» Brauche Hilfe bei Kupplungsauswahl

Cleenz · 24.09.2009, 08:29

Servus Leute!

Ich hab ein Problem bei dem ich eure Hilfe brauche. Suche hat leider nichts zufriedenstellendes ausgespuckt!

Meine Kupplung ist seit ich den Wagen gekauft habe ziemlich hinüber. Sie kommt erst wenn man quasi das Pedal schon losgelassen hat. Gestern bin ich dann rund 500km gefahren am Stück und danach hatte ich andauernd das Gefühl als würde sie garnicht mehr richtig greifen.

Deswegen wollte ich mir jetzt mal ne neue Kupplung anschaffen! Allerdings ist im Frühjahr geplant einen Turbo einzubauen um auf ca. 300PS zu kommen!

Da dann ja soweit ich weiß eh die Kupplung ersetzt werden muss kann ich ja auch jetzt schon ein entsprechendes Modell einbauen! Habt Ihr dahingehend irgendwelche Empfehlungen?

Fast vergessen, der Wagen soll ab nächstem Sommer hauptsächlich nurnoch als Spielzeug für die Nordschleife oder rumheitzen im Sommer dienen, da ich dann einen Dienstwagen bekomme! Er wird also eher sportlich eingesetzt und ist kein Every-Day Auto mehr!

Hoffe Ihr wisst Rat!

Danke und Grüße

Cleenz

PS: Ich hatte das eigentlich im Del Sol Forum gepostet, aber da konnte mir keiner wirklich helfen! Mich interessiert vor allen Dingen welche Stage Ihr empfehlen würdet und welche Marke! Hab jetzt schon ein paar Modelle angeboten bekommen mit Stage 3!

Woll-E · 24.09.2009, 10:11

Ich stand vor der gleichen Wahl und hab mir die OEM Kupplung auf viele Ratschläge hin geholt.. die kostet max. 140€ Komplett... Wenn du nicht auf Knete sitzt, hol dir die OEM Kupplung. Grund: Mehr Fahrspaß, weniger Gas beim anfahren, weniger Spritverbrauch. Ich plane übrigens nächstes Jahr auch einen Umbau.

PS: Ich hatte GENAU DAS GLEICHE wie du

Und wenn du die Kupplung kommen lässt ruckelt der Sol vermutlich auch ein bisschen oder?

Fahr nicht mehr zuviel, bei mir war schon die Scheibe gebrochen... 2km mehr und es hätt bumms gemacht. :/

Cleenz · 24.09.2009, 10:16

Naja, auf Knete sitzen leider nicht, aber der Preis ist mir jetzt da mal relativ wurscht! Also solange es nicht über 500 Eur oder so kostet!
Also ruckeln tut er bislang nicht, aber die Kupplung greift halt erst unheimlich spät! Vor allem gibt es bei uns so einen Berg, wenn man da morgens drüber fährt, dann ist da immer Stau und der Verkehr bewegt sich sau langsam, so das man ständig am Berg anfahren muss. Das macht meine Kupplung kaum noch mit und ich brauche halt auch eine bei der ich dann nicht sofort dem vor mir fahrenden im Kofferraum parke wenn ich mal loslasse. Ich weiß halt auch nicht bis wie viel PS die Standardkupplung mitgeht! Bis übernächsten Sommer ist Leistungsstufe 3 von B-HT angestrebt :-)

Woll-E · 24.09.2009, 10:22

weiß ich auch nicht, sollte Ralf mal was zu schreiben.

Ich werd mit ihm auch mal etwas näher Kontakt aufnehmen, sobald ich sicher weiß, dass ich die Knete zusammen habe.

Cleenz · 24.09.2009, 10:35

Ralf? Der Hifi Ralf? Der hat da Ahnung von?

