» Burned Style... wie gemacht?

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Jeder kennt die Mufflertöpfe mit dem Burned Endrohr so wie hier:

Das Material wird auf sehr hohe Hitze gebracht und dann sofort abgekühlt (Schock) denk ich mal. Aber wie genau? Mit welchen Mitteln?

Wollte das selbe mal an einem Riffelblech machen mit einer stärke von 3-5mm. Hat schonmal jemand sowas versucht?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

würde in richtung plasmaschneidwerkzeuge tippen

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Der_Ronnywürde in richtung plasmaschneidwerkzeuge tippen

Hmm sch***... Weiss jemand sicher bescheid mit welchen Mitteln?

Hab keine plasmaschneidwerkzeug zur hand :hrhr:

Chris 1985 · 08.04.2007, 18:13

Der_Ronnywürde in richtung plasmaschneidwerkzeuge tippen

Hm, sehr riskant, da hauste dir schnell nen loch rein...

Schockkühlen kannste am besten mitm CO2-Feuerlöscher...

Spiel0r.pl · Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392

das ganze nennt sich " blauversprödung", is ein effekt beim anlassen, tritt meinstens bei ca. 300°C auf...

"Ursache der Blauversprödung sind Zementitausscheidungen (um 300° C),
die die Versetzungebewegung behindern"

hab vor nem monat ne werkstoffkunde-klausur geschrieben, hab das komischerweise noch im kopf:D

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Ui sehr geil

Heisst mim Schweissbrenner (Autogen) draufhalten und ordentlich erhitzen oder mim Heissluftfön (starker) oder wie?

Heisst also stark erhitzen auf 300° und dann Schock abkühlung oder kommt die Blauversprödung durch normale abkühlen lassen?

Spiel0r.pl · Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392

keine ahnung, anlassen is eigentlich erhitzen und abkühlen an der luft, nich abschrecken!

weiss ncih, wie das mit va (edelstahl) aussieht.......

müsste man mal testen......

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Ok also nicht abschrecken das schonmal gute info

Geht um ALU nicht Edelstahl. Frag mich nur ob sowas überhaupt dann möglich ist... :suspekt:

coupe em2 · 08.04.2007, 18:29

wenn es jemand erfolgreich gemacht hat ,dann mal bitte posten :yes:

gruss steff

dbmaster · 08.04.2007, 18:32

also ich versteh irgendwie nicht richtig was du meinst! willst du das dein endstück die farbe verändert?

weil dan würd ich ma sagen wen du so nen muffler hast fahr mal ~ 200 km vollgas über die bahn oder so dan hast du auch den effect !

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	08.04.2007, 16:09 zitieren Jeder kennt die Mufflertöpfe mit dem Burned Endrohr so wie hier: Das Material wird auf sehr hohe Hitze gebracht und dann sofort abgekühlt (Schock) denk ich mal. Aber wie genau? Mit welchen Mitteln? Wollte das selbe mal an einem Riffelblech machen mit einer stärke von 3-5mm. Hat schonmal jemand sowas versucht? Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.04.2007, 16:11 zitieren würde in richtung plasmaschneidwerkzeuge tippen
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	08.04.2007, 18:10 zitieren Der_Ronnywürde in richtung plasmaschneidwerkzeuge tippen Hmm sch***... Weiss jemand sicher bescheid mit welchen Mitteln? Hab keine plasmaschneidwerkzeug zur hand
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Chris 1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	08.04.2007, 18:13 zitieren Der_Ronnywürde in richtung plasmaschneidwerkzeuge tippen Hm, sehr riskant, da hauste dir schnell nen loch rein... Schockkühlen kannste am besten mitm CO2-Feuerlöscher...
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Spiel0r.pl Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392	08.04.2007, 18:17 zitieren das ganze nennt sich " blauversprödung", is ein effekt beim anlassen, tritt meinstens bei ca. 300°C auf... "Ursache der Blauversprödung sind Zementitausscheidungen (um 300° C), die die Versetzungebewegung behindern" hab vor nem monat ne werkstoffkunde-klausur geschrieben, hab das komischerweise noch im kopf:D
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	08.04.2007, 18:19 zitieren Ui sehr geil Heisst mim Schweissbrenner (Autogen) draufhalten und ordentlich erhitzen oder mim Heissluftfön (starker) oder wie? Heisst also stark erhitzen auf 300° und dann Schock abkühlung oder kommt die Blauversprödung durch normale abkühlen lassen?
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Spiel0r.pl Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392	08.04.2007, 18:21 zitieren keine ahnung, anlassen is eigentlich erhitzen und abkühlen an der luft, nich abschrecken! weiss ncih, wie das mit va (edelstahl) aussieht....... müsste man mal testen......
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	08.04.2007, 18:28 zitieren Ok also nicht abschrecken das schonmal gute info Geht um ALU nicht Edelstahl. Frag mich nur ob sowas überhaupt dann möglich ist...
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coupe em2 Elite Name: steff & elke Fahrzeug: honda civic coupe em2, fiat punto 176c Anmeldedatum: 16.11.2006 Beiträge: 1382 Wohnort: kitzingen	08.04.2007, 18:29 zitieren wenn es jemand erfolgreich gemacht hat ,dann mal bitte posten gruss steff
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dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	08.04.2007, 18:32 zitieren also ich versteh irgendwie nicht richtig was du meinst! willst du das dein endstück die farbe verändert? weil dan würd ich ma sagen wen du so nen muffler hast fahr mal ~ 200 km vollgas über die bahn oder so dan hast du auch den effect !
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maxrev.de Gast	22.09.2007, 12:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Burned Style... wie gemacht?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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