» Bremsen hinten ungleich

Iwan-EJ2 · 08.02.2013, 20:38

Mein Freund wenn du schon nicht weist wie dass Teil auf dem Bild richtig heißt dann kann man auch nicht wirklich wissen ob du weist wie man die Backen hinten nachstellt. Und wenn du jetzt noch mit so einem Spruch ankommst wie "ich werd mal rechts und links vertauschen und mal sehen" sieht man dass du eig kein Plan hast.

Deswegen würd ich an deiner Stelle die Tips dankbar annehmen und es umsetzten.

Komm aber nicht mit dem Spruch "ich bin KFZ Mechaniker oder sowas"

Sherman · 08.02.2013, 20:58

Nö, bin kein mechaniker.
Ich bin schlosser.
Und normalerweise schraube ich an BMW.

Und ich bezweifle das alle die gscheit reden Mechaniker sind. ;-)

Ich wollt nur wissen von euch was das für ein Teil is.
Das es der Regler ist, hab ich mir schon gedacht. Aber wie gesagt, wie ich gefragt hab ob der ej9 so einen Regler hat (am Anfang des threads) hat mir keiner ne Antwort gegeben. ;-)

Iwan-EJ2 · 08.02.2013, 21:42

Wenn beim Entlüften hinten Bremsflussigkeit rauskamm, bezweifle ich dass es an dem Verteiler liegt.

PsychoooSam · 09.02.2013, 12:16

Falls du eine Lösung gefunden hast poste sie bitte möchte gern wissen wo das Problem war!

Sherman · 12.02.2013, 12:01

Wenn der Regler aber nun us welchem Grund auch immer, an die eine Achse zu wenig durch lässt, kommt trotzdem bremsflüssigkeit an der achse an, aber bei weitem nicht soviel wie an der anderen Seite.

Wenn ich nun vorn am Regler die 2 Leitungen vertausche.
Also Links auf rechts, und rechts auf links, und dann auf DEN BREMSENPRÜFSTAND gehe, und plötzlich bremst das andere Rad beschissen, kanns nur mehr an den bremsLEITUNGEN (Schläuche sind ersetzt worden) oder dem Regler liegen.
Oder hat jmd was gegen meine Theorie?

Weil was könnte es sonst sein?
Wenn die backen nicht eingestellt wären, würde ich das doch am größeren leerweg des pedals merken.

Die backen sind eingestellt.
Nach 400km hab ich sie nochmal nachgestellt, und beim Prüfstand war kein Unterschied.
Und die handbremse würd dann ja auch bescheiden gehn.

Heut Abend fahr ich wieder aufn Prüfstand. Dann mach ich n Update.
An was könnte es sonst liegen?
Hauptbremszylinder? Kann ich mir nicht vorstelln

Der-Pate · 12.02.2013, 13:29

am hauptbremszylinder geht nur eine leitung für hinten ab, daher fällt der weg
wenn die dicht wäre würd sich hinten nix tun

und bevor du anfängst die leitungen zu verbiegen (weil anders passt es nicht, wenn man rechts und links tauschen will)

besorg dir nen gebrauchten guten verteiler von nem schlacht ej9 mit non-abs

wobei wie schon mal geschrieben der verteiler nur vorne-hinten regelt
rechts-links ist nur mit Y-abzweig im verteiler

war beim bremszylinder wechsel die leitung abgeklemmt oder ist die leitung leer gelaufen?

weil beim abklemmen kann man den schlauch beschädigen und der bläht dann auf
oder beim leerlaufen muss sehr viel bremsflüssigkeit durchgedrückt werden, damit die ganze luft raus kommt

wenn dann die ganze leitung bis vorne leergelaufen ist, macht das einiges wenn vorne am verteiler doch noch luft hängt (weil das kann vorkommen)dann bremst wirklich nur eine seite und die andere nicht

das hatte ich bei meinem umbau von abs auf non-abs

Iwan-EJ2 · 12.02.2013, 15:43

Genau das hab ich gemeint mit vertauschen, dazu musst du die Leitungen umbiegen und ob es Gesund ist solltest ja selber entscheiden.

