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General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Da ich schon einige threads mit etwa dem selben problem gelesen habe, wollte ich nur fragen ob ich das so richtig verstanden hab. Ich habe hier paar felgen umsonst mit boardsteinschäden bekommen: Jetzt hab ich von aluspachtel gehört, wenn ich ehrlich bin hab ich zwar ka was das ist aber das lässt sich schon finden. Nur wie bring ich die schäden raus? Verstanden hab ichs so: Felge(N) saubermachen wegen öle, dreck, etc. (kann man da auch isopropernol oder spiritus nehmen?) Stelle mit dem spachtelzeug einschmieren, am besten etwas drüber, härten lassen und dann abschleifen?; oder dafür abschleifen und draufschmieren? Wie siehts mitm lackieren danach aus? Da die felgen für mich als winterfelgen dienen sollen wollt ich gern irgendwas knalliges Ich weiß das man zuerst mit groben abschleifen soll, isn 200 richtig? Saubermachen -> Grundierung drauf -> Trocken lassen -> nasschleifen (600er?) und nachm trocken erst mit der farbe? Wie sieht es beim trocknen aus, machts dem lack was wenn es in ner garage bei etwa 10-15 °C trocknet oder doch lieber mit ins bett nehmen (nicht wörtlich gemeint?) Is leider mein erster versuch was zu lackieren, das es schief geht is mir klar, aber dann kann ichs immerhin auf anfängerkönnen schieben |
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Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop | zitieren Finde das Thema gut! Habe selber auch nicht die Ahnung, aber ich glaube, dass es dann nur länger dauert, bis der Lack durch ist:) Seb |
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Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Ac | zitieren Also Alu Spachtel kannst du für Felgen vergessen Das bedeutet ja nur das Alu Partikel in dem Spachtel mit drin sind Ich denke der würde dir nur von der Felge platzen und ich rate davon ab Größere Schäden an der Felge werden normalerweise geschweißt und es stellt sich ja auch die Frage ob die Felgen überhaupt noch rundlaufen Im moment zu lackieren ist nicht so ideal hab selber vor ca einer Woche aufhören müssen da es zu kalt wird und der Spachtel mag die Kälte ebenfalls nicht |
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General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Temperaturmäßig wäre nicht das problem, zur not kommen die felgen vorn ofen |
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Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG5 sold, Yaris TS, hoffentlich bald del sol Anmeldedatum: 03.01.2010 Beiträge: 120 Wohnort: Mönchengladbach | zitieren also die kratzer im ersten bild kannst du mit 240er ausschleifen. spachtel an felgen ist eigentlich immer schlecht, weil der auf dauer abplatzten wird wegen erschütterungen etc. (bodenwellen, schlaglöcher, ...). wenn alle schäden beseitigt sind mit was feinerem (~400er) nachschleifen und ecken und kanten reicht mit nem schleifpad. dann grundierung drauf und gut trocknen lassen. wenn die grundierung trocken ist mit 1000er schleifkissen oder ähnlichem anköpfen und dann eben lack drauf. sollte aber schon bei raumtemperatur gemacht werden, weil es sont ne menge läufer gibt oder felge mit einem fön etwas warm machen dann ne schicht lack drauf und wieder mit dem fön erwärmen.. dazu gibts auch im internet paar anleitungen. |
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Senior Name: Ollek Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 335 Wohnort: Essen - NRW | zitieren soweit richtig und gut, aber spachtel hält auf felgen definitiv auch drauf, hab in meiner lehrzeit fürs ganze bmw niederlassungshaus in essen die gebraucht wagen felgen gemacht und teilweise auch gespachtelt und kam nie eine reklamation. spachteln und lacken geht muss halt wie gesagt der fön zur hand genommen werden man kann den spachtel nach dem auftragen auch trocken föhnen gruß Ollek |
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Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG5 sold, Yaris TS, hoffentlich bald del sol Anmeldedatum: 03.01.2010 Beiträge: 120 Wohnort: Mönchengladbach | zitieren ja ich hab schon des öfteren gehört das der spachtel nich hält. aber ich mein wenn es eh nur winterfelgen sein sollen, kann ein versuch nicht schaden |
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Senior Name: Ollek Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 335 Wohnort: Essen - NRW | zitieren es hält aber ich bin seit 7 jahren lackierer und hab noch nie jemand gehabt der ne felge wieder zurück gebracht hat weil der spachtel nicht gehalten hat. greez ollek |
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Trainee Anmeldedatum: 18.07.2010 Beiträge: 46 | zitieren |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: BB6 Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 1553 Wohnort: Flensburg | zitieren So Freunde, hat jemand mit Aluspachtel (oder welchen nimmt man bei Alufelgen) erfahrungen gemacht? Meine wichtigste Frage ist, ob das Material, was man austrägt, auch wirklich zu 100% hält! Es soll ja nicht bei tempo 50 und Schlagloch wegfliegen! Wäre über Meinungen und Erfahrungen SEHR dankbar ! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Boardsteinschäden an der Felge, Aluspachtel?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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