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ein Zylinder funktioniert nichtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBB9 Springt garnicht mehr an..
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30.11.2010, 07:11
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pn
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30.11.2010, 07:22
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also die automatik ist sehr anfällig.
wenn man z.b ein neues getriebe braucht wirds teuer und umbauen auf schalter ist auch nicht sooo leicht wie bei den civics ect.

lieber mehr zahlen/abwarten und handschalter kaufen = weniger stress!


pn
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30.11.2010, 07:27
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ich pack ma milos kommentar dazu hier rein ;)

ansonsten einfach mal n bisschen hier oder auf prelude-power.de durchlesen. Dieses Thema wurd schon zich mal besprochen

Milf von D.
die automatikgetriebe: lt. statistik werden 17 von 20 defekt, grund ist einfach dass hitzeproblem, die fang bzw bremsbänder werden durch die zu hohe hitze defekt. das getriebe hat zwar einen indirekten ölkühler (ist mit dem wasserkühler verbunden) dies reicht jedoch nicht aus, es wurde für den US markt entwickelt. wenn man einen externen ölkühler anbaut hälts das getriebe auch ewig aus da es nicht zu heiß wird, wenn man länger auf der AB fährt über 140km/h wirds zu heiß...

das ist der einzige schwachpunkt, das getriebe selbst ist enorm robust aufgebaut, würde über 450ps aushalten, starke wellen und große, dicke robuste zahnräder

aber es ist sowieso sehr abenteuerlich aufgebaut, ist im prinzip nichts anderes als ein schaltgetriebe welches automatisiert ist...


zum Preis: mir persönlich wärs zu teuer. Aber nen luden mit der km leistung zu finden ist auch sehr schwer. Ich würd jetzt sagen versuch auf 6500 zu gehn und du hast n astreinen luden. Mit der automatik kannste glück oder pech haben.


pn
Beobachter 
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30.11.2010, 07:46
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....ok danke schonmal....aber ich wollt eigentlich en zuverlässigen Luden.....Schaltgetriebe wär mir sowieso lieber, aber wie gesagt die wenigen km....

Was kostet den der Anbau eines externen ölkühlers etc? ....was soll ich tun, es würd mir das Herz brechen wenn sich "mein" waagen nach kurzer zeit verabschiedet- ich häng doch imma so sehr an den karren..... Kann man das irgendwie testen ob er einer von 17/20 is ?


pn
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30.11.2010, 08:05
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Nein, man kann nicht testen, ob es ein statistischer 17/20er ist.

Ich habe auch einen von den 20'ern. 200.000km OHNE Probleme mit der Automatik. Aber Pflege ist wichtig. Getriebeöl sollte regelmäßig erneuert werden.
Ansonsten spricht nicht viel gegen ein Automatikgetriebe - Außer vielleicht, dass der Wagen damit nicht ganz so "dynamisch" unterwegs ist und alles ehr ruhiger und gemütlicher angeht. Aber 230km/h sind damit auch zu schaffen.


pn
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30.11.2010, 08:08
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ölkühler hilf definitiv bei automatik die lebensdauer zu verlängern.
du kannst glück habne und der läuft noch 150.000 km aber du kannst auch pech haben und nach 2.000 km verabschiedet sich das gaytreiebe halt...
wissen kann mans nie genau!


pn
Beobachter 
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30.11.2010, 09:05
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ok vieln Dank an euch alle !!! wart mir wirklich sehr hilfsbereit! Jetzt muss ich mich nur noch entscheiden, ob ich das Risiko eingeh oder nicht....

Eine Frage hätte ich allerdings noch: Sollte die Automatik sich verabschieden ( ...egal wann) was kostet der Umbau zum Schaltgetriebe + / - ?


P.S " Der Prelude is wirklich einer der schönsten Hondas-komme was wolle !!!!!! "


pn
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30.11.2010, 09:27
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umbau ist teuer...
schreib mal den user "milos von d" neuer name "milf von d" an!
der hatte das gleiche problem und dann dir sicherlich alle fragen beantworten die du hast!


pn
Junior 

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30.11.2010, 09:56
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also n bekannter hat so ca 1500 ausgegeben, aber selber eingebaut, hatte ma bei honda nachgefragt und da warens glaub ich so ca. 3500€, also genausoviel wie n atm getriebe...

pn
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30.11.2010, 20:10
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Auch wenns off-topic ist. Kann dir alles für nen wechsel verkaufen. Hab noch allrs getriebetechnische von meinem BB2 da zum verkauf.

pn
Gast 
02.12.2010, 18:21
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