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Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria | zitieren achsoo das soll der Hatch sein. naja es ist trotzdem i.wie so ein Mischmasch. kein richtiger hatch und keine richtige Limo...sieht etwas komisch aus haha bin bisschen verwundert, dass diesmal sofort mit der neuen Generation auch der TypeR kommt. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF | zitieren Nachdem die Nachfrage nach dem FK2R doch ganz ordentlich war und die Technik nunmal da ist ... |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn | zitieren Die 5 Türer Hatches haben schon immer komisch ausgesehen ^^ |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF | zitieren Ist auch irgendwie aus ästhetischer Sicht die blödeste Bauform die ein Auto haben kann - nicht nur bei Honda. Jetzt wo meine Tochter größer wäre ich wieder ein Kandidat für 3-Türer oder Coupe. Aber sowas stirbt hierzulande ja aus ... |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ja verstehe ich nicht wie oft nimmst Du jemanden mit im Alter von 23-32... das sind 10 Jahre wo Du eigentlich ein Coupe oder 2 Türer fahren könntest. Davor war ich meißt der Fahrer da war der 4 Türer super.... und danach macht es Sinn mit Kind und Kegel... |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF | zitieren Ich bin jetzt an den 32 auch schon etwas vorbei. Aber mir war es eigentlich immer (und ist es noch) egal wie die anderen einsteigen - ich sitze zu 98% vorne links, wer mitfahren will muss mit den Gegebenheiten zurecht kommen. Wer sich in den 3-Türer nicht hinten einfädeln mag kann ja selber fahren mit seinem Auto. Allein als ich meine Tochter noch in den Kindersitz hieven und anschnallen musste war der 4/5-Türer für mich praktisch und wichtig. Jetzt könnte ich wieder drauf verzichten ... zumal meine Frau ja jetzt ihren Wunsch nach dem völlig sinnfreien SUV erfüllt bekommt und somit noch ein praktisches Auto da wäre. Da braucht man ja keine 2 ... Aber das ist müssig - 3-Türer, Cabrios, echte Coupes (keine 4-Türigen Möchtegern-4Türer-Coupe-Limousinen-Fahrzeuge mit flachgeklopptem Dach oder Schrägheck-SUV) sterben zu Gunsten von Crossover- und SUV-Modellen aus. Aber eines haben sie mit 3-Türern und Coupes gemeinsam - fast niemand braucht solche Fahrzeuge wirklich |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn | zitieren Da hast du Recht.... Ich hoffe trotzdem das Honda an der Stelle mal wieder was bringt außer den NSX... MX5 GT86 BRZ 370Z oder andere asiatische Hersteller mit dem Veloster pro ceed usw. scheinen sich ja dennoch zu verkaufen... |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF | zitieren MX5 - gibts wohl nur noch wegen der Kooperation mit Fiat GT86 - sind wohl auch nicht der Hit, die wurden hier mit riesigen Nachlässen verramscht BRZ - bin mir nicht sicher, ob ich dieses GT86 Derivat mal bewusst gesehen habe 370Z - leistet sich der Renault-Konzern und Herr Gosn als eines der Aushängeschilder, ich zweifle daran dass der rentabel ist hierzulande Und irgendwie 3-Türer/Coupe mit Kinderbeförderungsmöglichkeit sind das auch keine. Mitnehmen muss ich das Kind ja doch noch, aber es ist gelenkig genug nach hinten zu steigen (zB im KA8) Veloster und Pro Ceed - ist ganz nett, aber auch hier würde mich die Rentabilitätsrechnung interessieren (wobei das dem Kunden eigentlich egal sein kann). Und meine Marken sind das nicht wirklich ... |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren Naja beim mx5 denke ich nicht das der nur wegen der coop mit fiat entstanden ist. Glaube das der mx5 nd auch ohne fiat entstanden wäre. Ich glaube auch nicht das der schlecht läuft. Preis stimmt immernoch, fahrverhalten sowieso und Optik nennen ich mal gefällig. Hab auch schon einige gesehen und das obwohl es im vergleich ja ein ziemlich unpraktischer wagen ist. Jedes coupe ist praktischer. Wird halt oft als 2t wagen gekauft. Der mx5 hat ja auch einen Namen den die Leute kennen. Und da sie ihn kennen wird der auch eher gekauft. Was der Bauer nicht kennt das frisst er nicht. Der Spruch stimmt beim durchschnittlichen deutschen autokäufer. Der gt86 wird bestimmt nicht so schnell vom gemeinen deutschen gekauft wenn er n spassauto will. Dann eher mx5 scirocco gti oder irgendeine offene audi Badewanne. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF | zitieren Wobei die Verbreitung noch nichts über die Rentabilität der Entwicklung/Produktion/Verkauf sagt. Nur weil Fiat so ein toller Partner ist hat Mazda das nicht gemacht - da geht es rein um die Rentabilität und den Nutzen für die eigene Baureihe. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bilder vom Civic TypeR 2015!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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