Sherman · 12.02.2013, 19:29

ich hab die leitungen trd umgetauscht.
die leitungen hab ich umbiegen müssen, ja, aber nur minimal.
(am foto sieht man, welche leitungen das waren)

War jetzt vorhin am prüfstand, und nun ist der fehler auf der anderen seite.
Folglich kann man luft in der leitung bzw verengungen in der leitung ausschließen, weil sonst der fehler nicht seite getauscht hätt.

So, was kann es also sein?
Hauptbremszylinder eher nicht, weil sonst wären alle bremsleistungen mies.
also tippe ich nach wie vor auf den bkr.

Problem ist nur:
Den scheiß regler krieg ich nirgends.
ich hab grad jmd hier gefunden der schlachtet, und ich hoff der hat den regler noch. ich glaubs aba nich.

Das is der ohne abs.
Neu kaufen kommt weniger in frage, aber im internet finde ich nix.
und da ich arbeitstätig bin hab ich leider auch keine zeit zu schrottern zu fahren.
mist

hat jmd ne idee?

maxrev.de · Gast

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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	08.02.2013, 20:38 zitieren Mein Freund wenn du schon nicht weist wie dass Teil auf dem Bild richtig heißt dann kann man auch nicht wirklich wissen ob du weist wie man die Backen hinten nachstellt. Und wenn du jetzt noch mit so einem Spruch ankommst wie "ich werd mal rechts und links vertauschen und mal sehen" sieht man dass du eig kein Plan hast. Deswegen würd ich an deiner Stelle die Tips dankbar annehmen und es umsetzten. Komm aber nicht mit dem Spruch "ich bin KFZ Mechaniker oder sowas" Gefällt mir Teilen twittern
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Sherman Newbie Name: Richard Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej9 1,4i Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 20 Wohnort: (nieder)Österreich	08.02.2013, 20:58 zitieren Nö, bin kein mechaniker. Ich bin schlosser. Und normalerweise schraube ich an BMW. Und ich bezweifle das alle die gscheit reden Mechaniker sind. Ich wollt nur wissen von euch was das für ein Teil is. Das es der Regler ist, hab ich mir schon gedacht. Aber wie gesagt, wie ich gefragt hab ob der ej9 so einen Regler hat (am Anfang des threads) hat mir keiner ne Antwort gegeben.
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	08.02.2013, 21:42 zitieren Wenn beim Entlüften hinten Bremsflussigkeit rauskamm, bezweifle ich dass es an dem Verteiler liegt.
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PsychoooSam Fortgeschrittener Name: Mario Fahrzeug: EK 3 Limo sold, Accord CL7 sold, Accord CU2 Anmeldedatum: 20.05.2012 Beiträge: 152	09.02.2013, 12:16 zitieren Falls du eine Lösung gefunden hast poste sie bitte möchte gern wissen wo das Problem war!
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Sherman Newbie Name: Richard Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej9 1,4i Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 20 Wohnort: (nieder)Österreich	12.02.2013, 12:01 zitieren Wenn der Regler aber nun us welchem Grund auch immer, an die eine Achse zu wenig durch lässt, kommt trotzdem bremsflüssigkeit an der achse an, aber bei weitem nicht soviel wie an der anderen Seite. Wenn ich nun vorn am Regler die 2 Leitungen vertausche. Also Links auf rechts, und rechts auf links, und dann auf DEN BREMSENPRÜFSTAND gehe, und plötzlich bremst das andere Rad beschissen, kanns nur mehr an den bremsLEITUNGEN (Schläuche sind ersetzt worden) oder dem Regler liegen. Oder hat jmd was gegen meine Theorie? Weil was könnte es sonst sein? Wenn die backen nicht eingestellt wären, würde ich das doch am größeren leerweg des pedals merken. Die backen sind eingestellt. Nach 400km hab ich sie nochmal nachgestellt, und beim Prüfstand war kein Unterschied. Und die handbremse würd dann ja auch bescheiden gehn. Heut Abend fahr ich wieder aufn Prüfstand. Dann mach ich n Update. An was könnte es sonst liegen? Hauptbremszylinder? Kann ich mir nicht vorstelln
