» Bremsenumbau 282 VA und 240er HA, Überbremsung?

Hondissimo · 13.04.2013, 11:31

Moin,

habe mir gerade überlegt (weil ich die Bremssattel vom MC2 VTI 280er Bremse noch über habe) die bei mir an die VA anzubringen.

Ich will keine 300er Scheiben.

Meine Frage: Ist das ein zu großes ungleichgewicht? 280 VA und 240 HA ?

Und, mit der EG2 HA die ich dir habe, da kann ich doch sicher 260er Bremssättel dran schrauben oder?

Accoholic · 13.04.2013, 11:37

hab bei mir auch die sättel vom mc2 vorne! passt p&p und beim bremsen merke ich nicht so den großen unterschied!

hinten kannst du die sättel vom mc2 auch anbringen! brauchst aber die dc2 halter! hab das gleiche thema bei mir durch! die mc2 halter haben einen zu kleinen lochabstand!

Hondissimo · 13.04.2013, 12:29

Und wenn ich nur auf 280 umbau und es hintne bei 240 lasse? Nicht das, das Heck zu unruhig wird beim Bremsen.

Accoholic · 13.04.2013, 12:40

ich hab das noch nicht richtig testen können aber ich frag mich echt, wie du das ding in die kurven prügeln willst

kanns mir ehrlich gesagt gar nicht vorstellen, da die verteilung ja die gleiche bleibt!

Michi-Most-Wanted · 14.04.2013, 09:29

Also ich habe 280er vorne und hinten die 260er tüv sagt nix dazu der sagt sogar lieber größere bremsen einbauen sicher is sicher

vom bremsen her ohne probleme!

gigiagig · 14.04.2013, 09:41

HondissimoUnd wenn ich nur auf 280 umbau und es hintne bei 240 lasse? Nicht das, das Heck zu unruhig wird beim Bremsen.

wird auf jeden fall funktionieren, habe schon eine menge autos mit dieser combi umgebaut. kannst du bedenkenlos so machen.

maxrev.de · Gast

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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	13.04.2013, 11:31 zitieren Moin, habe mir gerade überlegt (weil ich die Bremssattel vom MC2 VTI 280er Bremse noch über habe) die bei mir an die VA anzubringen. Ich will keine 300er Scheiben. Meine Frage: Ist das ein zu großes ungleichgewicht? 280 VA und 240 HA ? Und, mit der EG2 HA die ich dir habe, da kann ich doch sicher 260er Bremssättel dran schrauben oder? Gefällt mir Teilen twittern
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	13.04.2013, 11:37 zitieren hab bei mir auch die sättel vom mc2 vorne! passt p&p und beim bremsen merke ich nicht so den großen unterschied! hinten kannst du die sättel vom mc2 auch anbringen! brauchst aber die dc2 halter! hab das gleiche thema bei mir durch! die mc2 halter haben einen zu kleinen lochabstand!
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	13.04.2013, 12:29 zitieren Und wenn ich nur auf 280 umbau und es hintne bei 240 lasse? Nicht das, das Heck zu unruhig wird beim Bremsen.
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	13.04.2013, 12:40 zitieren ich hab das noch nicht richtig testen können aber ich frag mich echt, wie du das ding in die kurven prügeln willst kanns mir ehrlich gesagt gar nicht vorstellen, da die verteilung ja die gleiche bleibt!
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Michi-Most-Wanted Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Crv re5 Anmeldedatum: 01.01.2011 Beiträge: 285 Wohnort: Burgbernheim	14.04.2013, 09:29 zitieren Also ich habe 280er vorne und hinten die 260er tüv sagt nix dazu der sagt sogar lieber größere bremsen einbauen sicher is sicher vom bremsen her ohne probleme!
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	14.04.2013, 09:41 zitieren HondissimoUnd wenn ich nur auf 280 umbau und es hintne bei 240 lasse? Nicht das, das Heck zu unruhig wird beim Bremsen. wird auf jeden fall funktionieren, habe schon eine menge autos mit dieser combi umgebaut. kannst du bedenkenlos so machen.
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maxrev.de Gast	14.04.2013, 09:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsenumbau 282 VA und 240er HA, Überbremsung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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