» Bremssattel lackieren Pinsel oder Spray?

Lulz · 20.04.2013, 10:13

Hi möchte meine Bremssattel lackieren doch weis ich nicht wie,

hab genug videos und bla gesehen aber da wird immer nur gepinselt, dachte ich kann einfach normalen Lackspray nehmen und drüber sprayen(nachdem ich sauber gemacht habe und runtergebaut..) ,

Habe nämlich letztens einen bremssattel gesehen der wurde gepinselt und der sah sowas von schlecht aus(sehr offensichtlich zu sehen das VIEL Farbe aufgetragen wurde, und ein glänzen drauf als ob 2 Dosen Klarlack drauf wären).. möchte auf keinen fall das es so wird!

Ej2 VTi · 20.04.2013, 11:41

hol dir Bremssattellack von VHT. Ganz normaler Lack wird platzen, der Sattel wird ordentlich warm^^

Almeida_23 · 20.04.2013, 19:59

ist es besser bremssättel lackieren zu lassen, oder pulverbeschichten?

phobos · 20.04.2013, 21:01

hab mir bremssattellack von foliatec geholt, wird gepinselt, finde das ergebnis sieht super aus und hält bombenfest

TP-Dene · 20.04.2013, 21:15

phoboshab mir bremssattellack von foliatec geholt, wird gepinselt, finde das ergebnis sieht super aus und hält bombenfest

Kann ich bestätigen

La2 · Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310

hab meine auch versucht mit Foliatec zu machen in Gelb das war einfach nix zick mal versucht mit verschiedensten mischverhältnissen und es war nie wirklich so Gelb wie es sein sollte habs dann mit VHT Spray lack gemacht.

-->REDLINE<-- · 21.04.2013, 10:08

Wenn die Möglichkeit besteht ist Pulverbeschichten natürlich das Geilste überhaupt. Aber auch das Aufwendigste. Dafür muss man doch den ganzen Sattel ausbauen und teilweise oder sogar ganz zerlegen. Oder funktioniert dabei auch das gute alte abkleben?

Ich würde dir das Pinseln empfehlen. Das ist einfach sauberer und gründlicher am Eingebauten Sattel. Richtet also nicht so eine sauerei an, wenn man nicht alles zerlegt.

Was die Farben angeht war ich zu geizig für die überteuerte von Foliatec und habe mir Rostschutzfarbe von Hammerlite im Baumarkt geholt. ICh hatte erst bedenken wegen Hitzefestigkeit usw, aber für 7-8€ Dachte ich, das kann man mal riskieren. Schlimmstenfalls blättert das Zeug halt irgendwann wieder ab :roll:

und ich bin eine Erfahrung reicher.
Aber seid einem Jahr und ca 10tkm hält die Farbe bombe.

Lulz · 21.04.2013, 12:28

Habe welche von Hammerite besorgt...leider gabs die nicht in Orange also hab ich mal Weiss genommen(ja ich weis wird schnell schwarz bla bla aber ich werd schön regelmäßig waschen

) habe den vorteil das ich sowieso bremsklötze wechseln werde..

aber hat jemand mal nen bild WIE sauber er den Bremssattel gemacht hat?^^

Ich hab meine sattel fast bis auf neuzustand gesäubert an den stellen wo lackiert wird und würd nur gern wissen ob ich das jetzt beim nächsten auto wieder so sauber machen muss xD

-->REDLINE<-- · 21.04.2013, 13:13

Neuzustand ist immer Toll.
Ich habe meine Sättel bemalt als einer gewechselt wurde. Die anderen 3 habe ich so gut es ging zuerst mit einer Drahtbürste abgebürstet und dann mit Schleifpapier geschliffen.
Zwischendurch, und zum Schluss alles großzügig mit Bremsenreiniger bespritzt und dadurch auch entfettet.

Beachte bei der Hammerlite Farbe (besonders bei so etwas hellem wie weiß) Das du mehrer Schichten aufpinseln musst. Bei mir hat sogar das Mattschwarz erst nach der 3. Schicht nicht mehr sch***e ausgesehen. Versuch nicht das mit mehr Farbe auszugleichen. Bleib Geduldig, und mit jeder Schicht sieht es besser aus

Almeida_23 · 21.04.2013, 20:00

-->REDLINE<--Wenn die Möglichkeit besteht ist Pulverbeschichten natürlich das Geilste überhaupt. Aber auch das Aufwendigste. Dafür muss man doch den ganzen Sattel ausbauen und teilweise oder sogar ganz zerlegen. Oder funktioniert dabei auch das gute alte abkleben?

Ich würde dir das Pinseln empfehlen. Das ist einfach sauberer und gründlicher am Eingebauten Sattel. Richtet also nicht so eine sauerei an, wenn man nicht alles zerlegt.

Was die Farben angeht war ich zu geizig für die überteuerte von Foliatec und habe mir Rostschutzfarbe von Hammerlite im Baumarkt geholt. ICh hatte erst bedenken wegen Hitzefestigkeit usw, aber für 7-8€ Dachte ich, das kann man mal riskieren. Schlimmstenfalls blättert das Zeug halt irgendwann wieder ab und ich bin eine Erfahrung reicher.
Aber seid einem Jahr und ca 10tkm hält die Farbe bombe.

soviel aufwand ist es auch nicht den sattel zu zerlegen. das wäre mir die arbeit wert. wenn denn sowieso in verbindung mit einem bremsenswap.

