» bescheidene Frage zum Automatik eg4

HondaSzeneThüringen · 13.04.2010, 12:07

hey

also zur kontrolle bin ich noch nich gekomm

aaaaber gestern is mir an der ampel beim losfahren einfach mal so der motor ausgegangen :roll:

nichts ging mehr alles tot außer licht das ging noch...keine zündung nichts ging mehr...liegt das daran das die zündung noch nich eingestellt is (wird mittwoch gemacht) oder hats andere ursachen? Drehzahlen bewegen sich auch im kellerbereich

Jeti · 13.04.2010, 14:08

hmm, normalerweise sollte der Motor bei nicht richtiger Einstellung stottern.

Mal ne ganz banale Frage, ist überhaupt genug Automatiköl im Getriebe (Im Anhang is ein Bild, wo der Messstab mitm Pfeil Markiert ist)?

Unser A8 hatte mal das Öl nur knapp unterm min. gehabt und dann lief der im Notprogramm und hat keine Starre Verbindung mitm Wandler hergestellt und kam auch net richtig von der Stelle.
Ob die ECU vom EG4, den Füllstand, wie bei unserem A8 prüfen kann, weis ich leider nicht.

HondaSzeneThüringen · 13.04.2010, 17:39

sooo hab geschaut (an alle dies noch net wussten da issn gelber griff dran

) also das is im grünen bereich ^^ knapp über dem geriffeltem. Un nu :?:

wuseldusel · 13.04.2010, 20:33

HondaSzeneThüringenhey also zur kontrolle bin ich noch nich gekomm aaaaber gestern is mir an der ampel beim losfahren einfach mal so der motor ausgegangen nichts ging mehr alles tot außer licht das ging noch...keine zündung nichts ging mehr...liegt das daran das die zündung noch nich eingestellt is (wird mittwoch gemacht) oder hats andere ursachen? Drehzahlen bewegen sich auch im kellerbereich

Überprüfe mal den Verteiler und die Verteilerkappe.

HondaSzeneThüringen · 14.04.2010, 10:39

meinst du den zündverteiler? der is neu, der wied heute eingestellt :yes:

Jeti · 17.04.2010, 19:22

Hmm, kann mir zwar nicht so wirklich vorstellen, dass es die Lambda ist. Dann würde der Motor nur etwas unrund laufen und mehr Sprit nehmen (wie bei einem defektem Unterdruckschlauch).

Hab hier auf Reserve viele Teile von meinem Honda rumfliegen (originalen Zündverteiler mit originaler tec Spule und hitachi Modul, Zündleitungen, paar Karrosserie Teile, usw.), aber leider keine Lambda.

Aber lassen wir uns mal überraschen.

HondaSzeneThüringen · 20.04.2010, 15:00

meine bescheidene Frage hat sich gestern eledigt, ich kann euch jetz sagen was es ist....mein Getriebe is im ars*** :cry:

der Bremsstreifen davon besser gesagt, dh er kann die gänge nicht richtig ausbremsen un neue einlegen, desswegen auch so lahm am berg

son bremsstreifen erneuern kostet mehr als ein gebrauchtes getriebe :wall:

jetz mal hoffen und bangen das ich irgendwo eines herbekomme (son teil kostet mal eben 500€ :cry:

) und wenn nich auf schaltung baun....

