» Bräuchte eure hilfe !!

Disi8386 · Beobachter Anmeldedatum: 08.10.2007 Beiträge: 3

Hallo zusammen

es geht um folgendes und zwar ist mir einer in mein Auto gefahren und die reparatur lohnt sich leider nicht mehr wirklich
daher suche ich gerade einen neuen Fahrbaren untersatz so zu sagen ^^

nun hab ich ein angebot bekommen und wollte mal wissen was ihr davon haltet

es dreht sich um einen
Bj 98er Prelude 2,2i VTi
4 Ws
Automatik :roll:

( aber wenigstens mit Tiptronik

)
klimaanlage
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
usw
Also das ganze pack

Manko 200tkm -.- aber naja

preislich wäre er wunderbar.

Obtisch ist er auch in einem sehr gutem zustand unverbastellt

was denkt ihr darüber und auf was sollte ich ein genaues Augenmerk haben wo sind die großen schwachstellen.

Danke im vorraus für eure hilfe

The Uwe · 20.09.2010, 14:36

Grüße dich!

Also ich hab meinen BB6 vor nem guten Monat gekauft und muss sagen: Was besseres findeste kaum!
Wenner nich immer im Roten Bereich gefahren wurde, stellen die 200.000km sicherlich kein Problem dar. Der H22 wird eigentlich immer als Standhaft und Langlebig beschrieben. Und das kann ich auch nur bestätigen (meiner hat 160.000 runter und läuft wien Rennpferd auf Kokain).

Aufpassen sollteste auf die Üblichen Roststellen (hintere Radläufe, Schweller etc.), an sonsten is der Lude eigentlich relativ unbehaftet von dem Thema. Jedenfalls davon ausgehend, was ich von anderen so erfahren hab.
Auf jeden fall ma n Blick drunter werfen.
Scheckheft begutachten, Der Wartungsintervall liegt bei "nur" 10.000km. Im Handbuch haste auch stehen, was bei welcher Inspektion gemacht wurde. Und wenn da wie bei mir n Ölschild drin hängt, was den nächsten Ölwechsel 30.000km über dem letzten Stand liegt, weiste schonma, dass das nich vonner Honda-Werkstatt gemacht wurde...
An sonsten fällt mir soweit erstma nix ein.

(Und nochn Tip nebenbei. Wenn du bei der Proberutsche feststellen solltest, dasses von hinten rechts bisschen klappert: Is eigentlich fast normal. Weil unter der rechten hinteren Seitenscheibe sitzt die Entlüftungsklappe vom Innenraum, damit beim Tür zumachen kein Überdruck entsteht und damit die Türen leichter zu gehen (Honda denkt halt an alles xD) Und da isses eigentlich üblich (Auch bei anderen Fabrikaten), dass die Stifte bisschen ausschlagen und dadurch eben dieses Klappern zu Stande kommt. Gewöhnungsbedürftig, aber nich weiter schlimm ^^)

Soweit von mir.

Greez

murfy · Newbie Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 10

also die 200tkm würden mich auch nicht so sehr stüren wenn der wagen regelmässig seine wartungen gehabt hat.

aber das automatik getriebe.......kreig ja fast gänsehaut.......da hätt ich ehr angst vor.
hatte selbst ein bb8 AT und der hat mich an einer ampel mal stehen gelassen:-)
(automatik getriebe schaden)

Hondafreak785 · 21.09.2010, 22:58

Hi, also ich kann mich meinen Vorrednern nur Anschließen was die Langlebigkeit der Honda-Motoren angeht, vorallem die Drehfreudigkeit!!! (Vorrausgesetzt das Pflegeprogramm wurde immer rechtzeitig Eingehalten)

Jedoch habe ich auch seeeeeehr viel Negatives gehört über die Honda-Automatiker und die sollen wohl überhaupt nicht zu empfehlen sein!!!

Ich selber habe jetzt noch nicht viele Erfahrungen gemacht, ein Kollege von mir Fährt zwar einen BB9 mit Automatik, aber der hat ihn noch nicht lange (bis jetzt macht das Getriebe noch keine Beschwerden, toi, toi, toi) und da habe ich ihm auch von abgeraten aber er wollte unbedingt Automatik fahren, geht zwar an sich ganz gut aber ich muss sagen mein BB3 Manuell ging um einiges Besser...

Der BB9 Automatiker braucht auch länger um auf Drehzahl zu kommen (du interessierst dich zwar für einen BB6, aber ich meine jatzt mal allgemein zum Vergleich "Automatik BB9 vs. Manuell BB3" von meiner Erfahrung her) und schalten tut er dabei auch nicht immer so weich wie ein Manueller (das wird wohl jedem klar sein, aber wollts nur nochmal gesagt haben

)

Aber wieso willst du auch Automatik fahren, bei den Prelude´s oder allgemein Sportcoupe´s macht selber schalten doch um einiges mehr Spass!!!
Erst recht bei einem V-TEC, also ich glaube mein BB1 würde mit Automatik lange nicht so viel Spass machen, wie mit meinem Manuellen Schaltgetriebe (Automatik gibt es beim BB1 zwar eh nicht aber ich meine "wenn es so wäre"

)

Kann dir selber Schalten nur wärmstens Empfehlen...

