» bilder von ej6 40/40

_Honda_freak_ · 16.05.2007, 04:23

achso also ist es nicht so krass das man bei jeden schlagloch ein halben bandscheibenvorfall kriegt oder

Civic EJ6 · 16.05.2007, 09:54

das auf keinen fall

Civic-EK3 · 16.05.2007, 10:02

Mensch du stellst dich vll an !

es ist schon nicht so das du wie auf einem brett fährst!

wenn du komfort behalten möchtest dann hol dir nur 40/40 feder!

_Honda_freak_ · 16.05.2007, 11:33

ja werde ich auch machne aber bei unsere straßen hier ist es echt beschissen ein tiefes auto zu haben da hier echt vile schlaglöche rund bodenwellen sind

optix_eg5 · 20.06.2007, 19:50

is das nich überall so ?? dann muss man halt ein bisschen aufpassen beim fahren!!

es kommt auch immer darauf an was du dir von deiner tieferlegung erwartest...

willst du den wagen blos wegen der optik ein wenig tiefer, aber eigentlich den gleichen komfort behalten...

oder willst du dein wagen tiefer, wegen der sportlichkeit und guter straßenlage im grenzbereich... dann solltest du dich schon für ein komplettfahrwerk mit kürzeren und härteren dämpfern entscheiden, darunter leidet natürlich auch der komfort!
aber ist sehr geil zu fahren

ich persönlich hab ein KW-Gewinde Var.1 INOX-Line drin , ich finde es sehr hart ! da spürst du nicht nur jedes kleine schlagloch , sondern auch jede noch so kleine unebenheit der straße! ich mag das !!

aber manchmal kann es schon ein wenig nervig sein wenn man zB etwas transportiert und des klappert und tut und macht die ganze zeit....

naja , ich würd dir schon zu nem komplettfahrwerk raten, da hast im ende mehr davon!!

mfg Patrick
aber es ist von den fahreigenschaften wirklich sehr gut !!!

civic-crouser · 21.06.2007, 01:18

@honda freak: haste jetzt nen ej6 oder willste die 17er auf eg3 machen?

_Honda_freak_ · 21.06.2007, 04:20

ne ich habe mir jetzt fürn anfang eg3 gekauf
da ich zuzeit keinen ej6 gefunden habe der mir gefallen hat und nicht so teuer war
also bin ich auf den eg3 ausgewichen
aber auf den eg3 kommen höchstens 16er
wegen leistungverlust

civic-crouser · 21.06.2007, 05:30

mehr als 16er würd ich auch nich unbedingt empfehlen. 17" ziehn ganz schön an der endgeschwindigkeit, sehn aber verdammt gud aus.

maxrev.de · Gast

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_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	16.05.2007, 04:23 zitieren achso also ist es nicht so krass das man bei jeden schlagloch ein halben bandscheibenvorfall kriegt oder Gefällt mir Teilen twittern
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Civic EJ6 Senior Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 352 Wohnort: Cottbus	16.05.2007, 09:54 zitieren das auf keinen fall
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Civic-EK3 Senior Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 - V-TEC Anmeldedatum: 12.08.2006 Beiträge: 200 Wohnort: Hannover	16.05.2007, 10:02 zitieren Mensch du stellst dich vll an ! es ist schon nicht so das du wie auf einem brett fährst! wenn du komfort behalten möchtest dann hol dir nur 40/40 feder!
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_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	16.05.2007, 11:33 zitieren ja werde ich auch machne aber bei unsere straßen hier ist es echt beschissen ein tiefes auto zu haben da hier echt vile schlaglöche rund bodenwellen sind
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optix_eg5 Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr	20.06.2007, 19:50 zitieren is das nich überall so ?? dann muss man halt ein bisschen aufpassen beim fahren!! es kommt auch immer darauf an was du dir von deiner tieferlegung erwartest... willst du den wagen blos wegen der optik ein wenig tiefer, aber eigentlich den gleichen komfort behalten... oder willst du dein wagen tiefer, wegen der sportlichkeit und guter straßenlage im grenzbereich... dann solltest du dich schon für ein komplettfahrwerk mit kürzeren und härteren dämpfern entscheiden, darunter leidet natürlich auch der komfort! aber ist sehr geil zu fahren ich persönlich hab ein KW-Gewinde Var.1 INOX-Line drin , ich finde es sehr hart ! da spürst du nicht nur jedes kleine schlagloch , sondern auch jede noch so kleine unebenheit der straße! ich mag das !! aber manchmal kann es schon ein wenig nervig sein wenn man zB etwas transportiert und des klappert und tut und macht die ganze zeit.... naja , ich würd dir schon zu nem komplettfahrwerk raten, da hast im ende mehr davon!! mfg Patrick aber es ist von den fahreigenschaften wirklich sehr gut !!!
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civic-crouser Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK	21.06.2007, 01:18 zitieren @honda freak: haste jetzt nen ej6 oder willste die 17er auf eg3 machen?
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_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	21.06.2007, 04:20 zitieren ne ich habe mir jetzt fürn anfang eg3 gekauf da ich zuzeit keinen ej6 gefunden habe der mir gefallen hat und nicht so teuer war also bin ich auf den eg3 ausgewichen aber auf den eg3 kommen höchstens 16er wegen leistungverlust
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civic-crouser Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK	21.06.2007, 05:30 zitieren mehr als 16er würd ich auch nich unbedingt empfehlen. 17" ziehn ganz schön an der endgeschwindigkeit, sehn aber verdammt gud aus. lack kommt noch 4.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	21.06.2007, 05:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bilder von ej6 40/40" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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