» aves` protec coupe [tiefer oder nicht ;) ?!]

aves.ro · 25.05.2009, 09:55

soo, bin grad vom arbeiten wieder gekommen und hab mal fotos gemacht^^.

+

sry für die verdammt schlechte quali aber meine handy is halt kein richtiges fotohandy^^

also ich würd ersma gern wissen um wieviel die pro-tec ausführung tiefer is als das standart qp

was würdet ihr mir empfehlen? ich wills echt nur n tick tiefer haben und es sollte halt zu 16/17er felgen passen.

und jetz kommen leider noch n paar fragen für die ich mich eig. schämen sollte^^:

30/30mm sind jeweils (vorne, hinten) die das auto quasi "sinkt" nehm ich mal an

Gutachten = ABE = muss ich nichmehr eintragen?
oder macht mir dieses gutachten die eintragerei nur leichter?
mit wieviel arbeitsstunden muss ich rechnen bei ner tieferlegung & was will der tüv noch von mir wegen der eintragung?

wie ihr seht hab ich noch net all zu viel ahnung, aber ich steh wenigstens dazu :]
ich hab noch zuviel roller know-how im kopf, da konnt ich wenigstens alles selbst machn

liebe grüße, und danke für die antworten + die nette beratung/unterstützung

civic0711 · 25.05.2009, 10:04

also 30/30 steht für vorne/hinten

ABE oder EG Genehmigungen Brauchst nicht eintragen lassen nur den zettel im auto lassen

Gutachten sprich Tüvgutachten must eintragen lassen kostet ca. 30-40 €

Einbau zeit jenach dem ich brauch bei mir in der garage ohne hebebühne ca. 1-2 stunden wenn alles glatt läuft. aber kommt immer drauf an welche probleme man hat mit den schrauben wenn sie fest gerostet sind oder ohne federspanner war ich auch schon bei 5stunden

KaiN · 25.05.2009, 10:10

Federn mit ABE gibbet nicht (geh ich mal stark von aus) - Teilgutachten wird bei sein und Eintragung wird 30-40 Euro kosten.

Wenn dir neuen Felgen später nach der Tieferlegung besorgst und diese eine ABE haben, "müsstest" du Sie auch noch eintragen lassen (trotz ABE) da das Auto nicht mehr in original Zustand ist und somit die ABE ungültig wäre.

aves.ro · 25.05.2009, 10:23

civic0711also 30/30 steht für vorne/hinten

ABE oder EG Genehmigungen Brauchst nicht eintragen lassen nur den zettel im auto lassen

Gutachten sprich Tüvgutachten must eintragen lassen kostet ca. 30-40 €

Einbau zeit jenach dem ich brauch bei mir in der garage ohne hebebühne ca. 1-2 stunden wenn alles glatt läuft. aber kommt immer drauf an welche probleme man hat mit den schrauben wenn sie fest gerostet sind oder ohne federspanner war ich auch schon bei 5stunden

ok vielen dank

also ich hab hier 3 straßen weiter ne wekstadt und der typ is mit meiner mum befreundet also macht er mir scho n fairen preis, ohne rechnung versteht sich

.

und wenn der spaß "nur" 1-2 stunden dauert, is das alles in allem doch günstiger als felgen wenn ich den einbau günstiger bekomm, und mir gebraucht federn besorg

.

sieht man die 3cm überhaupt?
weil ich hab mich grad gefragt ob des überhaupt was bringt, da ich ja von werk aus schon n tick tiefer bin, dank der pro-tec-ausführung, als n standart qp.

also geh ich von der jetzigen höhe aus und zieh 30/30 ab, oder muss ich von der orginal höhe ausgehen und 30/30 abziehn?

wie gesagt sry für die blöden fragen..

danke an jan & an die anderen, fürs beantworten

pepa · 25.05.2009, 12:35

Also ich hatte auch mal n pro-tec EJ2. in den Papieren konnte man die Originalhöhe sehen und unten bei den zusätzlichen Eintragungen steht dann die neue Höhe. da hat man gesehen, dass der Kahn um 30mm abgesenkt is. also hol dir keine 30/30 Federn, weil das mal null bringt

Am besten du holst dir n Gewindefahrwerk. Dann kannst du die Höhe immernoch anpassen, je nach dem was du dir dann für Rad/Reifen Kombis draufschraubst.

aves.ro · 25.05.2009, 13:34

also bräucht ich, wenn ichs richtig verstanden hab, 60/60 federn um 30mm runter zu gehn ?

