» Autokauf Honda Civic ej2 frage Fragen ???

Dini_Civic · 06.11.2012, 20:21

Sooo leuz ich habe ne frage...

und zwar habe ich nen Civic ej2 gefunden für 1200€ bei dem die Kupplung entlüftet werden muss/soll oder was auch immer...
mein problem is das ich mir absolut nichts darunter vorstellen kann was genau da gemacht wird, bzw ob dadurch größere probleme entstehen könnten und ich einige 100€ da rein stecken muss wegen der kupplung.

es wurde eine stage 3 racing kupplung verbaut
( kein plan was das sein soll, ich kenn mich da nich aus )

wär cool wenn ihr mir da helfen könntet...

PS: worauf sollte ich beim kauf von nem ej2 noch achten ???

bin dankbar für jede antwort =)

achja ich hab die suche benutzt aber nix bestimmtes gefunden was mich schlauer macht :S

InPaniC · 06.11.2012, 20:23

Wens nur kupplung entlüften ist isses das selbe wie bei der bremse.... is ja die selbe flüssigkeit... einer dappt.. der andere entlüftet...

Sicher das die kupplung nicht rutscht/verschlissen ist? Wobei das au nicht das problem wäre...

Problemzonen beim EJ2 sind wie immer hintere radläufe, schweller... alternativ ölverbrauch. Rost kofferraummulde soll selten vorkommen, aber trotzdem überprüfen, genauso wie schiebedach.

McRipper · 06.11.2012, 20:30

Wenn du so garkeine Ahnung hast, dann lass lieber die Finger von.

Ansonsten könntest du mal im Kupplungsflüssigkeitsbehälter gucken, ob da noch was drin ist.
Häufig siffen die Geberzylinder, dadurch fehlts an Flüssigkeit und dadurch kommt Luft ins System.

Dini_Civic · 07.11.2012, 02:13

InPaniCWens nur kupplung entlüften ist isses das selbe wie bei der bremse.... is ja die selbe flüssigkeit... einer dappt.. der andere entlüftet...

Sicher das die kupplung nicht rutscht/verschlissen ist? Wobei das au nicht das problem wäre...

Problemzonen beim EJ2 sind wie immer hintere radläufe, schweller... alternativ ölverbrauch. Rost kofferraummulde soll selten vorkommen, aber trotzdem überprüfen, genauso wie schiebedach.

erstmal danke für die sehr schnelle antwort

keine ahnung ob da die kupplung rutscht/ verschliessen ist, hab noch keine probefahrt damit gemacht... wollte erstmal vorab ein paar infos sammeln damit ich nich übern tisch gezogen werde... was würde es denn kosten ne neue kupplung einbauen zu lassen?

McRipper · 07.11.2012, 16:44

Dini_Civic

was meinst du was ich da preislich für den civic noch handeln könnte wegen diesem kupplungsproblem ??

Naja, ich denke da sollte noch einiges machbar sein.

Aber wenn es dann am Ende auf ein neues Ausrücklager hinausläuft und du den Kram in der Werkstatt machen lassen musst sinds auch bestimmt wieder 300 € die weg sind.

Ich würde lieber nach nem anderen suchen, wo vllt Kleinteile zu machen sind, aber Kupplungf ist gefährlich.

Im Idealfall ist es halt echt nur der Nehmerzylinder, oder Geberzylinder... oder eben wirklich Luft im System. Dann is die Angelegenheit schnell durch. Im schlimmsten Fall wurde aber die Kupplung irgendwie falsch eingebaut, hat beim Einbau womöglich noch nen Schaden genommen und es muss eine neue rein.

Da kann man sich besser einen kaufen, der noch läuft und wo halt i-welche Manschetten nichtmehr so top sind oder so und das fit machen.

InPaniC · 07.11.2012, 17:23

Also ich find die zylinder sind fast aufwendiger als das getriebe... Beim ei2 must ja nur luftfilter und anlasser weg, dann kommst schon ans getriebe... Wenn die karosse i.o ist dann ok, das is nämlich viel arbeit... Aber kupplung is kei ding

McRipper · 07.11.2012, 17:30

InPaniCAlso ich find die zylinder sind fast aufwendiger als das getriebe... Beim ei2 must ja nur luftfilter und anlasser weg, dann kommst schon ans getriebe... Wenn die karosse i.o ist dann ok, das is nämlich viel arbeit... Aber kupplung is kei ding

Schon, aber wenn er selber keine Ahnung hat, ist es vielleicht nicht das beste ein Auto zu kaufen, wo man nicht genau weiß was dran ist.

InPaniC · 07.11.2012, 17:45

Jo du hast schon recht, aber ne antriebswellenmanschette bzw simmerringe sind au fürn laien schwierig :-)

McRipper · 07.11.2012, 17:47

Stimmt auch wieder.

Ist halt grundsätzlich schwierig ne Ferndiagnose zu machen.

