» Bremsscheiben und Beläge

Shamway · 18.03.2009, 08:18

Moin,
ich habe meine Beläge letzten Herbst gewechselt, natürlich selbst wie immer. Da weiss man was man hat. Die Beläge in Erstausrüster Qualität haben mit % 49 Euro gekostet. Scheiben war vollkommen in Ordnung und der Kilometerstand lag bei 69000 km. Waren noch die ersten drauf. Hinten hatte ich zu der Zeit noch 2/3 Belagsstärke gehabt.
Der Belagszustand sagt nichts über die Scheibe aus. Es reicht schon wenn ein Bremskolben nicht sauber läuft um den Belag schräg abzunutzen. Wenn die Scheiben keine starke Kante aufwiesen und keinen Schlag hatten, bräuchte man diese nicht zu wechseln (ATU ist immer schnell dabei). Bremsflüssigkeit mache ich auch immer alle 2 Jahre neu.

Shamway

felix63 · Gesperrt Anmeldedatum: 19.02.2005 Beiträge: 79

also die scheiben hatten echt schon eine starke kante von daher war es volkommen i.o. das sie gewechselt wurden

mfg

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

felix63also die scheiben hatten echt schon eine starke kante von daher war es volkommen i.o. das sie gewechselt wurden

mfg

Das war bei meinem Toyota auch so,die wurden einfach abgedreht und fertig.
Die haben da ein Gerät,was anstatt des Rades montiert wird und wie eine Drehmaschine arbeitet.
Selbst Schläge bekommt man damit weg.
Scheint aber nicht jede Werkstatt zu haben und ATU wechselt nunmal gerne.
Die wollten mir mal weiß machen,meine Lichtmaschine ist kaputt,weil ich bemängelt habe,das die Lampen mit 50% mehr Licht eher durchbrennen,bei mir alle 6Monate,als die Normalen.

MfG

Shamway · 19.03.2009, 07:30

Na solche Aktionen kenne ich.
Wagen in der Inspektion gehabt, Anruf das ein Steinschlag in der Scheibe ist. Könne repariert werden. Preis lag im Rahmen. Habe mein OK gegeben. Dann 30 Minuten später wieder Telefon, kann nicht repariert werden, Scheibe muß getauscht werden. Habe ich untersagt und bin nach Carglas gefahren, die haben die Scheibe zum Nulltarif repariert!!!

Soviel zu ATU und tauschen!!!

-Olli- · Beobachter Anmeldedatum: 18.03.2007 Beiträge: 9

Hallo zusammen,

bei der letzten Inspektion (60.000km) meinte der freundliche Honda-Händler, dass die Bremsscheiben vorne beim nächsten Mal (=80.000er Inspektion) fällig wären.
Ich habe daraufhin heute beim Räderwechsel mal mit der Mikormeterschraube nachgemessen: Die Scheiben haben beidseitig eine Dicke von 23,4 mm bis 23,5 mm.
Wenn ich die Infos der Werkstatt-CD richtig deute, dann liegt die Verschleißgrenze bei 21,0 mm.
Bei 2,5mm "Verschleißreserve" kann doch noch keine Rede vom Austausch sein, oder?
Sind die Händler da übervorsichtig oder geldgierig ;-)

) ??

Grüße
Oliver

maxrev.de · Gast

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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	18.03.2009, 08:18 zitieren Moin, ich habe meine Beläge letzten Herbst gewechselt, natürlich selbst wie immer. Da weiss man was man hat. Die Beläge in Erstausrüster Qualität haben mit % 49 Euro gekostet. Scheiben war vollkommen in Ordnung und der Kilometerstand lag bei 69000 km. Waren noch die ersten drauf. Hinten hatte ich zu der Zeit noch 2/3 Belagsstärke gehabt. Der Belagszustand sagt nichts über die Scheibe aus. Es reicht schon wenn ein Bremskolben nicht sauber läuft um den Belag schräg abzunutzen. Wenn die Scheiben keine starke Kante aufwiesen und keinen Schlag hatten, bräuchte man diese nicht zu wechseln (ATU ist immer schnell dabei). Bremsflüssigkeit mache ich auch immer alle 2 Jahre neu. Shamway Gefällt mir Teilen twittern
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felix63 Gesperrt Anmeldedatum: 19.02.2005 Beiträge: 79	18.03.2009, 15:00 zitieren also die scheiben hatten echt schon eine starke kante von daher war es volkommen i.o. das sie gewechselt wurden mfg
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	19.03.2009, 06:08 zitieren felix63also die scheiben hatten echt schon eine starke kante von daher war es volkommen i.o. das sie gewechselt wurden mfg Das war bei meinem Toyota auch so,die wurden einfach abgedreht und fertig. Die haben da ein Gerät,was anstatt des Rades montiert wird und wie eine Drehmaschine arbeitet. Selbst Schläge bekommt man damit weg. Scheint aber nicht jede Werkstatt zu haben und ATU wechselt nunmal gerne. Die wollten mir mal weiß machen,meine Lichtmaschine ist kaputt,weil ich bemängelt habe,das die Lampen mit 50% mehr Licht eher durchbrennen,bei mir alle 6Monate,als die Normalen. MfG
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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	19.03.2009, 07:30 zitieren Na solche Aktionen kenne ich. Wagen in der Inspektion gehabt, Anruf das ein Steinschlag in der Scheibe ist. Könne repariert werden. Preis lag im Rahmen. Habe mein OK gegeben. Dann 30 Minuten später wieder Telefon, kann nicht repariert werden, Scheibe muß getauscht werden. Habe ich untersagt und bin nach Carglas gefahren, die haben die Scheibe zum Nulltarif repariert!!! Soviel zu ATU und tauschen!!!
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-Olli- Beobachter Anmeldedatum: 18.03.2007 Beiträge: 9	27.03.2009, 21:00 zitieren Hallo zusammen, bei der letzten Inspektion (60.000km) meinte der freundliche Honda-Händler, dass die Bremsscheiben vorne beim nächsten Mal (=80.000er Inspektion) fällig wären. Ich habe daraufhin heute beim Räderwechsel mal mit der Mikormeterschraube nachgemessen: Die Scheiben haben beidseitig eine Dicke von 23,4 mm bis 23,5 mm. Wenn ich die Infos der Werkstatt-CD richtig deute, dann liegt die Verschleißgrenze bei 21,0 mm. Bei 2,5mm "Verschleißreserve" kann doch noch keine Rede vom Austausch sein, oder? Sind die Händler da übervorsichtig oder geldgierig ) ?? Grüße Oliver
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maxrev.de Gast	27.03.2009, 21:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsscheiben und Beläge" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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