» Batterieanzeige an + einige andere Leuchten

H0RN3T · 01.07.2015, 06:39

Hallo Liebes Forum.

Seit langem melde ich mich auch wieder einmal. Natürlich mit einem Problem

Nach dem Motorentausch vor ca. 23.000km, macht er nun wieder zicken.
Ich habe eine Vorahnung, aber würde gerne erst eure Meinung hören.

Folgende Geschichte:
Vor ca. 2 Wochen hat mal die Airbag Kontrollleuchte angefangen zu leuchten.
Die ist auch bis heute Morgen nicht mehr ausgegangen.
Heute am Weg zur Arbeit, hat die Batterieanzeige geleuchtet und plötzlich ging die
ABS-Leuchte auch noch an und die Vorglühlampe auch noch dazu.
Bin an den Parkplatz gefahren und hab Motor abgestellt.
Danach konnte ich nichtmehr starten, als ob die Batterie leer wäre.

Was meint ihr, könnte das sein?

THX im Voraus!

Gruß, Nico

&weida? · 01.07.2015, 06:41

Batterie und/oder Lichtmaschine tot.

H0RN3T · 01.07.2015, 07:26

Das war auch meine Befürchtung.
Jetzt meine zweite Frage:

Das kann doch nicht schwer sein die zu wechseln oder? Die sitzt ziemlich weit oben und ist gut erreichbar.
Das einzige was mir Sorgen bereitet ist der Riemen, worauf muss ich bei dem achten? Wie weiß ich, ob dieser gut genug gespannt ist, bzw. wie Spann ich den überhaupt?

Ist ein EP4

Danke!

&weida? · 01.07.2015, 07:58

Anscheinend ist an der Lichtmaschine die Vakuumpumpe für Bremse etc. mit dran. :yes:

H0RN3T · 01.07.2015, 09:46

Hmmm, also ich hab mich wohl vertan, die Lima liegt doch weiter unten.

Und eine dieser Rollen ist dann wohl zum spannen da oder?

Bild ist von dieser Quelle hier: http://www.ebay.de/itm/Motor-HONDA-CIVIC-1-7CDTI-74KW-Motorkennbuchstaben-4EE-2-Bj-05-/370406617000?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Make%3AHonda|Model%3ACivic+VII+Hatchback&hash=item563df46fa8 ^Anzeige

&weida? · 01.07.2015, 10:05

Ja ich denke schon, kann man leider nicht genau erkennen wo der Riemen gespannt wird.

Willst du die LiMa selbst wechseln?

H0RN3T · 01.07.2015, 10:22

Hatte ich vor, ja.
Die ist ja scheinbar nur mit 2 Schrauben befestigt.
Sollte ja kein großer Akt sein!?

FreedomEM2 · 01.07.2015, 10:40

Also für mich klingt das auch nach der Lichtmaschine.

Ich hatte das gleiche Problem am EM2 auch schon, nur ging bei mir dann auch noch der Tacho aus

Bzgl. Wechsel, kanns dir nur vom EM2 sagen:

Da musst du den Riemen entspannen und dann kommst an die Halteschrauben der LIMA ran.

Über das Radhaus der Fahrerseite kommst an die Schrauben recht gut ran,
muss nur der Plastikradlauf auf die Seite.

maxrev.de · Gast

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H0RN3T Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen	01.07.2015, 06:39 zitieren Hallo Liebes Forum. Seit langem melde ich mich auch wieder einmal. Natürlich mit einem Problem Nach dem Motorentausch vor ca. 23.000km, macht er nun wieder zicken. Ich habe eine Vorahnung, aber würde gerne erst eure Meinung hören. Folgende Geschichte: Vor ca. 2 Wochen hat mal die Airbag Kontrollleuchte angefangen zu leuchten. Die ist auch bis heute Morgen nicht mehr ausgegangen. Heute am Weg zur Arbeit, hat die Batterieanzeige geleuchtet und plötzlich ging die ABS-Leuchte auch noch an und die Vorglühlampe auch noch dazu. Bin an den Parkplatz gefahren und hab Motor abgestellt. Danach konnte ich nichtmehr starten, als ob die Batterie leer wäre. Was meint ihr, könnte das sein? THX im Voraus! Gruß, Nico Gefällt mir Teilen twittern
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	01.07.2015, 06:41 zitieren Batterie und/oder Lichtmaschine tot.
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H0RN3T Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen	01.07.2015, 07:26 zitieren Das war auch meine Befürchtung. Jetzt meine zweite Frage: Das kann doch nicht schwer sein die zu wechseln oder? Die sitzt ziemlich weit oben und ist gut erreichbar. Das einzige was mir Sorgen bereitet ist der Riemen, worauf muss ich bei dem achten? Wie weiß ich, ob dieser gut genug gespannt ist, bzw. wie Spann ich den überhaupt? Ist ein EP4 Danke! Verfasst am: 01.07.2015, 07:40 zitieren Kommen da Schläuche auch dran oder wie?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	01.07.2015, 07:58 zitieren Anscheinend ist an der Lichtmaschine die Vakuumpumpe für Bremse etc. mit dran. Verfasst am: 01.07.2015, 07:59 zitieren Der Wechsel dürfte eigentlich kein Problem sein. Ich würde mir einfach merken wie der jetzige Riemen gespannt ist und dann wieder genau so einstellen.
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H0RN3T Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen	01.07.2015, 09:46 zitieren Hmmm, also ich hab mich wohl vertan, die Lima liegt doch weiter unten. Und eine dieser Rollen ist dann wohl zum spannen da oder? Bild ist von dieser Quelle hier: http://www.ebay.de/itm/Motor-HONDA-CIVIC-1-7CDTI-74KW-Motorkennbuchstaben-4EE-2-Bj-05-/370406617000?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Make%3AHonda\|Model%3ACivic+VII+Hatchback&hash=item563df46fa8 ^Anzeige 1x bearbeitet
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	01.07.2015, 10:05 zitieren Ja ich denke schon, kann man leider nicht genau erkennen wo der Riemen gespannt wird. Willst du die LiMa selbst wechseln?
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H0RN3T Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen	01.07.2015, 10:22 zitieren Hatte ich vor, ja. Die ist ja scheinbar nur mit 2 Schrauben befestigt. Sollte ja kein großer Akt sein!?
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FreedomEM2 Veteran Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Daily; '10 Camaro SS :) Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 976 Wohnort: 69242 Mühlhausen	01.07.2015, 10:40 zitieren Also für mich klingt das auch nach der Lichtmaschine. Ich hatte das gleiche Problem am EM2 auch schon, nur ging bei mir dann auch noch der Tacho aus Bzgl. Wechsel, kanns dir nur vom EM2 sagen: Da musst du den Riemen entspannen und dann kommst an die Halteschrauben der LIMA ran. Über das Radhaus der Fahrerseite kommst an die Schrauben recht gut ran, muss nur der Plastikradlauf auf die Seite.
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maxrev.de Gast	21.04.2016, 19:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Batterieanzeige an + einige andere Leuchten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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