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General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren Ja, hab jetzt öfters schon damit Erfahrung gemacht. Lohnt sich einfach nicht.. zumindest in 80 % aller Fälle Bin im moment am Überlegen zwischen Carbonhaube und Recaros Wenn haube, dann auch Carbonlippe + Grill.. |
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General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Soweit ich weiß ist Carbon ein Kohlefaserstoff, welcher ja bekannt dafür ist, leichter und fast unverwüstlich zu sein. Also wieso sollte dieser Kohlefaserstoff in der Luft-, Raumfahrt und Formel 1 eingesetzt werden, wenn die Bauteile durch einen einzigen Steinschlag zerstört werden könnten? Evtl. mal bei Wikipedia sich darüber informieren, das klärt dann schon mal einiges: http://de.wikipedia.org/wiki/Kohlenstofffaser |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München | zitieren die hauben die du für 650€ kaufen kannst sind aber kein volcarbon. is nur eine gfk haube mit paar schichten carbon drauf. alles ander kostet 1500€+ und bekommst du nie im leben eingetragen! manche hauben bekomm auch kleine beulen wenns warm is... mal sind sie da mal nicht... würde mich ziemlich nerven! |
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General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren Hm ja, aber man weiß ja nie was sich so unter den ganzen Marken versteckt. Also ob wirklich alles 100 %ig Carbon ist. Nach meinen Nachforschungen ist es nämlich nicht so.. ^^ Das mit dem Steinschlag ist glaub ich bei den billigen so.. sprich No Name. Genauso wie die sich gelb verfärben Ich frag mich halt nur, ob Seibon wirklich so top ist. Eigentlich hört man ja nur Gutes. |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München | zitieren ich hab auch noch nicht viel schlechtes darüber gehört. aber wie gesagt, vollcarbon wirste nicht eingetragen bekommen, die is dann auch so leicht das du bestimmt noch was brauchst um den verschluss zu sichern damit sie nicht flattert |
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General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren Ne, übertreiben will ich's nicht. Seibon wär schon top. Hätte nur keine Lust das anzupassen, da ich drei linke Hände hab und von sowas 0 Ahnung hab. Also es müsste schon passen und ich denke bei Seibon wird das schon. ich denke mit Grill, Lippe und Spiegeln sieht das ganze schon ganz geil aus |
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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10487 | zitieren die mit den gfk grundgerüst flattern schon bei höheren geschwindigkeiten |
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General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren bei 190 monster kmh müsste ich mir aber keine Sorgen machen, oder? |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München | zitieren da muss man dann kompromisse eingehen... vmax= 65km/h wer langsam fährt wird länger gesehn... |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: B-Series Coupé used 4 track Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 1795 Wohnort: Chiemsee / Bayern | zitieren also freund von mir hat ne gfk haube und ab 150 fängt des ding scho an sich zu bewegen bei 160 wird scho bissl angsteinflößend^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Carbonmotorhaube" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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