» B16A2 ... was kann man machen bez. leistung? meinung?

dd90 · 14.04.2009, 15:51

hi leute

also da ja mein b16a2 ausgebaut ist, ist jetzt die frage ... wie kann man Leistung rausholen ...

also welche marken sind gut ...

also von pleul, über nockenwellen, kolben, einspritzung usw ...

hat jemand vlt eine gute seite bei hand ... die mit Preis/Leistung übereinstimmt ...

mfg

daruli · 14.04.2009, 16:28

Greddy Turbokit druff !

http://www.turbo-kits.de/product_info.php/info/p319_GReddy-Turbo-Kit-fuer-Honda-Civic-VTi-92-00.html

dragsta · 14.04.2009, 17:21

hätte ich auch gesagt,, bzw. von bht, oder anderer firma einbauen lassen

ich denke das rentiert sich mehr als ein saugertuning,, speziell wenn du das saugertuning nicht selbst machst und selbst abstimmt zahlt sich das nicht wirklich aus,, und die leistungs ausbeute ist auch relativ gering,,, aber mach das was du glaubst

ich z.b. hab schon vom vorbesitzer ne stage 2 kupplung drin und fidanza und so kleinigkeiten,,,,

also gute basis für turbo setup,, und wenn man bedenkt das bei ralf 3500€ das soft setup mit 220-250 ps kostet,, ist das ein spitzen preis,, überhaupt bei 1100 kg eigengewicht

natürlich werden die meisten etwas mehr ausgeben,, ich werd ihn auch gleich bei ralf revidieren lassen ,, und bin sicher 40% mehr los,,, aber zahlt sich aus,, wenn ich bedenke wieviel mich alles in allem kostet

dd90 · 14.04.2009, 19:52

dragstahätte ich auch gesagt,, bzw. von bht, oder anderer firma einbauen lassen

ich denke das rentiert sich mehr als ein saugertuning,, speziell wenn du das saugertuning nicht selbst machst und selbst abstimmt zahlt sich das nicht wirklich aus,, und die leistungs ausbeute ist auch relativ gering,,, aber mach das was du glaubst

ich z.b. hab schon vom vorbesitzer ne stage 2 kupplung drin und fidanza und so kleinigkeiten,,,,

also gute basis für turbo setup,, und wenn man bedenkt das bei ralf 3500€ das soft setup mit 220-250 ps kostet,, ist das ein spitzen preis,, überhaupt bei 1100 kg eigengewicht

natürlich werden die meisten etwas mehr ausgeben,, ich werd ihn auch gleich bei ralf revidieren lassen ,, und bin sicher 40% mehr los,,, aber zahlt sich aus,, wenn ich bedenke wieviel mich alles in allem kostet

hehe okay danke ...

aber ich würde zu b-ht greifen ...

hehe

=)

dragsta · 15.04.2009, 04:18

naja,,, ohne abstimmen ,,, mach einmal deine abgasanlage freiläufig

also nen guten krümmer nen sportkat oder wenn du nen ganz gefährlicher bist kat raus :yes:

, merken die grünen aber meistens,,, und ne catback anlage,,,

sportkupplung wird dir nicht viel bringen,, die lass gleich mal sein

OrT · 15.04.2009, 05:18

genau genomme musst du deinen sauger genauso abstimmen lassen um das volle potenzial auszuschöpfen.
was du machen kannst ist:

Integra airbox
ansaugbrücke von skunk2 bzw edelbrock(hier streiten sich die geister)
grössere drosselklappe von skunk2
nockenwellen von skunk2
nockenwellenräder (zur abstimmung der scharfen nocken erforderlich)
ggf brauchst du dann gleich noch ventile, ventilteller und federn
ggf erleichterte schwungscheibe
ggf verstärkte kupplung
fächerkrümmer von dc sports
200 zellen kat
auspuffanlage mit ~ 60 mm rohrdurchmesser

wenn du das alles hinter dir hast wirst du um die 190 ps haben, mehr nicht!
Nun kannst du ja selber schauen was die einzelnen teile kosten, bedenke aber die abstimmung noch dazu zu rechnen.