Woll-E · 24.09.2009, 14:56

Nein, der Ralf von BHT *g* auch bekannt als ek4turbo

Cleenz · 25.09.2009, 07:39

Achso

maxrev.de · Gast

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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	24.09.2009, 08:29 zitieren Servus Leute! Ich hab ein Problem bei dem ich eure Hilfe brauche. Suche hat leider nichts zufriedenstellendes ausgespuckt! Meine Kupplung ist seit ich den Wagen gekauft habe ziemlich hinüber. Sie kommt erst wenn man quasi das Pedal schon losgelassen hat. Gestern bin ich dann rund 500km gefahren am Stück und danach hatte ich andauernd das Gefühl als würde sie garnicht mehr richtig greifen. Deswegen wollte ich mir jetzt mal ne neue Kupplung anschaffen! Allerdings ist im Frühjahr geplant einen Turbo einzubauen um auf ca. 300PS zu kommen! Da dann ja soweit ich weiß eh die Kupplung ersetzt werden muss kann ich ja auch jetzt schon ein entsprechendes Modell einbauen! Habt Ihr dahingehend irgendwelche Empfehlungen? Fast vergessen, der Wagen soll ab nächstem Sommer hauptsächlich nurnoch als Spielzeug für die Nordschleife oder rumheitzen im Sommer dienen, da ich dann einen Dienstwagen bekomme! Er wird also eher sportlich eingesetzt und ist kein Every-Day Auto mehr! Hoffe Ihr wisst Rat! Danke und Grüße Cleenz PS: Ich hatte das eigentlich im Del Sol Forum gepostet, aber da konnte mir keiner wirklich helfen! Mich interessiert vor allen Dingen welche Stage Ihr empfehlen würdet und welche Marke! Hab jetzt schon ein paar Modelle angeboten bekommen mit Stage 3! Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.09.2009, 10:11 zitieren Ich stand vor der gleichen Wahl und hab mir die OEM Kupplung auf viele Ratschläge hin geholt.. die kostet max. 140€ Komplett... Wenn du nicht auf Knete sitzt, hol dir die OEM Kupplung. Grund: Mehr Fahrspaß, weniger Gas beim anfahren, weniger Spritverbrauch. Ich plane übrigens nächstes Jahr auch einen Umbau. PS: Ich hatte GENAU DAS GLEICHE wie du Und wenn du die Kupplung kommen lässt ruckelt der Sol vermutlich auch ein bisschen oder? Fahr nicht mehr zuviel, bei mir war schon die Scheibe gebrochen... 2km mehr und es hätt bumms gemacht. :/
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	24.09.2009, 10:16 zitieren Naja, auf Knete sitzen leider nicht, aber der Preis ist mir jetzt da mal relativ wurscht! Also solange es nicht über 500 Eur oder so kostet! Also ruckeln tut er bislang nicht, aber die Kupplung greift halt erst unheimlich spät! Vor allem gibt es bei uns so einen Berg, wenn man da morgens drüber fährt, dann ist da immer Stau und der Verkehr bewegt sich sau langsam, so das man ständig am Berg anfahren muss. Das macht meine Kupplung kaum noch mit und ich brauche halt auch eine bei der ich dann nicht sofort dem vor mir fahrenden im Kofferraum parke wenn ich mal loslasse. Ich weiß halt auch nicht bis wie viel PS die Standardkupplung mitgeht! Bis übernächsten Sommer ist Leistungsstufe 3 von B-HT angestrebt
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.09.2009, 10:22 zitieren weiß ich auch nicht, sollte Ralf mal was zu schreiben. Ich werd mit ihm auch mal etwas näher Kontakt aufnehmen, sobald ich sicher weiß, dass ich die Knete zusammen habe.
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	24.09.2009, 10:35 zitieren Ralf? Der Hifi Ralf? Der hat da Ahnung von?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.09.2009, 14:56 zitieren Nein, der Ralf von BHT g auch bekannt als ek4turbo
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	25.09.2009, 07:39 zitieren Achso
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maxrev.de Gast	25.09.2009, 07:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Hilfe bei Kupplungsauswahl" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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