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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9-rip,Honda Jazz GE3, Kawa ZZR, Hüpftier ''Rody'' Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 724 Wohnort: Bergisches Land | zitieren Mahlzeit, hab mich zwar schon mehrfach mit dem Thema beschäftigt, aber eigentlich eher wegen Überlegungen fürs Motorrad. Naja nun zum Thema:
Danke vorab für sinnvolle Antworten, hat ja möglicherweise schon jeman in der Richtung überlegt. |
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Junior Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 VTEC Bj.94 Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 63 Wohnort: Köln | zitieren Hi, also ich hatte auch paar ideen wo man mit Glassfaser- oder Carbotfasermatten rumspielen könnte (z.B. Spoilerlippen, Seitenschweller), aber der TÜV sagte"NÖ", man müste dann alle sachen doppelt machen, den Prototypen, sag ich mal, zum TÜV-Prüfstelle schicken damit er auf Fahrtauglichkeit im Strassenfehrkehr getestet wird und das wiederrum würde hunderte, wen gar TAUSENDE von Euros kosten. Also währe es vielleicht billiger "Spachteln, Neulackieren".(Psst, nicht weiter sagen, ich machs trotsdem, he-he!) "yes" |
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Junior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 und Seat Toledo 1L Anmeldedatum: 17.03.2008 Beiträge: 69 Wohnort: 89584 Ehingen | zitieren Mal was ganz einfaches......... Spachtel die Beulen eben und klebe die CarbonFolie auf. MFG.... |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9-rip,Honda Jazz GE3, Kawa ZZR, Hüpftier ''Rody'' Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 724 Wohnort: Bergisches Land | zitieren hab ich auch drüber nachgedacht, aber denke sieht nicht so gut aus und ich will eigentlich ungern spachteln, war erst am überlegen ob es nen Spachtel/Acryl/Silikon o.ä. gibt, was man später wieder abziehen kann- ohne den Lack zu beschädigen. Dann könnte man ja gut folieren(ob Carbon o. z.b. schwarz ist ja egal). Es ist ja auch "nur" nen Hagelschaden, d.h. den könnte ja jemand der es kann später "rausmassieren", denke Spachteln ist da eher verschlimmbessern. Ich muß mir das noch mal im VTR Forum durchlesen, so weit ich mich erinnere ist es wenn man vorhandene Bauteile damit laminiert, mit Eingtragen usw. nicth ganz so kompliziert. Ich will ja nicht quasi eine eigene Motorhaube "bauen", sondern nur die Oberfläche schaffen. |
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General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | zitieren Du könntest be der Haube auch mit WTD also Wasser Transfertechnik arbeiten. Sieht auch top aus und hält besser als normale Folie. Ist nur fürs Dach recht schlecht |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Carbon- Eigenbau? Carbon auf Motorhaube u. Dach?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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