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Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW | zitieren |
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Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: eg4"in Arbeit"; eg3 bitch Anmeldedatum: 14.04.2010 Beiträge: 360 Wohnort: Kroppe | zitieren Passen alle sensoren vom b16 dranne ? |
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Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW | zitieren jap die passen alle zu 100% dran. Verfasst am: 31.07.2011, 10:08 zitieren hier ist eine anleitung zum einbau von einen tps senor und map sensor im ausgebauten zustand, habe ich selber auch so gemacht und es läuft alles bestens. Tps sensoren und mapsensoren könnten von den alten drosselklappen übernommen werden also alles easy. Preis ist vhb Verfasst am: 05.08.2011, 08:40 zitieren up,60 inkl. |
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Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Daytona Anmeldedatum: 29.07.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Österreich, Steiermark | zitieren Brings auch was an leistung?? |
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Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW | zitieren würde jetzt einfach mal ja sagen, ansonsten wären die größeren Drosselklappen von skunk2 usw. nutzlos. |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren brauchst aber auch ein grösseren einlass bei der ASB sonst hast nur luftverwirblung |
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Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW | zitieren also ich hatte meine neue dk auch erst ohne die asb zu weiten drauf und da war ein leistungs zuwachs zu spüren. Also ist das nicht unbedingt zwingend erforderlich. |
▲ | pn |
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