» Bitte um Meinung zu diversen CTR

Honda Racing Team TH · 16.03.2011, 22:29

würd´den schwarzen 30th für knappe 10000 mir mal anschauen gehen an deiner stelle...

Klima ist schön und gut, allerdings geht die meistens sowieso eher kaputt als dass man se nutzt.

CTR08 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 722

Also du solltest nicht nen fn2 mit nen ep3 vergleichen, fahr beide dann weißte bescheid...
einige schwören auf den ep3 andere auf den fn2 jedem das seine natürlich...
Meine meinung nach ist der fn2 das reinste mü...... was honda je produziert hat
Dann sollte man sich überlegen ob man schnick schnack haben möchte oder nicht!!!
Wenn ja hol dir lieber nen gti oder wie das ding heißt damit wirste definitiv mehr dran haben!!!
Der R ist und bleibt einzigartig der eine mags der andere braucht aber noch den powärmer dazu...
Ich hab auch ne klima aber braucht keine sau sowas ist nur unnötig gewicht in so einem auto
Zu preis ist das voll in ordnung ist nen R davon sind nicht mal annähernd so viele fahrzeuge vertreten wie der gti z.b. ist eben ein auto was nicht jeder hat...
Du solltes dir laube erst mal richtig überlegen was du willst turbo oder sauger usw. dann probe fahren und dann erst fragen was andere von fahrzeugangeboten halten!

Gruß
Dennis

flip · 17.03.2011, 02:37

ep3 und fn2, schön und gut.. beides tolle Autos die ihre Liebhaber finden müssen.. wohl kein Auto, das man einfach kauft um damit nur im Alltag zu fahren.. aber der einzig wahre CTR ist in meinen Augen der ek9.. ich denke weder ep3 noch fn2 kommt an das feeling vom ek9 dran.. nicht das ich einen gefahren hätte, aber ich denke das wird schon so sein :laugh:

sorry 4 spam

reggeatyp · Beobachter Anmeldedatum: 14.03.2011 Beiträge: 9

Honda Racing Team THwürd´den schwarzen 30th für knappe 10000 mir mal anschauen gehen an deiner stelle...

Klima ist schön und gut, allerdings geht die meistens sowieso eher kaputt als dass man se nutzt.

Warum stehen die Reifen so tief drinne oder kommt mir das nur so vor? Auchu sieht er für mich tiefer aus als oem. ach ja, der Schaltknauf fehlt!

Letzte Inspektion bei 47.000, liegt wohl somit eine an, AU und HU auch fällig. Weiß nicht, ob das Angebot so gut ist.

Übrigens kostet ne klima nachrüstung fürn ep3 bei uns (honda fugel dd) 2500 - 3000 Euro :dumb:

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

@ Flip ... kann ich so bestätigen ... hatte nen EP3 und nun nen EK9 . DAS ist R fahren ^^

reggeatyp · Beobachter Anmeldedatum: 14.03.2011 Beiträge: 9

hier, speziell nochmal zu diesen beiden:

klick

würdet ihr sagen der ist verbastelt? sind ja schließlich gute Produkte die er verbaut hat. klima ist auch am start, kein xenon aber das könnte ich verschmerzen. 110 runter...naja ob 98 oder 110 ist auch wurscht würde ich sagen. scheckheft aber kein tüv. heizer karre?

er hier macht auch nen vernünftigen eindruck. auch klima, kein xenon glaub ich. die bassbox nervt aber kann man ja raushauen

klick

Honda Racing Team TH · 17.03.2011, 17:13

haben beide nen gewindefahrwerk drin, nur das letztere halt noch ne Anlage drin hat und wie gesagt kannst die rausmachen...

reggeatyp · Beobachter Anmeldedatum: 14.03.2011 Beiträge: 9

Honda Racing Team THhaben beide nen gewindefahrwerk drin, nur das letztere halt noch ne Anlage drin hat und wie gesagt kannst die rausmachen...

hehe, jo das sehe ich auch

der erste hat übrigens doch noch tüv. schnäppchen oder finger weg?

Honda Racing Team TH · 17.03.2011, 20:51

also ich hab meinen letztes jahr mit 136000km gekauft und hab abgesehen vom Tuning meinerseits nur Bremsen gemacht vor 2 Wochen und neue Sommerreifen besorgt. Ist auch nen 2003er 30th.

Preis find eich ganz gut beim ersten, wenn der unfallfrei ist bzw. nichts großes dran war und der technishc und optisch de rlaufleistung entsprechend ist...dann würde ich mir das überlegen an deiner Stelle.

Gibt so gesehen von dne Sondermodellen ja nun auch nicht allzu viele davon.

reggeatyp · Beobachter Anmeldedatum: 14.03.2011 Beiträge: 9

Honda Racing Team THalso ich hab meinen letztes jahr mit 136000km gekauft und hab abgesehen vom Tuning meinerseits nur Bremsen gemacht vor 2 Wochen und neue Sommerreifen besorgt. Ist auch nen 2003er 30th.

Preis find eich ganz gut beim ersten, wenn der unfallfrei ist bzw. nichts großes dran war und der technishc und optisch de rlaufleistung entsprechend ist...dann würde ich mir das überlegen an deiner Stelle.

Gibt so gesehen von dne Sondermodellen ja nun auch nicht allzu viele davon.

