» bekomm den mittelschaller vom kat nicht ab am ep2

der oli · 13.03.2010, 20:48

hallo leute meine invidia ist nun endlich da ...ist ein volles prachtstück ...nun ja wollte sie heute anbauen und bei dem wollte ist es dann letztendlich auch geblieben.mein problem ist das der mittelschaller und kat ja wie gewöhnlich zusammen geschraubt sind nur läßt sich diese verbindung nicht mehr lösen mein schwiegervater sagte die schrauben seien eingebrannt und deswegen bekomme ich das nicht mehr los.....kann mir einer ne lösung herzaubern wie ich das nun doch noch los bekomme will meine anlage endlich drunter haben.

also nochmal das problem endschaller geht und war ab dann mittelschaller in richtung kat läßt sich nicht lösen da die schrauben zu fest sind oder eingebrannt sind.bekomm das einfach nicht ab.

würde das mit der flex gehen also die schrauben abflexen und dann vorsichtig rausbohren oder sowas...gibts doch nicht das muß doch irgentwie gehen.

Bullet86 · 13.03.2010, 20:51

versuche es mal indem du die schrauben heiß machst bis se glühen und dann abschrauben. so machen wir das bei uns immer und hat bis jetzt immer geklappt.

*iceman · 13.03.2010, 20:51

Rostlöser ran und einwirken lassen (paar Tage & immer wieder einsprühen) ..oder mit einem Schweißgerät die Verbindung anwärmen....

der oli · 13.03.2010, 21:08

also glaube rostlöser wird da nichts mehr bringen...weil das so fest gekottet ist hab da heute schon mit hammer nachgeholfen oder kann es sein das die muttern von der verbindung schon fest angeschweißt sind so das man die garnicht lösen kann sondern das nur die schrauben irgentwie raus müssen....

Bullet86 · 13.03.2010, 21:38

versuch es so wie ich dir gesagt habe. Hat immer funktionniert bei allen autos die wir drin hatten. und wenn es mit rostlöser nicht mehr geht ist das was ich dir nenne die letzte möglichkeit vor der flex...

der oli · 13.03.2010, 21:52

mit was mache ich die denn heiß mit einer heißlufti oder was würdest du nehmen......und wenn die dann heiß sind so das se glühen sofort abschrauben oder erst noch ein bisschen warten....brechen die dann nicht ab wenn die glühen und ich dann schrauben will

Bullet86 · 13.03.2010, 21:58

irgendwas mit ner flame aber kein feurzeug dann stehst morgen noch da. bunzenbrenner, lötlampe was ihr so da habt. wenn die mutter glüht gleich ansetzten und vorsichtig abschrauben. durch die hitze dehnen die muttern sich.

der oli · 13.03.2010, 22:11

aha na da versuch ich mal ne lötlampe auf zutreiben. ich hoffe das geht dann auch will die anlage ja unterm civic haben und nicht im keller ;-)

*iceman · 14.03.2010, 08:11

@Oli...haben doch schon paar geschrieben..mit einem Schweißgerät (Schweißbrenner)...... :!:

Phil_Kirchs · 14.03.2010, 21:58

Hi,

hatte auch das problem.
Ich hab die mit ner flex abgeschnitten und dann den Rest der noch im katanschluss war ausgebohrt.
Danach die ganze schei... durch edelstahlschrauben ersetzt.

mfg

Phil

maxrev.de · Gast

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der oli Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 468 Wohnort: eisenberg	13.03.2010, 20:48 zitieren hallo leute meine invidia ist nun endlich da ...ist ein volles prachtstück ...nun ja wollte sie heute anbauen und bei dem wollte ist es dann letztendlich auch geblieben.mein problem ist das der mittelschaller und kat ja wie gewöhnlich zusammen geschraubt sind nur läßt sich diese verbindung nicht mehr lösen mein schwiegervater sagte die schrauben seien eingebrannt und deswegen bekomme ich das nicht mehr los.....kann mir einer ne lösung herzaubern wie ich das nun doch noch los bekomme will meine anlage endlich drunter haben. also nochmal das problem endschaller geht und war ab dann mittelschaller in richtung kat läßt sich nicht lösen da die schrauben zu fest sind oder eingebrannt sind.bekomm das einfach nicht ab. würde das mit der flex gehen also die schrauben abflexen und dann vorsichtig rausbohren oder sowas...gibts doch nicht das muß doch irgentwie gehen. Gefällt mir Teilen twittern
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	13.03.2010, 20:51 zitieren versuche es mal indem du die schrauben heiß machst bis se glühen und dann abschrauben. so machen wir das bei uns immer und hat bis jetzt immer geklappt.
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	13.03.2010, 20:51 zitieren Rostlöser ran und einwirken lassen (paar Tage & immer wieder einsprühen) ..oder mit einem Schweißgerät die Verbindung anwärmen....
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der oli Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 468 Wohnort: eisenberg	13.03.2010, 21:08 zitieren also glaube rostlöser wird da nichts mehr bringen...weil das so fest gekottet ist hab da heute schon mit hammer nachgeholfen oder kann es sein das die muttern von der verbindung schon fest angeschweißt sind so das man die garnicht lösen kann sondern das nur die schrauben irgentwie raus müssen....
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	13.03.2010, 21:38 zitieren versuch es so wie ich dir gesagt habe. Hat immer funktionniert bei allen autos die wir drin hatten. und wenn es mit rostlöser nicht mehr geht ist das was ich dir nenne die letzte möglichkeit vor der flex...
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der oli Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 468 Wohnort: eisenberg	13.03.2010, 21:52 zitieren mit was mache ich die denn heiß mit einer heißlufti oder was würdest du nehmen......und wenn die dann heiß sind so das se glühen sofort abschrauben oder erst noch ein bisschen warten....brechen die dann nicht ab wenn die glühen und ich dann schrauben will
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	13.03.2010, 21:58 zitieren irgendwas mit ner flame aber kein feurzeug dann stehst morgen noch da. bunzenbrenner, lötlampe was ihr so da habt. wenn die mutter glüht gleich ansetzten und vorsichtig abschrauben. durch die hitze dehnen die muttern sich.
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der oli Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 468 Wohnort: eisenberg	13.03.2010, 22:11 zitieren aha na da versuch ich mal ne lötlampe auf zutreiben. ich hoffe das geht dann auch will die anlage ja unterm civic haben und nicht im keller
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	14.03.2010, 08:11 zitieren @Oli...haben doch schon paar geschrieben..mit einem Schweißgerät (Schweißbrenner)......
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Phil_Kirchs Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline , Jazz GE6 Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 724 Wohnort: Kirchscheidungen	14.03.2010, 21:58 zitieren Hi, hatte auch das problem. Ich hab die mit ner flex abgeschnitten und dann den Rest der noch im katanschluss war ausgebohrt. Danach die ganze schei... durch edelstahlschrauben ersetzt. mfg Phil
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maxrev.de Gast	16.03.2010, 10:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bekomm den mittelschaller vom kat nicht ab am ep2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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