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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 147 | zitieren falls es nur an dem scheitert kann man des ja rausschneiden dann siehts normal aus |
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Veteran ![]() Name: Christopher Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 -Sold-.EP2 Sport -Sold-. EH6 Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 625 Wohnort: Wuppertal | zitieren hmm Passgenauigkeit, Maxpower, NÖ. wenn das so is bei bei allen anderen Fronten dann darfste die erstmal mir n paar lagen verstärken. ich hab bei meiner front ca 3 KG gefka nochmal extra rein gesteckt! |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Phil Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 194 Wohnort: Leichlingen | zitieren Würd die Koti´s eher Bördeln und ziehen lassen und es riskieren das der Lack reist als die gegen die GFK dinger zu tauschen... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Hyundai Coupe GK 2,7L Anmeldedatum: 21.02.2006 Beiträge: 1239 Wohnort: nähe FFM | zitieren wenn die wenigstens aus ABS oder stahl wären. |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5569 Wohnort: Rhede | zitieren ![]() Alles klar ![]() ![]() ![]() ![]() Das Kit ist doch mal geil. Selbst die Halben Öffnungen gefallen mir teilweise. Unten ist es ein wenig blöd,wenn man nen ITR Kühler verbaut ![]() Aus dem Grund liebe ich matt Schwarz, sieht einfach nur geil aus ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren wieso alle was gegen maxpower haben...tztztz.... als ich dort komplettes bodykit gekauft hatte,also front,heck,dachspoiler,grill und schweller,hat jedes teil 1zu1 super gepasst ! ohne anpassungsarbeiten ! und die front hat wenigstens diesmal nen sinn und zweck,weshalb auch die luftführungen zustande kommen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Hyundai Coupe GK 2,7L Anmeldedatum: 21.02.2006 Beiträge: 1239 Wohnort: nähe FFM | zitieren dann halt alu, wat weiß ich. Auf jedenfalll was anderes als GFK, merke es ja an meiner front, GFK ist viel zu anfällig. |
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Senior ![]() Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290 | zitieren carbon ![]() am qp würde das sogar gut aussehen... von vorn is das nämlich ganz schick... bloß hinten die schürze und so... finde schürzen an hatchbacks eh sch***e ![]() |
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Master ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW | zitieren fährst du mit deinen kotflügeln auch gegen bordsteinkanten bzw. setzt auf? ![]() ähm.. als ich meine heckschürze mal abmontieren musste , sah es aber auch nicht besser aus.. ![]() ist ja alles geschmackssache ![]() |
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Senior ![]() Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290 | zitieren ich finde GFK-Schürzen die so übertrieben sind an hatchbacks eh sch***e <- besser so? ![]() sowas geht an qps und limos klar... besonders diese maxpowerheckschürze für die divics sieht bescheiden aus ![]() ![]() miene meinung dazu. GFK an scih is nen schönes material... kann man viel mit machen, aber es geht zu shcnell kaputt... und mit der corvette... die amis haben eh keinen sinn für qualität ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Breitbau-Kit EJ9 - Maxpower" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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