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Junior Anmeldedatum: 09.03.2008 Beiträge: 50 | zitieren Moin zusammen, kurze Frage... Ich habe vor ca. 9500KM meine Bremsscheiben sowie Beläge rundum erneuern lassen. Vorne wurde Herth und Buss Scheiben und Klötze verbaut, hinten beides von ATE. Nun habe ich das Problem, dass ich wohl vorne eine Unwucht beim Abbremsen habe. Für morgen ist ein erneuter Scheibenwechsel vorne aufgrund der Unwucht geplant, dieses mal ATE. Ist es nötig, auch direkt die Beläge zu erneuern? Meine Werkstatt sagt, dass es nicht nötig sei, sie würden die Beläge nur "planen" und dann mit den Neuen Scheiben verbauen. Das Auto wird jeden Tag nur auf der Autobahn benutzt. Kein Stadtverkehr. Der Jazz hat jetzt 297.000KM auf der Uhr, dass ist das erste mal, dass ich Probleme dieser Art habe, hatte bisher auch immer nur Original... Viele Grüße Step |
▲ | pn |
Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen | zitieren Ich verbaue auch nur ATE, für mich das beste Preis-leistungs Verhältnis. Ich denke wenn die Beläge neu geplant werden, dürfte das keine Probleme machen. |
▲ | pn |
Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Herth&Buss sind an sich keine schlechten Bremsen, im Gegenteil. Die haben ein wirklich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Habe bereits an drei verschiedenen Civics die Scheiben und Beläge verbaut (2x 242mm, 1x 262mm), und die hielten, und halten immernoch wesentlich mehr aus als die Original Honda Scheiben! Ich denk dass es sich bei den Scheiben/der Scheibe wirklich um einen Materialfehler handelt und würde die wieder einschicken. Klar braucht man in der Zeit wieder neue, aber selbst wenn man einen neuen Satz im tausch bekommt, kann man diese ja wieder für paar Euros verkaufen. Besser wie nichts. Zu den gebrauchten Belägen. Wenn der Wagen nur im Stadtbereich bewegt würde, wäre das kein Problem die Beläge wieder zu nutzen. Aber gerade bei Langstrecken/Autobahnfahrten wären wohl neue schon die sicherere Wahl. Sollten die alten Beläge auf der neuen Scheibe anfangs nur an ein paar punkten anliegen und es wird eine starke Bremsung nötig, kann es passieren dass die neuen Scheiben gleich wieder mit einer blauen Verfärbung, Unwucht und evtl. sogar Haarrissen zerstört werden. |
▲ | pn email |
Junior Anmeldedatum: 09.03.2008 Beiträge: 50 | zitieren Hallo, danke für die Antworten. Ich habe beides neu gemacht! Danke nochmals |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsscheiben Frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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wer hat welche und vorallem wo hat er die her :)
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