» Bördeln oder nicht?

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06.04.2009, 22:55
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Hi bekomme von nem Kumpel 195er RH Classic...
Jetzt ist meine Frage ob ich da bördeln müsste oder nicht...
Im Gutachten steht davon nix aber bei ner vorangegangenen Tieferlegung mach ich mir da schon nen Kopf...
Hat jmnd. von euch Erfahrung..
Wäre gut wenn ich mich schon drauf einstellen könnte und wenn ja was ich beachten muss...
nicht das der tüvi irgendwie wieder rummault... ;)
Es handelt sich um nen eg3 mit 40/40 Federn


pn
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06.04.2009, 23:03
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mmhh wie viel zoll haben die? bei meinen 15zoll mussten die kante umgelegt werden und bei mein bruder wurde bei 60-40 tiefer und 16zoll mit 215er da wurde rausgezogen also bei 195sollte das noch gehen ohne ziehen da musste dann nur die kannte umlegen

pn
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07.04.2009, 06:22
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jo bördel mal lieber. Denn wenns auch passt, kann der TÜVer immer noch sagen, das der Abstand zu klein ist und du somit nicht in der Toleranz liegst^^

pn
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07.04.2009, 06:25
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Der Kulie muss noch durchpassen.So wars zumindest bei mir.

pn
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07.04.2009, 06:25
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richtig^^

pn
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07.04.2009, 06:26
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Gibts da nicht auch extra Flache Kulies? LOL

pn
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07.04.2009, 06:28
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lol ich meine man muss bei Reifen immer min 5mm haben. Zur Kante, zum Federnbein und zum Träger unten^^

pn
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07.04.2009, 06:35
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kann sin ja... Finds nur hammer wenn die dann dein geliebten civic nur auf jeweils einer achse voll belasten.
Ich war ja jetzt erst wieder zur Felgen eintragung.

Auto hoch,eine stahlfelge vorne rechts und eine hintn links drunter und dann auto schön wieder runterlassn.


pn
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Name: Chrischi
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07.04.2009, 10:25
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na da dank ich euch erst mal...
kanten umlegen sollte ja kein problem sein...
nur wenn ich bördeln muss hab ich echt n problem weil ich keinen kenn der mal so n bördelgerät rumstehen hat...oder kommt jmnd. aus nähe le der eins rumstehen hat?


pn
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07.04.2009, 10:28
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hm... du verwechselst da was... bördeln ist Kante umlegen. Das andere ist ziehen ;)

pn
Gast 
07.04.2009, 14:10
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