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Teilesuche Lippen,Grill,...Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCoupe OEM Sport Hecklippe auch für Facelift?
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General 
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23.10.2015, 05:16
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undzwar nur in Vorwärtsgängen.
Rückwärtsgang drin ist alles ok.
Man sieht es auch am Tacho, die Nadeln von Wassertemperatur und Drehzahl fuchteln teilweise wild rum.
Schonmal jemand solch ein Problem gehabt?


pn
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23.10.2015, 05:53
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Überprüfe mal den Generator

pn
General 
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23.10.2015, 06:16
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Heute Mittag mess ich mit nem Kollegen Spannung und Widerstand....
Vielleicht ist es auch nur ein blödes Masseproblem.
Die Sensoren für Temperatur und Drehzahl sind ja sehr nah beieinander und die originale Masse vom Getriebe ist schon ein Stück weg davon.


pn
Grand Master 
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23.10.2015, 10:15
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Also ich hatte sowas ähnliches, als die Sicherung vom VSS usw. rausgeflogen ist. Da hängt auch was von der Lima mit dran. Allerdings war da die km/h Anzeige tot. Licht und alles hat da gesponnen beim Gas geben, im Leerlauf war alles okay..
Vielleicht was an der Lima, wenn nicht deine Masse eine komplette Macke hat. Entfernung von der Masse ist bei der Querschnittsfläche des Leiters und den kurzen Wegen komplett wurscht, das muss nur gescheiten Kontakt haben und das Massekabel in Ordnung sein.
Würde tun, was Basti sagt.


pn
General 
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23.10.2015, 19:29
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Alles gecheckt und einfach mal der einfachheit halber Masse von der Batterie ans Getriebe gelegt, dann von dort ganz normal an den Längsträger. Problem gelöst.
Vor Monaten war noch alles ok, plötzlich nicht mehr.

Lima macht 14 V glatt und alles läuft wie es soll, kein flackern und keine Schwankungen mehr.

Danke für eure Tipps und wenn das jemand irgendwann mal findet, checkt diese blöden Masse Verbindungen und zieht vielleicht sogar noch ein kabel extra, aber schön dick ne. ;-)


pn
Grand Master 
Name: Erik
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23.10.2015, 19:47
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Ja dann ist die Kacke vermutlich ganz schön korrodiert bei dir..

pn
General 
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23.10.2015, 21:30
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Ja die stelle wo es war, war nicht so der Hit. bzw. zu gut mit Lack ausgebessert...

pn
Gast 
23.10.2015, 21:30
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