Ich wollte das auch erst alles machen, doch ich hab mich dann für die aufladung entschieden. da es hier ja schon angesprochen wurde, ich bin der jenige der sie softaufladung von bht fährt und ich muss sagen, für "nur" 230 ps geht das ding pervers gut vorwärts.

beim sauger ist es irgendwann schon ein riesenerfolg, wenn du 2 oder 3 ps zugewinn hast. es steht halt in keiner relation. du selbst musst wissen was du willst

dragsta · 15.04.2009, 05:45

das stimm ich ORT voll und ganz zu

einer in hier bei uns hat nen eg9 also von serie 160 ps auf ca 220 ps gebracht auch mit prüfstandsbericht und allem drum und dram aber wenn ich mir anseh was der an geld und zeit in die kiste gesteckt hat,,, da hohl ich mir einen stage 1 turbo auf dem b16 block und grinss nur noch den ganzen tag,,,, bis es zu schwach wird und ich für stage 2 vorbereite

aber wie ORT schon gesagt hat,,, du musst wissen was du willst,,, aber stell dir mal eine kleine kosten liste zusammen damit du siehst wo du ungefähr hinkommst ,,, billig wirds in keinem fall,,

ausser mit dem EBAY

^Anzeige elektro hardcore ventilator turbolader,,, aber der ist nur was für die gti fraktion , unsere honda motoren packen den ladedruck nicht

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 ... was kann man machen bez. leistung? meinung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
dd90 Senior Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich	14.04.2009, 15:51 zitieren hi leute also da ja mein b16a2 ausgebaut ist, ist jetzt die frage ... wie kann man Leistung rausholen ... also welche marken sind gut ... also von pleul, über nockenwellen, kolben, einspritzung usw ... hat jemand vlt eine gute seite bei hand ... die mit Preis/Leistung übereinstimmt ... mfg Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

daruli Senior Name: Patrice Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 201 Wohnort: BY // Würzburg	14.04.2009, 16:28 zitieren Greddy Turbokit druff ! http://www.turbo-kits.de/product_info.php/info/p319_GReddy-Turbo-Kit-fuer-Honda-Civic-VTi-92-00.html
▲	pn

dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	14.04.2009, 17:21 zitieren hätte ich auch gesagt,, bzw. von bht, oder anderer firma einbauen lassen ich denke das rentiert sich mehr als ein saugertuning,, speziell wenn du das saugertuning nicht selbst machst und selbst abstimmt zahlt sich das nicht wirklich aus,, und die leistungs ausbeute ist auch relativ gering,,, aber mach das was du glaubst ich z.b. hab schon vom vorbesitzer ne stage 2 kupplung drin und fidanza und so kleinigkeiten,,,, also gute basis für turbo setup,, und wenn man bedenkt das bei ralf 3500€ das soft setup mit 220-250 ps kostet,, ist das ein spitzen preis,, überhaupt bei 1100 kg eigengewicht natürlich werden die meisten etwas mehr ausgeben,, ich werd ihn auch gleich bei ralf revidieren lassen ,, und bin sicher 40% mehr los,,, aber zahlt sich aus,, wenn ich bedenke wieviel mich alles in allem kostet
▲	pn

