» b16a2 eintragen in ej8 was kostet?

Psygo · 23.01.2013, 09:37

Ok danke fuer die Hilfe

Sauber wird aufjedenfall gearbeitet wollte ja nicht mehrmals da antanzen und imerhin ist es meine kiste

Ist mein erster Umbau also ich mache das mit einem Freund zusammen der da plan hat nur wolltr aufjedenfall sichergen das ich es eingetragen bekomme und den ungefairen Preis. Wieder uneingetragen mit irgendwas rum juckeln kann ich mir nich leisten Punktesammelkarte ist schon gut voll

Lg Psygo

Iwan-EJ2 · 23.01.2013, 19:09

Alle Teile die du verbaust kommen aus nem EK4, sagst den Tüver es halt, weil da auch die Abgasnorm passt. Alle anderen mit dem B16a2 haben ne EURO1 norm.

wuddelcrew · 27.01.2013, 10:54

PsygoOk danke Habe gelesen das welche fuer knapp 400 motor eingetragen bekommen haben. Ist das denn moeglich oder lieg ich da eher im vierstelligen Bereich . Hast du zufaelliger weise schon Motor eingetragen ? wenn ja wieviel musstes du bezahlen und wenn welchen motor in welchem Modell. Lg Psygo

Wegen den unterlagen vom Kat .... habe gelesen man kann den vom ej8 auch drunter lassen .. stimmt das ?

Vierstelliger Bereich auf keinen Fall wenn es ganz offiziell ist. Es gibt ja immer wiedr Firmen die die Unwissenheit anderer ausnutzen und mächtig für so ein "Komplettpaket" abkassieren. Deswegen immer zur Prüfstation selbst fahren!

Am besten vor/während des Umbaus mit dem späteren Prüfer kommunizieren und Fragen VORHER klären, gerade was AGA/Kat und Bremse betrifft.
Der sagt dir dann auch, was er an Unterlagen haben möchte.

Wichtig ist auch das Übersetzungsverhältnis und der Reifenumfang. Da hat er bei mir damals ganz genau nachgerechnet, weil dadurch natürlich die theoretisch mögliche Endgeschwindigkeit berechnet werden kann die dann auch noch bei einer Prüffahrt ermittelt wird.

Ja, habe in einen BMW e30 320i den 3,5l Motor aus dem 7er (e32) eingebaut.
Bei der Einzelabnahme waren dann noch eine "selbstgebaute" größere Bremse, ein Kompletfahrwerk, ein Eigenbau-Käfig, eine Eigenbau-AGA und ein Lenkrad dabei

All incl. war ich mehr als 3h da und hat mich 450,- Euro gekostet.

War auch Tüv Nord Hannover. Kann ich nur empfehlen! Sehr nett und kompetent.

maxrev.de · Gast

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Psygo Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej 8 Anmeldedatum: 07.01.2012 Beiträge: 53 Wohnort: Iserlohn	23.01.2013, 09:37 zitieren Ok danke fuer die Hilfe Sauber wird aufjedenfall gearbeitet wollte ja nicht mehrmals da antanzen und imerhin ist es meine kiste Ist mein erster Umbau also ich mache das mit einem Freund zusammen der da plan hat nur wolltr aufjedenfall sichergen das ich es eingetragen bekomme und den ungefairen Preis. Wieder uneingetragen mit irgendwas rum juckeln kann ich mir nich leisten Punktesammelkarte ist schon gut voll Lg Psygo Gefällt mir Teilen twittern
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	23.01.2013, 19:09 zitieren Alle Teile die du verbaust kommen aus nem EK4, sagst den Tüver es halt, weil da auch die Abgasnorm passt. Alle anderen mit dem B16a2 haben ne EURO1 norm.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	27.01.2013, 10:54 zitieren PsygoOk danke Habe gelesen das welche fuer knapp 400 motor eingetragen bekommen haben. Ist das denn moeglich oder lieg ich da eher im vierstelligen Bereich . Hast du zufaelliger weise schon Motor eingetragen ? wenn ja wieviel musstes du bezahlen und wenn welchen motor in welchem Modell. Lg Psygo Wegen den unterlagen vom Kat .... habe gelesen man kann den vom ej8 auch drunter lassen .. stimmt das ? Vierstelliger Bereich auf keinen Fall wenn es ganz offiziell ist. Es gibt ja immer wiedr Firmen die die Unwissenheit anderer ausnutzen und mächtig für so ein "Komplettpaket" abkassieren. Deswegen immer zur Prüfstation selbst fahren! Am besten vor/während des Umbaus mit dem späteren Prüfer kommunizieren und Fragen VORHER klären, gerade was AGA/Kat und Bremse betrifft. Der sagt dir dann auch, was er an Unterlagen haben möchte. Wichtig ist auch das Übersetzungsverhältnis und der Reifenumfang. Da hat er bei mir damals ganz genau nachgerechnet, weil dadurch natürlich die theoretisch mögliche Endgeschwindigkeit berechnet werden kann die dann auch noch bei einer Prüffahrt ermittelt wird. Ja, habe in einen BMW e30 320i den 3,5l Motor aus dem 7er (e32) eingebaut. Bei der Einzelabnahme waren dann noch eine "selbstgebaute" größere Bremse, ein Kompletfahrwerk, ein Eigenbau-Käfig, eine Eigenbau-AGA und ein Lenkrad dabei All incl. war ich mehr als 3h da und hat mich 450,- Euro gekostet. War auch Tüv Nord Hannover. Kann ich nur empfehlen! Sehr nett und kompetent.
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maxrev.de Gast	27.01.2013, 10:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b16a2 eintragen in ej8 was kostet?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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