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Newbie Name: Uli Geschlecht: Fahrzeug: CR-V 3 (RE5) EXE 2,0 Benzin/LPG - 50 Jahre Edition Anmeldedatum: 21.11.2021 Beiträge: 21 Wohnort: LEV | zitieren Hallo, haben seit vergangenen Herbst den RE 5 2,0 VTEC Bj. 2012. Anfänglich nicht erkannt, nervt mich seit geraumer Zeit allerdings schon das ständige Korrigieren der Geradeausfahrt, weil die Lenkung keine ausreichenden Rückstellung vornimmt. Offensichtlich ein ziemlich weit verbreitetes Ärgernis. Sicher gibt es auch hier Leidensgenossen. Ich suche nun diejenigen, die für das Problem eine Lösung gefunden haben!! Ohne Austausch von Lenkgetriebe natürlich !! Im Netz gibt es eine Reihe von Ideen, aber fast nie eine "Erfolgsmeldung". Hat hier jemand mehr bzw. überhaupt Erfolg gehabt?? Bin interessiert an einem "Rezept", bevor ich eine Werkstatt mit der unendlichen Suche reich mache. Hat jemand eine Problemlösung?? |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden | zitieren Klingt für mich nach verstellter Spur |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23626 Wohnort: Langenzenn | zitieren Was sagt die Honda Werkstatt? |
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Newbie Name: Uli Geschlecht: Fahrzeug: CR-V 3 (RE5) EXE 2,0 Benzin/LPG - 50 Jahre Edition Anmeldedatum: 21.11.2021 Beiträge: 21 Wohnort: LEV | zitieren Ja, Lenkgeometrie ist auch mein erster Ansatz. Zur Zeit allerdings Terminprobleme mit Werkstatt wg Urlaub. Folgt in jedem Fall. HH ist nicht meine erste Wahl Werkstatt hier. Mal sehen, was für Antworten noch kommen, vielleicht ergibt sich daraus eine Richtung. Im übrigen muss das Thema hier schon mal diskutiert worden sein, ich finde nur leider nichts. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23626 Wohnort: Langenzenn | zitieren Dann kann man nicht helfen. Hatten letztens bei uns erst nen Honda der in freien Werkstätten umhergezogen ist, am Ende war der Motorschrott weil die von Honda keine AHnung hatten. Ich würde immer zu Leuten fahren die sich Honda spezifisch auskennen, wenn es ein Problem ist das schwieriger oder nicht ermittelbar ist.... Aber muss jeder für sich selber wissen. Spur und Sturz fahr mal zum Quickreifen Service in der Nähe von Leverkusen... gibts bei euch auch zwei Stück die sind echt super und kennen sich auch aus. 1x bearbeitet |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8461 Wohnort: Krefeld | zitieren Seh ich auch so. Würde dem crv mehr vorspur an der Vorderachse geben. Und hinten nach werkseingabe. Natürlich müssen alle gummilager am Fahrzeug intakt sein. |
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Newbie Name: Uli Geschlecht: Fahrzeug: CR-V 3 (RE5) EXE 2,0 Benzin/LPG - 50 Jahre Edition Anmeldedatum: 21.11.2021 Beiträge: 21 Wohnort: LEV | zitieren Na ja, bin kein "Frischling" in Sachen Honda. Der CRV 3 ist, glaube ich, der 6te, den ich fahre. Und da lass ich mir halt nicht mehr jeden Blödsinn erzählen, ist hier aber nicht der Fall. Und sicher würde ich bei problematischen Fehlern auch zum HH gehen, bevor mir irgendein Schrauber den Wagen "zer-repariert". War zum Glück in den letzten Jahren nie der Fall! Danke für den Hinweis mit "mehr Vorspur" - werde ich mal anmerken beim Check. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bekannte Lenkprobleme beim RE 5 - Lösungen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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