maxrev.de · Gast

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HondaSzeneThüringen Elite Name: Susanne Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden	13.04.2010, 12:07 zitieren hey also zur kontrolle bin ich noch nich gekomm aaaaber gestern is mir an der ampel beim losfahren einfach mal so der motor ausgegangen nichts ging mehr alles tot außer licht das ging noch...keine zündung nichts ging mehr...liegt das daran das die zündung noch nich eingestellt is (wird mittwoch gemacht) oder hats andere ursachen? Drehzahlen bewegen sich auch im kellerbereich Gefällt mir Teilen twittern
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Jeti Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG4 bj.94(S24A AT), Audi A8 D2 4.2 bj.97, DB W116 280SE bj.77 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 468	13.04.2010, 14:08 zitieren hmm, normalerweise sollte der Motor bei nicht richtiger Einstellung stottern. Mal ne ganz banale Frage, ist überhaupt genug Automatiköl im Getriebe (Im Anhang is ein Bild, wo der Messstab mitm Pfeil Markiert ist)? Unser A8 hatte mal das Öl nur knapp unterm min. gehabt und dann lief der im Notprogramm und hat keine Starre Verbindung mitm Wandler hergestellt und kam auch net richtig von der Stelle. Ob die ECU vom EG4, den Füllstand, wie bei unserem A8 prüfen kann, weis ich leider nicht. Photo-0182.jpg - [Bild vergrößern]
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HondaSzeneThüringen Elite Name: Susanne Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden	13.04.2010, 17:39 zitieren sooo hab geschaut (an alle dies noch net wussten da issn gelber griff dran ) also das is im grünen bereich ^^ knapp über dem geriffeltem. Un nu
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	13.04.2010, 20:33 zitieren HondaSzeneThüringenhey also zur kontrolle bin ich noch nich gekomm aaaaber gestern is mir an der ampel beim losfahren einfach mal so der motor ausgegangen nichts ging mehr alles tot außer licht das ging noch...keine zündung nichts ging mehr...liegt das daran das die zündung noch nich eingestellt is (wird mittwoch gemacht) oder hats andere ursachen? Drehzahlen bewegen sich auch im kellerbereich Überprüfe mal den Verteiler und die Verteilerkappe.
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HondaSzeneThüringen Elite Name: Susanne Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden	14.04.2010, 10:39 zitieren meinst du den zündverteiler? der is neu, der wied heute eingestellt Verfasst am: 14.04.2010, 15:06 zitieren so eben in der werksatt gewesen un sieh an mein auto is ne zicke un der mechaniker fast verzweifelt Er hat die Lamdasonde raus genommen un der Motor macht keine einzige mukke. Läuft "normal" weiter und Motorkontrolllämpchen geht auch net an Na ja jetz brauch ich erstmal ne neue Lamdasonde, fals jemand eine hat, kann man sich ja melden bitte ^^ Verfasst am: 14.04.2010, 18:02 zitieren soooooo neue Lambdasonde is bestellt ^^ dann mal hoffen das es das jetz langsam war aber so ganz glaub ich noch net dran ^^
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Jeti Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG4 bj.94(S24A AT), Audi A8 D2 4.2 bj.97, DB W116 280SE bj.77 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 468	17.04.2010, 19:22 zitieren Hmm, kann mir zwar nicht so wirklich vorstellen, dass es die Lambda ist. Dann würde der Motor nur etwas unrund laufen und mehr Sprit nehmen (wie bei einem defektem Unterdruckschlauch). Hab hier auf Reserve viele Teile von meinem Honda rumfliegen (originalen Zündverteiler mit originaler tec Spule und hitachi Modul, Zündleitungen, paar Karrosserie Teile, usw.), aber leider keine Lambda. Aber lassen wir uns mal überraschen.
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HondaSzeneThüringen Elite Name: Susanne Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden	20.04.2010, 15:00 zitieren meine bescheidene Frage hat sich gestern eledigt, ich kann euch jetz sagen was es ist....mein Getriebe is im ars*** der Bremsstreifen davon besser gesagt, dh er kann die gänge nicht richtig ausbremsen un neue einlegen, desswegen auch so lahm am berg son bremsstreifen erneuern kostet mehr als ein gebrauchtes getriebe jetz mal hoffen und bangen das ich irgendwo eines herbekomme (son teil kostet mal eben 500€ ) und wenn nich auf schaltung baun....
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maxrev.de Gast	20.04.2010, 15:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bescheidene Frage zum Automatik eg4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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