ein gewindefahrwerk wäre klar viel besser, aber auch teurer

pepa · 25.05.2009, 14:01

richtig verstanden. weil 30/30 haste ja scho ab werk. Aber langfristig gesehen kommst du mit nem gewinde fahrwerk billiger, weil bei einer 60er tieferlegung deine dämpfer recht schnell schlapp machen und wie ich finde ist ein komplettes fahrwerk um einiges besser abgestimmt und bietet bessere fahreigenschaften. also lieber etwas länger sparen und es gleich richtig machen, als doppelt geld ausgeben.

aves.ro · 25.05.2009, 14:37

peparichtig verstanden. weil 30/30 haste ja scho ab werk. Aber langfristig gesehen kommst du mit nem gewinde fahrwerk billiger, weil bei einer 60er tieferlegung deine dämpfer recht schnell schlapp machen und wie ich finde ist ein komplettes fahrwerk um einiges besser abgestimmt und bietet bessere fahreigenschaften. also lieber etwas länger sparen und es gleich richtig machen, als doppelt geld ausgeben.

ist zu hundert prozent nachvollziehbar was du sagst, aber is halt finanziell mal gar nich möglich momentan.

ich will auch keine 60/60er reinhaun, das war nur ein rechenbeispiel

ich denk da eher an 45/50, eben nur n tick tiefer. kann ja bei bedarf auf 30/30 zurückrüsten.

habt ihr vllt. bilder parat von 50/50 tiefergelegten coupes?

Cyres · 25.05.2009, 19:28

Frag doch einfach mal im Suche bereich nach, habe dort erst vor kurzer Zeit ein Gewindefahrwerk recht günstig bekommen.
Bis jetzt bin ich ganz zufrieden damit =)

MFG Cyres

daruli · 26.05.2009, 14:40

Ich glaub 40/40 wird bei 16/17 Zöllern definitiv reichen.
Wenn nicht, dann billiges Gewinde bei eBay

^Anzeige schießen
und ausprobieren.

Ebay spuckt relativ viele für 200 - 350 € aus, die
teilweise garnichtmal so verkehrt aussehen.