Waqzer · 22.09.2010, 14:17

naja wie gesagt wichtiger isses zu sehen ob das check-heft gepflegt ist. wenn der lud ohne rost ist ist es sicher ne gute investition...
wieviel soller denn kosten?!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Disi8386 Beobachter Anmeldedatum: 08.10.2007 Beiträge: 3	20.09.2010, 14:25 zitieren Hallo zusammen es geht um folgendes und zwar ist mir einer in mein Auto gefahren und die reparatur lohnt sich leider nicht mehr wirklich daher suche ich gerade einen neuen Fahrbaren untersatz so zu sagen ^^ nun hab ich ein angebot bekommen und wollte mal wissen was ihr davon haltet es dreht sich um einen Bj 98er Prelude 2,2i VTi 4 Ws Automatik ( aber wenigstens mit Tiptronik ) klimaanlage Zentralverriegelung mit Fernbedienung usw Also das ganze pack Manko 200tkm -.- aber naja preislich wäre er wunderbar. Obtisch ist er auch in einem sehr gutem zustand unverbastellt was denkt ihr darüber und auf was sollte ich ein genaues Augenmerk haben wo sind die großen schwachstellen. Danke im vorraus für eure hilfe Gefällt mir Teilen twittern
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The Uwe Senior Name: ®ober† Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Totalschaden WIP Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 342 Wohnort: Ebersbach/Sa.	20.09.2010, 14:36 zitieren Grüße dich! Also ich hab meinen BB6 vor nem guten Monat gekauft und muss sagen: Was besseres findeste kaum! Wenner nich immer im Roten Bereich gefahren wurde, stellen die 200.000km sicherlich kein Problem dar. Der H22 wird eigentlich immer als Standhaft und Langlebig beschrieben. Und das kann ich auch nur bestätigen (meiner hat 160.000 runter und läuft wien Rennpferd auf Kokain). Aufpassen sollteste auf die Üblichen Roststellen (hintere Radläufe, Schweller etc.), an sonsten is der Lude eigentlich relativ unbehaftet von dem Thema. Jedenfalls davon ausgehend, was ich von anderen so erfahren hab. Auf jeden fall ma n Blick drunter werfen. Scheckheft begutachten, Der Wartungsintervall liegt bei "nur" 10.000km. Im Handbuch haste auch stehen, was bei welcher Inspektion gemacht wurde. Und wenn da wie bei mir n Ölschild drin hängt, was den nächsten Ölwechsel 30.000km über dem letzten Stand liegt, weiste schonma, dass das nich vonner Honda-Werkstatt gemacht wurde... An sonsten fällt mir soweit erstma nix ein. (Und nochn Tip nebenbei. Wenn du bei der Proberutsche feststellen solltest, dasses von hinten rechts bisschen klappert: Is eigentlich fast normal. Weil unter der rechten hinteren Seitenscheibe sitzt die Entlüftungsklappe vom Innenraum, damit beim Tür zumachen kein Überdruck entsteht und damit die Türen leichter zu gehen (Honda denkt halt an alles xD) Und da isses eigentlich üblich (Auch bei anderen Fabrikaten), dass die Stifte bisschen ausschlagen und dadurch eben dieses Klappern zu Stande kommt. Gewöhnungsbedürftig, aber nich weiter schlimm ^^) Soweit von mir. Greez
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murfy Newbie Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 10	21.09.2010, 18:27 zitieren also die 200tkm würden mich auch nicht so sehr stüren wenn der wagen regelmässig seine wartungen gehabt hat. aber das automatik getriebe.......kreig ja fast gänsehaut.......da hätt ich ehr angst vor. hatte selbst ein bb8 AT und der hat mich an einer ampel mal stehen gelassen:-) (automatik getriebe schaden)
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Hondafreak785 Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 V-TEC Fine Art Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 113 Wohnort: Buxtehude	21.09.2010, 22:58 zitieren Hi, also ich kann mich meinen Vorrednern nur Anschließen was die Langlebigkeit der Honda-Motoren angeht, vorallem die Drehfreudigkeit!!! (Vorrausgesetzt das Pflegeprogramm wurde immer rechtzeitig Eingehalten) Jedoch habe ich auch seeeeeehr viel Negatives gehört über die Honda-Automatiker und die sollen wohl überhaupt nicht zu empfehlen sein!!! Ich selber habe jetzt noch nicht viele Erfahrungen gemacht, ein Kollege von mir Fährt zwar einen BB9 mit Automatik, aber der hat ihn noch nicht lange (bis jetzt macht das Getriebe noch keine Beschwerden, toi, toi, toi) und da habe ich ihm auch von abgeraten aber er wollte unbedingt Automatik fahren, geht zwar an sich ganz gut aber ich muss sagen mein BB3 Manuell ging um einiges Besser... Der BB9 Automatiker braucht auch länger um auf Drehzahl zu kommen (du interessierst dich zwar für einen BB6, aber ich meine jatzt mal allgemein zum Vergleich "Automatik BB9 vs. Manuell BB3" von meiner Erfahrung her) und schalten tut er dabei auch nicht immer so weich wie ein Manueller (das wird wohl jedem klar sein, aber wollts nur nochmal gesagt haben ) Aber wieso willst du auch Automatik fahren, bei den Prelude´s oder allgemein Sportcoupe´s macht selber schalten doch um einiges mehr Spass!!! Erst recht bei einem V-TEC, also ich glaube mein BB1 würde mit Automatik lange nicht so viel Spass machen, wie mit meinem Manuellen Schaltgetriebe (Automatik gibt es beim BB1 zwar eh nicht aber ich meine "wenn es so wäre" ) Kann dir selber Schalten nur wärmstens Empfehlen...
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Waqzer Fortgeschrittener Name: Mo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 Anmeldedatum: 19.09.2010 Beiträge: 177 Wohnort: leipzig	22.09.2010, 14:17 zitieren naja wie gesagt wichtiger isses zu sehen ob das check-heft gepflegt ist. wenn der lud ohne rost ist ist es sicher ne gute investition... wieviel soller denn kosten?! Verfasst am: 22.09.2010, 14:19 zitieren achja und check mal ob der zahnriemen gewechselt wurde...^^
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maxrev.de Gast	22.09.2010, 14:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bräuchte eure hilfe !!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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