dd90 Senior Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich	14.04.2009, 19:52 zitieren dragstahätte ich auch gesagt,, bzw. von bht, oder anderer firma einbauen lassen ich denke das rentiert sich mehr als ein saugertuning,, speziell wenn du das saugertuning nicht selbst machst und selbst abstimmt zahlt sich das nicht wirklich aus,, und die leistungs ausbeute ist auch relativ gering,,, aber mach das was du glaubst ich z.b. hab schon vom vorbesitzer ne stage 2 kupplung drin und fidanza und so kleinigkeiten,,,, also gute basis für turbo setup,, und wenn man bedenkt das bei ralf 3500€ das soft setup mit 220-250 ps kostet,, ist das ein spitzen preis,, überhaupt bei 1100 kg eigengewicht natürlich werden die meisten etwas mehr ausgeben,, ich werd ihn auch gleich bei ralf revidieren lassen ,, und bin sicher 40% mehr los,,, aber zahlt sich aus,, wenn ich bedenke wieviel mich alles in allem kostet hehe okay danke ... aber ich würde zu b-ht greifen ... hehe =) Verfasst am: 14.04.2009, 20:25 zitieren dd90 dragstahätte ich auch gesagt,, bzw. von bht, oder anderer firma einbauen lassen ich denke das rentiert sich mehr als ein saugertuning,, speziell wenn du das saugertuning nicht selbst machst und selbst abstimmt zahlt sich das nicht wirklich aus,, und die leistungs ausbeute ist auch relativ gering,,, aber mach das was du glaubst ich z.b. hab schon vom vorbesitzer ne stage 2 kupplung drin und fidanza und so kleinigkeiten,,,, also gute basis für turbo setup,, und wenn man bedenkt das bei ralf 3500€ das soft setup mit 220-250 ps kostet,, ist das ein spitzen preis,, überhaupt bei 1100 kg eigengewicht natürlich werden die meisten etwas mehr ausgeben,, ich werd ihn auch gleich bei ralf revidieren lassen ,, und bin sicher 40% mehr los,,, aber zahlt sich aus,, wenn ich bedenke wieviel mich alles in allem kostet hehe okay danke ... aber ich würde zu b-ht greifen ... hehe =) naja ... okay, aber was kann man sonst so machen, ohne viel abzustimmen? sportkupplung, scharfe nockenwelle, neue kolben und dsa oder?
▲	pn email

dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	15.04.2009, 04:18 zitieren naja,,, ohne abstimmen ,,, mach einmal deine abgasanlage freiläufig also nen guten krümmer nen sportkat oder wenn du nen ganz gefährlicher bist kat raus , merken die grünen aber meistens,,, und ne catback anlage,,, sportkupplung wird dir nicht viel bringen,, die lass gleich mal sein
▲	pn

OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	15.04.2009, 05:18 zitieren genau genomme musst du deinen sauger genauso abstimmen lassen um das volle potenzial auszuschöpfen. was du machen kannst ist: Integra airbox ansaugbrücke von skunk2 bzw edelbrock(hier streiten sich die geister) grössere drosselklappe von skunk2 nockenwellen von skunk2 nockenwellenräder (zur abstimmung der scharfen nocken erforderlich) ggf brauchst du dann gleich noch ventile, ventilteller und federn ggf erleichterte schwungscheibe ggf verstärkte kupplung fächerkrümmer von dc sports 200 zellen kat auspuffanlage mit ~ 60 mm rohrdurchmesser wenn du das alles hinter dir hast wirst du um die 190 ps haben, mehr nicht! Nun kannst du ja selber schauen was die einzelnen teile kosten, bedenke aber die abstimmung noch dazu zu rechnen. Ich wollte das auch erst alles machen, doch ich hab mich dann für die aufladung entschieden. da es hier ja schon angesprochen wurde, ich bin der jenige der sie softaufladung von bht fährt und ich muss sagen, für "nur" 230 ps geht das ding pervers gut vorwärts. beim sauger ist es irgendwann schon ein riesenerfolg, wenn du 2 oder 3 ps zugewinn hast. es steht halt in keiner relation. du selbst musst wissen was du willst
▲	pn

dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	15.04.2009, 05:45 zitieren das stimm ich ORT voll und ganz zu einer in hier bei uns hat nen eg9 also von serie 160 ps auf ca 220 ps gebracht auch mit prüfstandsbericht und allem drum und dram aber wenn ich mir anseh was der an geld und zeit in die kiste gesteckt hat,,, da hohl ich mir einen stage 1 turbo auf dem b16 block und grinss nur noch den ganzen tag,,,, bis es zu schwach wird und ich für stage 2 vorbereite aber wie ORT schon gesagt hat,,, du musst wissen was du willst,,, aber stell dir mal eine kleine kosten liste zusammen damit du siehst wo du ungefähr hinkommst ,,, billig wirds in keinem fall,, ausser mit dem EBAY ^Anzeige elektro hardcore ventilator turbolader,,, aber der ist nur was für die gti fraktion , unsere honda motoren packen den ladedruck nicht
▲	pn

