» Bodykit für MB2 von Maxpower / Erklärbär gesucht

Gabbergandalf · 09.06.2017, 09:28

Hallo,

ich hab eben mein Bodykit von Maxpower für meinen MB2 bekommen.

Gutachten sind soweit dabei.

Allerdings muss ich das ein oder andere an den Teilen bearbeiten.

Da ein Kratzer, da eine kleine Delle etc.

Und ich will die Teile komplett in eine andere Farbe lackieren.

Dann bei den Seitenschwellern, scheint es so zu sein, das die schwarze Plastikhaltung fehlt, die an die Unterseite verschraubt wird. Kann ich da einfach die von der OEM benutzen, oder muss ich mir das anderweitig dann zusammen bauen?

Dann will ich dieses Gitter auswechseln, durch ein etwas dichteres, das nicht so groß maschig ist.

Was kann ich da nehmen?

Und abschließend, worauf muss ich mich beim Tüv einstellen, was die da machen/haben wollen, damit es eingetragen werden kann.

Beste Grüße

Black-Undercover · 12.06.2017, 10:47

1. Nachbauseitenschweller werden ich möchte sagen IMMER auf die Originalen draufgeklebt / geschraubt.

2. Rengitter / Racegitter gibt es jede Menge bei ebay

^Anzeige da kannst du dich austoben.

3. Das Bodykit muss Fest verbaut sein also anständig verschraubt und am besten auch von unten

Gabbergandalf · 12.06.2017, 10:53

Besten Dank.

Dann passt es ja, was mir am Wochenende ein Bekannter sagte, der zwar mit Autos nix zu tun hat, aber so ein Hobbybastler ist.

Er meinte, da ich die Teile eh abschleifen und neu lackieren will, soll ich das ausnutzen und direkt noch eigene Haltepunkte einarbeiten, damit die besser an der Karosserie haften bleiben.

Hab mir hierzu auch schon im Werkstattbuch zum MB2 den Aufbau und die Befestigung der Seitenschweller angeschaut.

Ich glaub ich setz in die OEM Schweller so Gewinde ein, in das ich dann Flachkopf Edelstahl Schrauben einlasse, die man später nicht sieht. Allenfalls diese Kappen(wie man die von anderen Umbauten her kennt, zb wenn die Karosserie verbreitert wird) oder ich spachtel die Schraubenköpfe direkt zu.

Mal schauen,was einfacher ist für die spätere Praxis.

Limo · 12.06.2017, 11:11

Ich wurde da gar nichts in den Schweller schrauben. Nimm karosseriekleber und gut ist.

Gabbergandalf · 12.06.2017, 11:12

sikaflexx?

oder gibt es da noch andere Produkte?

Mir wurd jetzt in Köln immer gesagt, ich solle Sikaflexx nehmen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Gabbergandalf Beobachter Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: CG8 Anmeldedatum: 09.06.2017 Beiträge: 5 Wohnort: Köln	09.06.2017, 09:28 zitieren Hallo, ich hab eben mein Bodykit von Maxpower für meinen MB2 bekommen. Gutachten sind soweit dabei. Allerdings muss ich das ein oder andere an den Teilen bearbeiten. Da ein Kratzer, da eine kleine Delle etc. Und ich will die Teile komplett in eine andere Farbe lackieren. Dann bei den Seitenschwellern, scheint es so zu sein, das die schwarze Plastikhaltung fehlt, die an die Unterseite verschraubt wird. Kann ich da einfach die von der OEM benutzen, oder muss ich mir das anderweitig dann zusammen bauen? Dann will ich dieses Gitter auswechseln, durch ein etwas dichteres, das nicht so groß maschig ist. Was kann ich da nehmen? Und abschließend, worauf muss ich mich beim Tüv einstellen, was die da machen/haben wollen, damit es eingetragen werden kann. Beste Grüße Gefällt mir Teilen twittern
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	12.06.2017, 10:47 zitieren 1. Nachbauseitenschweller werden ich möchte sagen IMMER auf die Originalen draufgeklebt / geschraubt. 2. Rengitter / Racegitter gibt es jede Menge bei ebay ^Anzeige da kannst du dich austoben. 3. Das Bodykit muss Fest verbaut sein also anständig verschraubt und am besten auch von unten 1x bearbeitet
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Gabbergandalf Beobachter Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: CG8 Anmeldedatum: 09.06.2017 Beiträge: 5 Wohnort: Köln	12.06.2017, 10:53 zitieren Besten Dank. Dann passt es ja, was mir am Wochenende ein Bekannter sagte, der zwar mit Autos nix zu tun hat, aber so ein Hobbybastler ist. Er meinte, da ich die Teile eh abschleifen und neu lackieren will, soll ich das ausnutzen und direkt noch eigene Haltepunkte einarbeiten, damit die besser an der Karosserie haften bleiben. Hab mir hierzu auch schon im Werkstattbuch zum MB2 den Aufbau und die Befestigung der Seitenschweller angeschaut. Ich glaub ich setz in die OEM Schweller so Gewinde ein, in das ich dann Flachkopf Edelstahl Schrauben einlasse, die man später nicht sieht. Allenfalls diese Kappen(wie man die von anderen Umbauten her kennt, zb wenn die Karosserie verbreitert wird) oder ich spachtel die Schraubenköpfe direkt zu. Mal schauen,was einfacher ist für die spätere Praxis.
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	12.06.2017, 11:11 zitieren Ich wurde da gar nichts in den Schweller schrauben. Nimm karosseriekleber und gut ist.
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Gabbergandalf Beobachter Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: CG8 Anmeldedatum: 09.06.2017 Beiträge: 5 Wohnort: Köln	12.06.2017, 11:12 zitieren sikaflexx? oder gibt es da noch andere Produkte? Mir wurd jetzt in Köln immer gesagt, ich solle Sikaflexx nehmen.
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maxrev.de Gast	12.06.2017, 11:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bodykit für MB2 von Maxpower / Erklärbär gesucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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