Grüße

maxrev.de · Gast

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aves.ro Fortgeschrittener Name: andy Geschlecht: Fahrzeug: civic protec coupe Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 122 Wohnort: L-E	25.05.2009, 09:55 zitieren soo, bin grad vom arbeiten wieder gekommen und hab mal fotos gemacht^^. + sry für die verdammt schlechte quali aber meine handy is halt kein richtiges fotohandy^^ also ich würd ersma gern wissen um wieviel die pro-tec ausführung tiefer is als das standart qp was würdet ihr mir empfehlen? ich wills echt nur n tick tiefer haben und es sollte halt zu 16/17er felgen passen. und jetz kommen leider noch n paar fragen für die ich mich eig. schämen sollte^^: 30/30mm sind jeweils (vorne, hinten) die das auto quasi "sinkt" nehm ich mal an Gutachten = ABE = muss ich nichmehr eintragen? oder macht mir dieses gutachten die eintragerei nur leichter? mit wieviel arbeitsstunden muss ich rechnen bei ner tieferlegung & was will der tüv noch von mir wegen der eintragung? wie ihr seht hab ich noch net all zu viel ahnung, aber ich steh wenigstens dazu :] ich hab noch zuviel roller know-how im kopf, da konnt ich wenigstens alles selbst machn liebe grüße, und danke für die antworten + die nette beratung/unterstützung Gefällt mir Teilen twittern
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civic0711 Elite Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej 2, EG4, FN1 Anmeldedatum: 20.08.2006 Beiträge: 2037 Wohnort: stuttgart	25.05.2009, 10:04 zitieren also 30/30 steht für vorne/hinten ABE oder EG Genehmigungen Brauchst nicht eintragen lassen nur den zettel im auto lassen Gutachten sprich Tüvgutachten must eintragen lassen kostet ca. 30-40 € Einbau zeit jenach dem ich brauch bei mir in der garage ohne hebebühne ca. 1-2 stunden wenn alles glatt läuft. aber kommt immer drauf an welche probleme man hat mit den schrauben wenn sie fest gerostet sind oder ohne federspanner war ich auch schon bei 5stunden
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KaiN Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Motorrad: Suzuki SV 650S Anmeldedatum: 01.04.2008 Beiträge: 863 Wohnort: Nordenham bei Bremerhaven	25.05.2009, 10:10 zitieren Federn mit ABE gibbet nicht (geh ich mal stark von aus) - Teilgutachten wird bei sein und Eintragung wird 30-40 Euro kosten. Wenn dir neuen Felgen später nach der Tieferlegung besorgst und diese eine ABE haben, "müsstest" du Sie auch noch eintragen lassen (trotz ABE) da das Auto nicht mehr in original Zustand ist und somit die ABE ungültig wäre.
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aves.ro Fortgeschrittener Name: andy Geschlecht: Fahrzeug: civic protec coupe Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 122 Wohnort: L-E	25.05.2009, 10:23 zitieren civic0711also 30/30 steht für vorne/hinten ABE oder EG Genehmigungen Brauchst nicht eintragen lassen nur den zettel im auto lassen Gutachten sprich Tüvgutachten must eintragen lassen kostet ca. 30-40 € Einbau zeit jenach dem ich brauch bei mir in der garage ohne hebebühne ca. 1-2 stunden wenn alles glatt läuft. aber kommt immer drauf an welche probleme man hat mit den schrauben wenn sie fest gerostet sind oder ohne federspanner war ich auch schon bei 5stunden ok vielen dank also ich hab hier 3 straßen weiter ne wekstadt und der typ is mit meiner mum befreundet also macht er mir scho n fairen preis, ohne rechnung versteht sich . und wenn der spaß "nur" 1-2 stunden dauert, is das alles in allem doch günstiger als felgen wenn ich den einbau günstiger bekomm, und mir gebraucht federn besorg . sieht man die 3cm überhaupt? weil ich hab mich grad gefragt ob des überhaupt was bringt, da ich ja von werk aus schon n tick tiefer bin, dank der pro-tec-ausführung, als n standart qp. also geh ich von der jetzigen höhe aus und zieh 30/30 ab, oder muss ich von der orginal höhe ausgehen und 30/30 abziehn? wie gesagt sry für die blöden fragen.. danke an jan & an die anderen, fürs beantworten
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	25.05.2009, 12:35 zitieren Also ich hatte auch mal n pro-tec EJ2. in den Papieren konnte man die Originalhöhe sehen und unten bei den zusätzlichen Eintragungen steht dann die neue Höhe. da hat man gesehen, dass der Kahn um 30mm abgesenkt is. also hol dir keine 30/30 Federn, weil das mal null bringt Am besten du holst dir n Gewindefahrwerk. Dann kannst du die Höhe immernoch anpassen, je nach dem was du dir dann für Rad/Reifen Kombis draufschraubst.
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aves.ro Fortgeschrittener Name: andy Geschlecht: Fahrzeug: civic protec coupe Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 122 Wohnort: L-E	25.05.2009, 13:34 zitieren also bräucht ich, wenn ichs richtig verstanden hab, 60/60 federn um 30mm runter zu gehn ? ein gewindefahrwerk wäre klar viel besser, aber auch teurer
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	25.05.2009, 14:01 zitieren richtig verstanden. weil 30/30 haste ja scho ab werk. Aber langfristig gesehen kommst du mit nem gewinde fahrwerk billiger, weil bei einer 60er tieferlegung deine dämpfer recht schnell schlapp machen und wie ich finde ist ein komplettes fahrwerk um einiges besser abgestimmt und bietet bessere fahreigenschaften. also lieber etwas länger sparen und es gleich richtig machen, als doppelt geld ausgeben.
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aves.ro Fortgeschrittener Name: andy Geschlecht: Fahrzeug: civic protec coupe Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 122 Wohnort: L-E	25.05.2009, 14:37 zitieren peparichtig verstanden. weil 30/30 haste ja scho ab werk. Aber langfristig gesehen kommst du mit nem gewinde fahrwerk billiger, weil bei einer 60er tieferlegung deine dämpfer recht schnell schlapp machen und wie ich finde ist ein komplettes fahrwerk um einiges besser abgestimmt und bietet bessere fahreigenschaften. also lieber etwas länger sparen und es gleich richtig machen, als doppelt geld ausgeben. ist zu hundert prozent nachvollziehbar was du sagst, aber is halt finanziell mal gar nich möglich momentan. ich will auch keine 60/60er reinhaun, das war nur ein rechenbeispiel ich denk da eher an 45/50, eben nur n tick tiefer. kann ja bei bedarf auf 30/30 zurückrüsten. habt ihr vllt. bilder parat von 50/50 tiefergelegten coupes?
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Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	25.05.2009, 19:28 zitieren Frag doch einfach mal im Suche bereich nach, habe dort erst vor kurzer Zeit ein Gewindefahrwerk recht günstig bekommen. Bis jetzt bin ich ganz zufrieden damit =) MFG Cyres
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daruli Senior Name: Patrice Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 201 Wohnort: BY // Würzburg	26.05.2009, 14:40 zitieren Ich glaub 40/40 wird bei 16/17 Zöllern definitiv reichen. Wenn nicht, dann billiges Gewinde bei eBay ^Anzeige schießen und ausprobieren. Ebay spuckt relativ viele für 200 - 350 € aus, die teilweise garnichtmal so verkehrt aussehen. Grüße
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maxrev.de Gast	26.05.2009, 16:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "aves` protec coupe [tiefer oder nicht ?!]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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