maxrev.de Gast	15.04.2009, 05:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 ... was kann man machen bez. leistung? meinung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Legend KA 8 was Kann man noch machen kann um mehr PS zu be Hallo, was gibt es noch für Möglichkeiten um mehr mehr Power raus zu bekommen ? Aus dem Coupe :?: :?: :?: :?: :?: sprich Tuning weil langsamm ist es deprimierend das die Audis auf der Autobahn übelst vorbei ziehen :wall: :wall:... [Legend]von ANDRE-KA8	6 1.314	29.01.2012, 09:39 ANDRE-KA8
Eure Meinung (Ebay Motor B16a2)!! Hi habe hier den Motor bei ebay gefunden und habe mich bei hm für einen Preis geeinigt nur finde ich das alleine von dem Aussehen der Zylinderkopabdeckung der keine 120000km runter hat sondern mehr!! Sagt mal bitte was dazu wie ihr meint in was für... [Civic 92-95]von Bomberpilot	8 358	02.11.2008, 20:54 Bomberpilot
Mehr Leistung nur wie und was kann ich tun ! Hallo zu sammen und zwar wollte ich mal fragen wie oder was ich an meinen Honda civic Coupe EJ2 1.5 101 Ps machen kann das ich mehr leistung bekomme , ich liebe meinen honda über alles es ist auch mein traum auto nur ich würde gerne mehr Leistung für ihn... [Civic 92-95]von Honda civic Coupe Ej2 BS	6 479	20.07.2014, 13:49 chillakilla1220
Kann man das machen??? Hey, wollte fragen ob man in den EG4 ein EJ2 Krümmer machen kann. 1.Was bringt es?? 2.Wie teuer?? 3.Muss man das eintragen?? 4.Gibts andere Möglichkeiten?? Freu mich auf eure Antworten:-) MFG... [Civic 92-95]von $p€€dy	9 888	22.04.2007, 22:08 A.D.
Was kann man für mehr Leistung Honda CR-V RD1 tun? Hi Leute, was gibt es für den CR-V RD1 147PS um mehr Leistung zu bekommen. Ich habe bereits einen Sportluftfilter und Sportendschalldempfer. Wer kennt... [CR-V]von Alex RD1	5 1.534	15.02.2008, 05:51 Alex RD1
Wie viel Leistung kann man raushollen ?? (eg3) Hallo zusamm =) Ich wollte mal fragen wie viel leistung man aus dem eg3 raushollen kann. Den Tuning Guide hab ich schon gemacht.Wollte jetzt noch ein krümmer vom eg5 und msd dran bauen . Wie viel Leistung wär das ungefähr ? Kann man noch etwas anderes... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Honda_power88	28 1.802	18.03.2010, 22:04 Honda_power88
wie kann ich noch leistung schöpfen ??? halle hab den del sol esi mit 125 ps. gibts möglichkeiten durch kleine umbauarbeiten oder so noch etwas leistunfg rauszuholen ? was hats mit dem v tech controller auf sich... [Del Sol]von Floniz	7 460	02.11.2008, 19:47 civic90
ej8 d16y8 was kann man machen? Hey leute, ich hab die suche schon benutzt aber nicht wirklich was gefunden. Also mich stört es sehr, das man im jeden Gang nicht in den vtec kommt, ich hab an ein s20 Getriebe oder an optimieren gedacht.. Und mich würde interessieren was ihr so gemacht... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von arbozz	20 704	21.02.2013, 19:34 Kwik-A-Mart
Kann das mal jemand machen??? Hey, wollte ma fragen ob ihr mal Fotos von eurem Motor machen könnt wo der Fächerkrümmer gut zu erkennen ist. Aber bitte nur vom EG4 und ohne Hitzeblech. Wollte ma sehn wo der Festgemacht ist und ob das mit meinem ersteigertem Krümmer... [Civic 92-95]von $p€€dy	1 507	23.04.2007, 15:49 Hondadream
Was kann man da noch machen? Also meine nsr hat nen 70er Zylinder von Athena drauf. Vergaser, Ansaugstutzen, Membran von einer originalen Honda CRM 75r Montesa. reichen denn die Teile von der Crm für den Zylinder? So ich hab hinten das originale Kettenrad mit ich glaub 37 Zähnen... von -Azzurro-	3 271	16.08.2009, 23:26 Thor-the_Powerhead