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Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1783 Wohnort: Stuttgart | zitieren hi, also bald ist es soweit.. meine kopf kommt runter da die dichtung schon rummsaut. Motor istn stock b16a2 Geplant sind bis nächstes Jahr ne Komplettanlage + CAI.. also lowbudget AnsaugAbgastuning! Welche Kopfdichtung würdet ihr hierbei empfehlen..? Dickere oder Dünnere? Ist hierbei eine sofortige Abstimmung pflicht? Sollte man den Zanhriemen nochmal machen (er wurde laut vorbesitzer schon gemacht) ??? Was könnte ihr mir noch empfehlen wenn der kopf schon unten ist (abgesehen von nem b18 kopf) Danke im Vorraus für die Vorschläege LG Semih |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Na ne dickerer Kopfdichtung wär ja quatsch. Lass den Kopf planen und und die Ventilschaftabdichtungen erneuern. Ab geht er der Peter 2x bearbeitet |
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Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1783 Wohnort: Stuttgart | zitieren um wie viel kann ich nen b16 planen lassen? sollte ich dann am besten ne OEM Honda dichtung nehmen? 1x bearbeitet |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8430 Wohnort: Krefeld | zitieren nimm die oem honda. beste fürn hondamotor ich würd den kopf nur planen. und schauen ob auch die kolbenringe was abhaben. weil wäre quatsch wenne die kolben zu große differenz der 4zyl aufweisen und nimmst schön die verdichtung rauf. |
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Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1783 Wohnort: Stuttgart | zitieren danke ja um wie viel kann ich den planen lassen also wie viel kann ich da rauskitzeln ist eine abstimmung am motor pflicht? theoretisch ja was meint ihr? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8430 Wohnort: Krefeld | zitieren 7/10 würd ich machen. dann brauchste aber schon verstellbare nockenwellenräder. 7/10 ist aber schon arg viel. dann darfste aber keinen super mehr fahren nur noch super+ |
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Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1783 Wohnort: Stuttgart | zitieren so weit möchte ich nicht gehen.. 5/10 würde mich interessieren. ob da noch eine zwangsabstimmung nötig ist oder sollte ich ne dünnere dichtung nehmen Oo @1hgej2 hast du eventuell ne formel wie ich die verdichtung dann ausrechnen kann..weil hab da was aber ob das stimmt :S??? OEM sind ja 10,2:1 dann sollte mit 5/10 evt. der wert bei 10,23:1 ..richtig? Verfasst am: 06.10.2011, 21:43 zitieren keiner ne antwort???? 0,25 oder 0,5 was verträgt der b16 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bald ZKD-Wechsel.. Performancefrage??!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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