Ok, danke. Ich meine die Teile die er schon drin hat, hätte ich dann eh verbaut von daher... Worauf sollte ich genau achten wenn ich mir den angucke, also ist klar, bis auf spaltmaße etc. Was bei der Probefahrt? Gibt es bei den verbauten Teilen speziell was zu beachten?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	16.03.2011, 22:29 zitieren würd´den schwarzen 30th für knappe 10000 mir mal anschauen gehen an deiner stelle... Klima ist schön und gut, allerdings geht die meistens sowieso eher kaputt als dass man se nutzt. Gefällt mir Teilen twittern
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CTR08 Gesperrt Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 722	17.03.2011, 02:04 zitieren Also du solltest nicht nen fn2 mit nen ep3 vergleichen, fahr beide dann weißte bescheid... einige schwören auf den ep3 andere auf den fn2 jedem das seine natürlich... Meine meinung nach ist der fn2 das reinste mü...... was honda je produziert hat Dann sollte man sich überlegen ob man schnick schnack haben möchte oder nicht!!! Wenn ja hol dir lieber nen gti oder wie das ding heißt damit wirste definitiv mehr dran haben!!! Der R ist und bleibt einzigartig der eine mags der andere braucht aber noch den powärmer dazu... Ich hab auch ne klima aber braucht keine sau sowas ist nur unnötig gewicht in so einem auto Zu preis ist das voll in ordnung ist nen R davon sind nicht mal annähernd so viele fahrzeuge vertreten wie der gti z.b. ist eben ein auto was nicht jeder hat... Du solltes dir laube erst mal richtig überlegen was du willst turbo oder sauger usw. dann probe fahren und dann erst fragen was andere von fahrzeugangeboten halten! Gruß Dennis
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flip Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, ZF1 sold, FK2 Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 1226 Wohnort: Wetzlar	17.03.2011, 02:37 zitieren ep3 und fn2, schön und gut.. beides tolle Autos die ihre Liebhaber finden müssen.. wohl kein Auto, das man einfach kauft um damit nur im Alltag zu fahren.. aber der einzig wahre CTR ist in meinen Augen der ek9.. ich denke weder ep3 noch fn2 kommt an das feeling vom ek9 dran.. nicht das ich einen gefahren hätte, aber ich denke das wird schon so sein sorry 4 spam
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reggeatyp Beobachter Anmeldedatum: 14.03.2011 Beiträge: 9	17.03.2011, 09:46 zitieren Honda Racing Team THwürd´den schwarzen 30th für knappe 10000 mir mal anschauen gehen an deiner stelle... Klima ist schön und gut, allerdings geht die meistens sowieso eher kaputt als dass man se nutzt. Warum stehen die Reifen so tief drinne oder kommt mir das nur so vor? Auchu sieht er für mich tiefer aus als oem. ach ja, der Schaltknauf fehlt! Letzte Inspektion bei 47.000, liegt wohl somit eine an, AU und HU auch fällig. Weiß nicht, ob das Angebot so gut ist. Übrigens kostet ne klima nachrüstung fürn ep3 bei uns (honda fugel dd) 2500 - 3000 Euro
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	17.03.2011, 10:29 zitieren @ Flip ... kann ich so bestätigen ... hatte nen EP3 und nun nen EK9 . DAS ist R fahren ^^
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reggeatyp Beobachter Anmeldedatum: 14.03.2011 Beiträge: 9	17.03.2011, 15:16 zitieren hier, speziell nochmal zu diesen beiden: klick würdet ihr sagen der ist verbastelt? sind ja schließlich gute Produkte die er verbaut hat. klima ist auch am start, kein xenon aber das könnte ich verschmerzen. 110 runter...naja ob 98 oder 110 ist auch wurscht würde ich sagen. scheckheft aber kein tüv. heizer karre? er hier macht auch nen vernünftigen eindruck. auch klima, kein xenon glaub ich. die bassbox nervt aber kann man ja raushauen klick
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	17.03.2011, 17:13 zitieren haben beide nen gewindefahrwerk drin, nur das letztere halt noch ne Anlage drin hat und wie gesagt kannst die rausmachen...
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reggeatyp Beobachter Anmeldedatum: 14.03.2011 Beiträge: 9	17.03.2011, 20:42 zitieren Honda Racing Team THhaben beide nen gewindefahrwerk drin, nur das letztere halt noch ne Anlage drin hat und wie gesagt kannst die rausmachen... hehe, jo das sehe ich auch der erste hat übrigens doch noch tüv. schnäppchen oder finger weg?
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	17.03.2011, 20:51 zitieren also ich hab meinen letztes jahr mit 136000km gekauft und hab abgesehen vom Tuning meinerseits nur Bremsen gemacht vor 2 Wochen und neue Sommerreifen besorgt. Ist auch nen 2003er 30th. Preis find eich ganz gut beim ersten, wenn der unfallfrei ist bzw. nichts großes dran war und der technishc und optisch de rlaufleistung entsprechend ist...dann würde ich mir das überlegen an deiner Stelle. Gibt so gesehen von dne Sondermodellen ja nun auch nicht allzu viele davon.
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reggeatyp Beobachter Anmeldedatum: 14.03.2011 Beiträge: 9	17.03.2011, 21:19 zitieren Honda Racing Team THalso ich hab meinen letztes jahr mit 136000km gekauft und hab abgesehen vom Tuning meinerseits nur Bremsen gemacht vor 2 Wochen und neue Sommerreifen besorgt. Ist auch nen 2003er 30th. Preis find eich ganz gut beim ersten, wenn der unfallfrei ist bzw. nichts großes dran war und der technishc und optisch de rlaufleistung entsprechend ist...dann würde ich mir das überlegen an deiner Stelle. Gibt so gesehen von dne Sondermodellen ja nun auch nicht allzu viele davon. Ok, danke. Ich meine die Teile die er schon drin hat, hätte ich dann eh verbaut von daher... Worauf sollte ich genau achten wenn ich mir den angucke, also ist klar, bis auf spaltmaße etc. Was bei der Probefahrt? Gibt es bei den verbauten Teilen speziell was zu beachten?
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maxrev.de Gast	17.03.2011, 21:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bitte um Meinung zu diversen CTR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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