» Christian sein EK4 neue Bilder S.20!

Wie tief sind eure EJ/EK?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelche Boxen verbauen? (EJ9)
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General 

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23.01.2011, 23:39
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denke auch nicht das es rost ist

pn
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Name: Torben
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Wohnort: Hille
24.01.2011, 01:41
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meistens fangen die auch an der Stoßstange an, also der "übergang" den würd ich dann auch nochmal genauer anschauen

pn
Senior 

Fahrzeug: Honda Civic EK4
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Beiträge: 270
24.01.2011, 12:04
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Richtig meistens sieht man es als erstes beim Übergang und es rostet praktisch immer von innen nach aussen, weil dort zwei Bleche zusammen kommen und sich dort Feuchtigkeit ansammeln kann. Hier sieht es eher nach einem kleinen Versehen aus, das mit Tupflack konserviert wurde, ich sag mal besser so als nix gemacht...

pn
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Name: Daniel
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24.01.2011, 20:56
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Habe nun das 3. modell von den civics mein jetziger ein 97er ek4 in weiß...


Ganz einfach du machst heckklappe auf, nimmst links un rechts die klappen in der verkleidung raus (wie wenn du rückleuchten tauschst) nimmst ne taschenlampe und schaust dir die bleche innen an im falz wo die bleche zusammengehn wenn du da was mit rost siehst weißt das es von innen kommt wie immer eben bei diesen modellen wenn nicht gleich hohlraum versiegeln und rostschutz drauf knalln innen was geht hab ich auch gemacht... ist zumindest mal ne vorsorge... und auf dem bild von dir schließe ich rost aus sieht aus wie kratzer lackfehler oder steinschläge erkennt man nicht wirklich...

Was ich auch machen würde falls du ihn kaufst die gummilappen im radlaufinneren raus machen (gummileisten)


;)


pn
Senior 

Fahrzeug: Honda Civic EK4
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24.01.2011, 21:01
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Am allerbesten gummilappen wegnehmen, darunter alles sauber reinigen und gummilappen mit scheibenkit wieder ranmachen. Dann ist das Blech vor Steinschlag und Feuchtigkeit geschützt.

pn
Gesperrt 
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Beiträge: 1550
24.01.2011, 21:04
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der wagen steht bei mir um de ecke keine 3 min von hier sah ganz scheinlos aus (dachte immer wäre ein ej9)=) haste den wagen live gesehen?? oder hat er dir nur bilder geschickt !

pn
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Name: Christian
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25.01.2011, 11:31
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erstmal danke fuer die ganzen tipps werde ich natürlich drauf achten beim kauf nein habe denn wagen noch nicht live gesehen nur viele bilder geschickt bekommen hoffe fals ich ihn nehme die reperatur mit der tür nicht all zu teuer wird naja mal schauen mfg christian

pn
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25.01.2011, 23:15
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Drück den Preis und guck an der Stelle genau hin. Wenn der Preis des Wagens stimmt und der sonst auch technisch in Ordnung ist, dann würd ich ihn auch kaufen, wenn es Rost wäre. Sieht mir aber nicht danach aus. Schau halt auf der anderen Seite, ob es da genauso aussieht.

Falls es Rost ist, den Preis noch weiter drücken und mitnehmen. Dann machen lassen und falls es richtig schlimm ist, Blech raus, neues reinschweißen, spachteln, lackieren, fertig. Alles halb so wild.


pn email aim
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Name: Christian
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26.01.2011, 20:15
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hey leute bevor ich freitag auto anschauen fahre wollte ich einfach noch mal euern rat haben was meint ihr bekommt man die beule wieder raus oder komm ich billiger mit weg eine neue tür einzusetzen( die vorhanden ist ) die tür müsste aber ebenfalls neu lackiert werden da sie grün ist also was meint ihr ist billiger beule raus und lackieren (wenn möglich) oder neue tür rein und lackieren mfg christian

 
IMG_0895.JPG
IMG_0895.JPG - [Bild vergrößern]


pn
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26.01.2011, 20:29
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gebrauchte tür in der farbe wáre dass billigste was du jetzt hast verkaufen
oder wenn du nen bekannten lacker hast dann gehts eventuel....


pn
Gast 
20.06.2012, 16:22
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