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	12.02.2013, 13:29 zitieren am hauptbremszylinder geht nur eine leitung für hinten ab, daher fällt der weg wenn die dicht wäre würd sich hinten nix tun und bevor du anfängst die leitungen zu verbiegen (weil anders passt es nicht, wenn man rechts und links tauschen will) besorg dir nen gebrauchten guten verteiler von nem schlacht ej9 mit non-abs wobei wie schon mal geschrieben der verteiler nur vorne-hinten regelt rechts-links ist nur mit Y-abzweig im verteiler war beim bremszylinder wechsel die leitung abgeklemmt oder ist die leitung leer gelaufen? weil beim abklemmen kann man den schlauch beschädigen und der bläht dann auf oder beim leerlaufen muss sehr viel bremsflüssigkeit durchgedrückt werden, damit die ganze luft raus kommt wenn dann die ganze leitung bis vorne leergelaufen ist, macht das einiges wenn vorne am verteiler doch noch luft hängt (weil das kann vorkommen)dann bremst wirklich nur eine seite und die andere nicht das hatte ich bei meinem umbau von abs auf non-abs
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	12.02.2013, 15:43 zitieren Genau das hab ich gemeint mit vertauschen, dazu musst du die Leitungen umbiegen und ob es Gesund ist solltest ja selber entscheiden.
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Sherman Newbie Name: Richard Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej9 1,4i Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 20 Wohnort: (nieder)Österreich	12.02.2013, 19:29 zitieren ich hab die leitungen trd umgetauscht. die leitungen hab ich umbiegen müssen, ja, aber nur minimal. (am foto sieht man, welche leitungen das waren) War jetzt vorhin am prüfstand, und nun ist der fehler auf der anderen seite. Folglich kann man luft in der leitung bzw verengungen in der leitung ausschließen, weil sonst der fehler nicht seite getauscht hätt. So, was kann es also sein? Hauptbremszylinder eher nicht, weil sonst wären alle bremsleistungen mies. also tippe ich nach wie vor auf den bkr. Problem ist nur: Den scheiß regler krieg ich nirgends. ich hab grad jmd hier gefunden der schlachtet, und ich hoff der hat den regler noch. ich glaubs aba nich. Das is der ohne abs. Neu kaufen kommt weniger in frage, aber im internet finde ich nix. und da ich arbeitstätig bin hab ich leider auch keine zeit zu schrottern zu fahren. mist hat jmd ne idee? t_dsc_10821.JPG - Angeschaut: 279 mal Verfasst am: 28.02.2013, 08:30 zitieren Also meine Herren. Die karre hat die Überprüfung geschafft. Mit den abgaswerten hat er gekämpft, aber das war dann easy. Zu der bremsen Sache. Der Verteiler wurde getauscht, und logischerweise komplett entlüftet. War gar nicht so n riesen Aufwand, aber ohne Bühne... Eh klar... Wie gesagt, die bremserei haut jz hin. Ich hab den bericht Grad nich zur Hand, aber die Werte an der hinterachse unterscheiden sich nur minimalst. Ich würde deshalb bitten: Wenn jmd um Hilfe bittet, dann helft ihm. Nur weil er nicht 654328 Beiträge hat, ist er trotzdem kein volltrottel. Es gibt auch gute autoschrauber die KEINE Kfz meister sind, und auch NICHT in Foren unterwegs sind. Nur soviel dazu... Trotzdem danke für die Mitarbeit. Sollt wieder was sein, meld ich mich.
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maxrev.de Gast	28.02.2013, 08:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsen hinten ungleich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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