maxrev.de · Gast

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Lulz Veteran Anmeldedatum: 28.05.2012 Beiträge: 559 Wohnort: Pocking	20.04.2013, 10:13 zitieren Hi möchte meine Bremssattel lackieren doch weis ich nicht wie, hab genug videos und bla gesehen aber da wird immer nur gepinselt, dachte ich kann einfach normalen Lackspray nehmen und drüber sprayen(nachdem ich sauber gemacht habe und runtergebaut..) , Habe nämlich letztens einen bremssattel gesehen der wurde gepinselt und der sah sowas von schlecht aus(sehr offensichtlich zu sehen das VIEL Farbe aufgetragen wurde, und ein glänzen drauf als ob 2 Dosen Klarlack drauf wären).. möchte auf keinen fall das es so wird! Gefällt mir Teilen twittern
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	20.04.2013, 11:41 zitieren hol dir Bremssattellack von VHT. Ganz normaler Lack wird platzen, der Sattel wird ordentlich warm^^
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	20.04.2013, 19:59 zitieren ist es besser bremssättel lackieren zu lassen, oder pulverbeschichten?
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phobos Elite Fahrzeug: Sommer - ej1/ Winter impreza :) Anmeldedatum: 25.03.2012 Beiträge: 1468 Wohnort: Dresden	20.04.2013, 21:01 zitieren hab mir bremssattellack von foliatec geholt, wird gepinselt, finde das ergebnis sieht super aus und hält bombenfest
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	20.04.2013, 21:15 zitieren phoboshab mir bremssattellack von foliatec geholt, wird gepinselt, finde das ergebnis sieht super aus und hält bombenfest Kann ich bestätigen
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La2 Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310	21.04.2013, 08:57 zitieren hab meine auch versucht mit Foliatec zu machen in Gelb das war einfach nix zick mal versucht mit verschiedensten mischverhältnissen und es war nie wirklich so Gelb wie es sein sollte habs dann mit VHT Spray lack gemacht.
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	21.04.2013, 10:08 zitieren Wenn die Möglichkeit besteht ist Pulverbeschichten natürlich das Geilste überhaupt. Aber auch das Aufwendigste. Dafür muss man doch den ganzen Sattel ausbauen und teilweise oder sogar ganz zerlegen. Oder funktioniert dabei auch das gute alte abkleben? Ich würde dir das Pinseln empfehlen. Das ist einfach sauberer und gründlicher am Eingebauten Sattel. Richtet also nicht so eine sauerei an, wenn man nicht alles zerlegt. Was die Farben angeht war ich zu geizig für die überteuerte von Foliatec und habe mir Rostschutzfarbe von Hammerlite im Baumarkt geholt. ICh hatte erst bedenken wegen Hitzefestigkeit usw, aber für 7-8€ Dachte ich, das kann man mal riskieren. Schlimmstenfalls blättert das Zeug halt irgendwann wieder ab und ich bin eine Erfahrung reicher. Aber seid einem Jahr und ca 10tkm hält die Farbe bombe.
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Lulz Veteran Anmeldedatum: 28.05.2012 Beiträge: 559 Wohnort: Pocking	21.04.2013, 12:28 zitieren Habe welche von Hammerite besorgt...leider gabs die nicht in Orange also hab ich mal Weiss genommen(ja ich weis wird schnell schwarz bla bla aber ich werd schön regelmäßig waschen ) habe den vorteil das ich sowieso bremsklötze wechseln werde.. aber hat jemand mal nen bild WIE sauber er den Bremssattel gemacht hat?^^ Ich hab meine sattel fast bis auf neuzustand gesäubert an den stellen wo lackiert wird und würd nur gern wissen ob ich das jetzt beim nächsten auto wieder so sauber machen muss xD
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	21.04.2013, 13:13 zitieren Neuzustand ist immer Toll. Ich habe meine Sättel bemalt als einer gewechselt wurde. Die anderen 3 habe ich so gut es ging zuerst mit einer Drahtbürste abgebürstet und dann mit Schleifpapier geschliffen. Zwischendurch, und zum Schluss alles großzügig mit Bremsenreiniger bespritzt und dadurch auch entfettet. Beachte bei der Hammerlite Farbe (besonders bei so etwas hellem wie weiß) Das du mehrer Schichten aufpinseln musst. Bei mir hat sogar das Mattschwarz erst nach der 3. Schicht nicht mehr sch***e ausgesehen. Versuch nicht das mit mehr Farbe auszugleichen. Bleib Geduldig, und mit jeder Schicht sieht es besser aus
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	21.04.2013, 20:00 zitieren -->REDLINE<--Wenn die Möglichkeit besteht ist Pulverbeschichten natürlich das Geilste überhaupt. Aber auch das Aufwendigste. Dafür muss man doch den ganzen Sattel ausbauen und teilweise oder sogar ganz zerlegen. Oder funktioniert dabei auch das gute alte abkleben? Ich würde dir das Pinseln empfehlen. Das ist einfach sauberer und gründlicher am Eingebauten Sattel. Richtet also nicht so eine sauerei an, wenn man nicht alles zerlegt. Was die Farben angeht war ich zu geizig für die überteuerte von Foliatec und habe mir Rostschutzfarbe von Hammerlite im Baumarkt geholt. ICh hatte erst bedenken wegen Hitzefestigkeit usw, aber für 7-8€ Dachte ich, das kann man mal riskieren. Schlimmstenfalls blättert das Zeug halt irgendwann wieder ab und ich bin eine Erfahrung reicher. Aber seid einem Jahr und ca 10tkm hält die Farbe bombe. soviel aufwand ist es auch nicht den sattel zu zerlegen. das wäre mir die arbeit wert. wenn denn sowieso in verbindung mit einem bremsenswap.
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maxrev.de Gast	28.04.2013, 19:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremssattel lackieren Pinsel oder Spray?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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