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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mr. ROB Geschlecht: ![]() Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle | zitieren Moin, ehm.. mir ist vorhin aufgefallen das der Schlaub vom bdr an die ASB gerissen ist (keine ahnung wie oder warum) Meine Frage: Was würde passieren, wenn man so fährt? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Erste Sache, dein Motor zieht dann bisschen Falschluft in die ASB, aber nicht gravierend viel, meiner war auch mal ab. Könnte passieren, dass der Leerlauf nach der Reparatur bisschen niedriger ist oder neu angelernt werden muss, weil das ECU den jetzt auf die Falschluft angelernt hat und weniger über's IACV holt. So war das bei mir zumindest. Benzindruckregler wird möglicherweise auch nicht so funktionieren, wie er soll, vielleicht steht das im WHB, ob der durch den Unterdruck gesteuert wird. Kann ich nachher mal nachschauen. |
▲ | pn |
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