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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren warte noch auf andere meinungen, das war nur meine die ich persönlich an meinem ED9 erfahren habe... |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren aso jo. was ist eig mit den blackstuff? nicht gut ? soll ich am besten gleich auf beiden seiten wechseln? |
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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren auf jeden fall beide seiten wechseln...hättest ja sonst links weniger bremsleistung als rechts da machst schnell einen abflug...kommt drauf an wenn du nie schneller unterwegs bist oder mal auf der strecke unterwegs bist reichen blackstuff auch natürlich, hier gabs schon ein paar mal threads hierüber, die meisten sagten dass die blackstuff recht seriennah sind... |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren naja werd in nächster zeit öffters auf die strecke gehen...also dann doch eher die greenstuff oder die yellowstuff naja vielleicht meldet sich ja noch jemand zu dem thema |
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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren nuja beim streckenbetrieb ist wieder zu sagen dass die greenstuff eine höhere wärmeentwicklung haben, da stellt sich dann die frage ob du nicht gleich komplett die bremse machst, sprich auch bessere scheiben verbaust... |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren Achso.. Ja das Ware natürlich auch eine Option schauen wir mal was dabei rauskommt.. |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Wenn Track, nimm die YellowStuff. Die grünen sind wohl geschmolzen bei jemanden auf der NOS Aber überleg dir vorher vll lieber den Bigbrakeswap zu machen auf ITR/Legend. |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren O.k kannst mir ungefähr sagen was da an kosten anfallt??? Gehen nicht einfach grosere Bremsscheiben wie z.B die von ebc brakes... Vorallem passen doch meine felegen dann auch nicht mehr vorne drauf oder ??? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Nein gehen nicht. Um auf größere Bremsen zu swappen brauchst du:
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren Ahhh o.k ist dann natürlich schon bisschen Geld... Ich geh jetzt in den Ferien wieder arbeiten aber Kriege erst am 10.08 Geld.. Und vom Geld geht erstmal was weg wegem dem AP Fahrwerk dass ich mir holen will dann muss die Bremse noch bisschen warten.. Hat schin jemand Erfahrung mim ap Fahrwerk gemacht??? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chris´s Crx" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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