04

Hallo Civic Community!
Ich bin ein "bald Civicbesitzer" und bin kurzerhand vom bmwsyndikat in euer schickes forum (kompliment!) gewechselt

Hab meinen Civic gestern gekauft, kommt laut verkäufer in 10tagen zum Händler (+2std zusammenbauen)
hab voll die freude. gwordn isses schlussendlich der Civic 1.4 Sport in schwarz Bj 01.09

kann nachts nicht schlafen (siehe postzeit) weil ich nurnoch ans neue gefährt denk ^^

Als alter BMW fahrer hats mich ein bischen überwindung gekostet einen Japsen probe-zu-fahren, BMW ist für mich mittlerweile unfinanzierbar geworden. Ich wollt was Spritsparendes kompaktes haben, bei der ersten Probefahrt des 1.4 dsi is mir klargeworden, dass es auch andere autos ausserhalb von Bayern gibt. Der Verkäufer hat mich dannach auf den niegelnagelneuen 1.4vtec hingewiesen, also nochmal in nen civic rein. ein paar Kilometer weiter is mir klargeworden, ich MUSS ihn haben. der dezente neue 1.4 mit 100ps hat mich unwahrscheinlich überrascht. kaum 5liter bei 130 auf der autobahn (im kalten Zustand). Mit 2000-3000 Umdrehungen tuckert er leise über den Asphalt, ein bremser vor mit, kurz zurückgeschalten über 40000Umdrehungen und da pfeifft er schon los mit einer brachialen Kraft die ich einem 100ps starken 1.4er niemals zugetraut hätte!
Fahrwerk, Größe, Design, Innenraum, Motorleistung, und vor allem 5Türer!!!!
Ich bin einfach nur HIN und WEG von dem auto!

bezüglich faceliftfront, is geschmackssache, ich find die durchgehende glasfront einmalig, aber die jetzigen wabenlöcher sind in meinen augen nochne Spur sportlicher.
durchs facelift is auch ne gehobene Ausstattung in den klassen dazugekommen.
Meine Sportversion ist bis auf die beheizten ledersitze, Panorama Dachfenster, Navi, Xenon, selbstabblendender Innenspiegel und Bluetoothfreisprecheinrichtung in der Vollausstattung.

lg, jack

hfg · 13.01.2009, 08:19

na dann viel spass. (ja, 100ps in einem honda sind was anderes als 100ps in irgendwas

)

Mattes · 13.01.2009, 08:42

Immerhin hat Honda erkannt, daß der 1.4l, 85 PS Motor zu klein ist für dieses doch recht schwere Gefährt :yes:

Endlich wieder ein (ich sage mal etwas mutig) VTEC Motor mit viel Leistung und wenig Hubraum :yes:

B16A2 war meiner Meinung nach der Beste dicht gefolgt vom B16A1.
Und jetzt geht's wieder nen Schritt in die - mMn - richtige Richtung

Wünsche Dir viel Gefallen an Deinem Civic, Shadowjack :yes:

hfg · 13.01.2009, 09:48

MattesImmerhin hat Honda erkannt, daß der 1.4l, 85 PS Motor zu klein ist für dieses doch recht schwere Gefährt
Endlich wieder ein (ich sage mal etwas mutig) VTEC Motor mit viel Leistung und wenig Hubraum
B16A2 war meiner Meinung nach der Beste dicht gefolgt vom B16A1.
Und jetzt geht's wieder nen Schritt in die - mMn - richtige Richtung

Wünsche Dir viel Gefallen an Deinem Civic, Shadowjack

meine mutter ist mit dem 84ps-sparmotor bestens bedient. mir wäre er viel zu zäh

mich ärgert, dass ich keine 5 türen mit type-r motor haben kann

bei den vtec motoren gibt es nach meiner auffassung 2 klassen: die sohc - und die dohc +++. Den 100ps-motor bin ich bisher nur im jazz gefahren, dort geht er gut, noch klar besser als der 90ps oder 84ps aber mit mehr als entsprecjhendem mehrverbrauch) den 100 (+x) motor im civic-coupe fand ich sehr gut (auch ohne vtec) aber meine hitliste ist 150ps im crx ee8, 190ps? im integra, 201ps im civic neu, 200ps im civic alt, NSX :hrhr:

