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Frage nach B18C6 SwapNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFlo´s Daily Bit*** EG mit B18 etc :D
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Veteran 

Name: sanja
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04.11.2015, 20:43
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Während der Fahrt ist mir mein EG6 einfach ausgegangen...
Der Motor dreht im Anlasser und macht keinerlei Anzeichen zum anspringen..

Ich habe festgestellt das kein Funke ankommt, Spritpumpe läuft...(kontrolliert)

Nach einer langen Kontrolle konnte ich nichts feststellen .... d.h
Beim Fehlercode ausblinken leuchtet die MKL durchgehend...

-Realais/Sicherungen überprüft
-ECU überprüft
-Zahnriemen nicht übergesprungen OT passt
-Neue Zündverteiler
-Leitungen verfolgt und durchgemessen (alles ok)

Weiss echt nicht mehr weiter...

Ist vielleicht jemandem etwas ähnliches bei seinem b16a passiert?


pn
Senior 

Name: Dave
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Wohnort: Rendsburg/ Dortmund
04.11.2015, 21:16
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Naja wenn du nen funken hast und steuerzeiten stimmen und Sprit ankommt, mess mal Kompression, würde mir spontan als erstes einfallen.

pn
Fortgeschrittener 
Anmeldedatum: 01.07.2015
Beiträge: 196
04.11.2015, 21:58
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ZitatWährend der Fahrt ist mir mein EG6 einfach ausgegangen...
Der Motor dreht im Anlasser und macht keinerlei Anzeichen zum anspringen..

Ich habe festgestellt das kein Funke ankommt, Spritpumpe läuft...(kontrolliert)

Nach einer langen Kontrolle konnte ich nichts feststellen .... d.h
Beim Fehlercode ausblinken leuchtet die MKL durchgehend...

Er hat doch geschrieben das er KEINEN Funken hat ;) Also muss der Fehler ja irgendwo an der Zündung liegen.


pn
Senior 

Name: Dave
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Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1
Anmeldedatum: 29.05.2014
Beiträge: 499
Wohnort: Rendsburg/ Dortmund
05.11.2015, 07:22
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Oh shit, hab's überlesen, sorry. Ok jetzt wird's heikel, einfach stumpf alle Stecker mal abziehen Kontakt spray drauf und wieder rein. Ansonsten wenn die mkl durchgehend leuchtet ist evtl das steuergerät platt?

pn
Gast 
05.11.2015, 07:22
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