Shadowjack · 13.01.2009, 12:21

Danke,

200ps heutzutage.. is in österreich schon a bissl hart. 10% zusätzliche Steuer, saftige Haftpflichtversicherung und dann noch die Spritpreise xD
Is das in Deutschland billiger?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	11.11.2008, 10:22 zitieren Type-S und -R sind schon geil! Die "normalen" können gar nix... Gefällt mir Teilen twittern
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MvM Newbie Anmeldedatum: 04.01.2008 Beiträge: 15	12.11.2008, 00:28 zitieren hb_markus Civic Coupe Freakaber der Type-S und Type-R Grill sehen gut aus Word!!! Ist am besten mit den Wabengrill!!! Diese glas grills sind absolut für die Katze... Miau Ich finde den alten Glasgrill bis jetzt noch am besten, den das hat nicht jedes Auto, und er lässt den Civic breiter erscheinen. (Gut wenn jemand entgegenkommt, dann bleiben die meistens stehen)... Den normalen schwarzen Grill hat fast jeder Hersteller an jedem Modell...
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ecko Fortgeschrittener Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 1,8 i-Vtec Sport / Kawasaki Z750 Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 134 Wohnort: Kerpen	03.12.2008, 21:35 zitieren ich will auch meine glasfront nicht missen. würde selbst nen typeR auf glasfront umbauen
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jens81 Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und meine Frau nen EP1 Anmeldedatum: 05.04.2007 Beiträge: 613 Wohnort: Zetel	07.12.2008, 12:42 zitieren Der neue Grill beim FK geht ja mal garnicht!!!!
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hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2894 Wohnort: Stuttgart	10.12.2008, 15:50 zitieren bin froh , noch den alten grill zu haben. find den super. niemand sonst hat ein durchgehendes band. sieht cool aus
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Shadowjack Newbie Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK1 Facelift [Ankunft 22.01] Anmeldedatum: 13.01.2009 Beiträge: 12 Wohnort: Kärnten	13.01.2009, 01:04 zitieren Hallo Civic Community! Ich bin ein "bald Civicbesitzer" und bin kurzerhand vom bmwsyndikat in euer schickes forum (kompliment!) gewechselt Hab meinen Civic gestern gekauft, kommt laut verkäufer in 10tagen zum Händler (+2std zusammenbauen) hab voll die freude. gwordn isses schlussendlich der Civic 1.4 Sport in schwarz Bj 01.09 kann nachts nicht schlafen (siehe postzeit) weil ich nurnoch ans neue gefährt denk ^^ Als alter BMW fahrer hats mich ein bischen überwindung gekostet einen Japsen probe-zu-fahren, BMW ist für mich mittlerweile unfinanzierbar geworden. Ich wollt was Spritsparendes kompaktes haben, bei der ersten Probefahrt des 1.4 dsi is mir klargeworden, dass es auch andere autos ausserhalb von Bayern gibt. Der Verkäufer hat mich dannach auf den niegelnagelneuen 1.4vtec hingewiesen, also nochmal in nen civic rein. ein paar Kilometer weiter is mir klargeworden, ich MUSS ihn haben. der dezente neue 1.4 mit 100ps hat mich unwahrscheinlich überrascht. kaum 5liter bei 130 auf der autobahn (im kalten Zustand). Mit 2000-3000 Umdrehungen tuckert er leise über den Asphalt, ein bremser vor mit, kurz zurückgeschalten über 40000Umdrehungen und da pfeifft er schon los mit einer brachialen Kraft die ich einem 100ps starken 1.4er niemals zugetraut hätte! Fahrwerk, Größe, Design, Innenraum, Motorleistung, und vor allem 5Türer!!!! Ich bin einfach nur HIN und WEG von dem auto! bezüglich faceliftfront, is geschmackssache, ich find die durchgehende glasfront einmalig, aber die jetzigen wabenlöcher sind in meinen augen nochne Spur sportlicher. durchs facelift is auch ne gehobene Ausstattung in den klassen dazugekommen. Meine Sportversion ist bis auf die beheizten ledersitze, Panorama Dachfenster, Navi, Xenon, selbstabblendender Innenspiegel und Bluetoothfreisprecheinrichtung in der Vollausstattung. lg, jack
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hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2894 Wohnort: Stuttgart	13.01.2009, 08:19 zitieren na dann viel spass. (ja, 100ps in einem honda sind was anderes als 100ps in irgendwas )
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	13.01.2009, 08:42 zitieren Immerhin hat Honda erkannt, daß der 1.4l, 85 PS Motor zu klein ist für dieses doch recht schwere Gefährt Endlich wieder ein (ich sage mal etwas mutig) VTEC Motor mit viel Leistung und wenig Hubraum B16A2 war meiner Meinung nach der Beste dicht gefolgt vom B16A1. Und jetzt geht's wieder nen Schritt in die - mMn - richtige Richtung Wünsche Dir viel Gefallen an Deinem Civic, Shadowjack
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hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2894 Wohnort: Stuttgart	13.01.2009, 09:48 zitieren MattesImmerhin hat Honda erkannt, daß der 1.4l, 85 PS Motor zu klein ist für dieses doch recht schwere Gefährt Endlich wieder ein (ich sage mal etwas mutig) VTEC Motor mit viel Leistung und wenig Hubraum B16A2 war meiner Meinung nach der Beste dicht gefolgt vom B16A1. Und jetzt geht's wieder nen Schritt in die - mMn - richtige Richtung Wünsche Dir viel Gefallen an Deinem Civic, Shadowjack meine mutter ist mit dem 84ps-sparmotor bestens bedient. mir wäre er viel zu zäh mich ärgert, dass ich keine 5 türen mit type-r motor haben kann bei den vtec motoren gibt es nach meiner auffassung 2 klassen: die sohc - und die dohc +++. Den 100ps-motor bin ich bisher nur im jazz gefahren, dort geht er gut, noch klar besser als der 90ps oder 84ps aber mit mehr als entsprecjhendem mehrverbrauch) den 100 (+x) motor im civic-coupe fand ich sehr gut (auch ohne vtec) aber meine hitliste ist 150ps im crx ee8, 190ps? im integra, 201ps im civic neu, 200ps im civic alt, NSX
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Shadowjack Newbie Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK1 Facelift [Ankunft 22.01] Anmeldedatum: 13.01.2009 Beiträge: 12 Wohnort: Kärnten	13.01.2009, 12:21 zitieren Danke, 200ps heutzutage.. is in österreich schon a bissl hart. 10% zusätzliche Steuer, saftige Haftpflichtversicherung und dann noch die Spritpreise xD Is das in Deutschland billiger?
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maxrev.de Gast	13.01.2009, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 2009 Facelift" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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