Wobei Antriebswelle wäre auch in der Werke billiger und besser kalkulierbar, als eine Kupplung die garnichts tut

maxrev.de · Gast

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Dini_Civic Fortgeschrittener Name: Dini Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 12.07.2010 Beiträge: 134 Wohnort: Mühlacker	06.11.2012, 20:21 zitieren Sooo leuz ich habe ne frage... und zwar habe ich nen Civic ej2 gefunden für 1200€ bei dem die Kupplung entlüftet werden muss/soll oder was auch immer... mein problem is das ich mir absolut nichts darunter vorstellen kann was genau da gemacht wird, bzw ob dadurch größere probleme entstehen könnten und ich einige 100€ da rein stecken muss wegen der kupplung. es wurde eine stage 3 racing kupplung verbaut ( kein plan was das sein soll, ich kenn mich da nich aus ) wär cool wenn ihr mir da helfen könntet... PS: worauf sollte ich beim kauf von nem ej2 noch achten ??? bin dankbar für jede antwort =) achja ich hab die suche benutzt aber nix bestimmtes gefunden was mich schlauer macht :S Gefällt mir Teilen twittern
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	06.11.2012, 20:23 zitieren Wens nur kupplung entlüften ist isses das selbe wie bei der bremse.... is ja die selbe flüssigkeit... einer dappt.. der andere entlüftet... Sicher das die kupplung nicht rutscht/verschlissen ist? Wobei das au nicht das problem wäre... Problemzonen beim EJ2 sind wie immer hintere radläufe, schweller... alternativ ölverbrauch. Rost kofferraummulde soll selten vorkommen, aber trotzdem überprüfen, genauso wie schiebedach.
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	06.11.2012, 20:30 zitieren Wenn du so garkeine Ahnung hast, dann lass lieber die Finger von. Ansonsten könntest du mal im Kupplungsflüssigkeitsbehälter gucken, ob da noch was drin ist. Häufig siffen die Geberzylinder, dadurch fehlts an Flüssigkeit und dadurch kommt Luft ins System.
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Dini_Civic Fortgeschrittener Name: Dini Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 12.07.2010 Beiträge: 134 Wohnort: Mühlacker	07.11.2012, 02:13 zitieren InPaniCWens nur kupplung entlüften ist isses das selbe wie bei der bremse.... is ja die selbe flüssigkeit... einer dappt.. der andere entlüftet... Sicher das die kupplung nicht rutscht/verschlissen ist? Wobei das au nicht das problem wäre... Problemzonen beim EJ2 sind wie immer hintere radläufe, schweller... alternativ ölverbrauch. Rost kofferraummulde soll selten vorkommen, aber trotzdem überprüfen, genauso wie schiebedach. erstmal danke für die sehr schnelle antwort keine ahnung ob da die kupplung rutscht/ verschliessen ist, hab noch keine probefahrt damit gemacht... wollte erstmal vorab ein paar infos sammeln damit ich nich übern tisch gezogen werde... was würde es denn kosten ne neue kupplung einbauen zu lassen? Verfasst am: 07.11.2012, 02:20 zitieren McRipperWenn du so garkeine Ahnung hast, dann lass lieber die Finger von. Ansonsten könntest du mal im Kupplungsflüssigkeitsbehälter gucken, ob da noch was drin ist. Häufig siffen die Geberzylinder, dadurch fehlts an Flüssigkeit und dadurch kommt Luft ins System. auch dir danke ich für deine schnelle antwort... du wirst wahrscheinlich recht haben, dass ich lieber die finger davon lassen sollte nur ich möchte eeeeeeeeendlich wieder nen honda ... bin nach nem honda ej9 ( leitplanke geküsst im winter ) aufn opel umgestiegen ... der verbrauch wahnsinnig hoch für mein rücken... momentan nen golf 3 mit dem ich einfach unglücklich bin und deswegen soll es wieder ein Honda Civic werden und am besten eben der ej2... was meinst du was ich da preislich für den civic noch handeln könnte wegen diesem kupplungsproblem ??
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	07.11.2012, 16:44 zitieren Dini_Civic was meinst du was ich da preislich für den civic noch handeln könnte wegen diesem kupplungsproblem ?? Naja, ich denke da sollte noch einiges machbar sein. Aber wenn es dann am Ende auf ein neues Ausrücklager hinausläuft und du den Kram in der Werkstatt machen lassen musst sinds auch bestimmt wieder 300 € die weg sind. Ich würde lieber nach nem anderen suchen, wo vllt Kleinteile zu machen sind, aber Kupplungf ist gefährlich. Im Idealfall ist es halt echt nur der Nehmerzylinder, oder Geberzylinder... oder eben wirklich Luft im System. Dann is die Angelegenheit schnell durch. Im schlimmsten Fall wurde aber die Kupplung irgendwie falsch eingebaut, hat beim Einbau womöglich noch nen Schaden genommen und es muss eine neue rein. Da kann man sich besser einen kaufen, der noch läuft und wo halt i-welche Manschetten nichtmehr so top sind oder so und das fit machen.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	07.11.2012, 17:23 zitieren Also ich find die zylinder sind fast aufwendiger als das getriebe... Beim ei2 must ja nur luftfilter und anlasser weg, dann kommst schon ans getriebe... Wenn die karosse i.o ist dann ok, das is nämlich viel arbeit... Aber kupplung is kei ding
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	07.11.2012, 17:30 zitieren InPaniCAlso ich find die zylinder sind fast aufwendiger als das getriebe... Beim ei2 must ja nur luftfilter und anlasser weg, dann kommst schon ans getriebe... Wenn die karosse i.o ist dann ok, das is nämlich viel arbeit... Aber kupplung is kei ding Schon, aber wenn er selber keine Ahnung hat, ist es vielleicht nicht das beste ein Auto zu kaufen, wo man nicht genau weiß was dran ist.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	07.11.2012, 17:45 zitieren Jo du hast schon recht, aber ne antriebswellenmanschette bzw simmerringe sind au fürn laien schwierig
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	07.11.2012, 17:47 zitieren Stimmt auch wieder. Ist halt grundsätzlich schwierig ne Ferndiagnose zu machen. Wobei Antriebswelle wäre auch in der Werke billiger und besser kalkulierbar, als eine Kupplung die garnichts tut
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maxrev.de Gast	09.11.2012, 14:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Autokauf Honda Civic ej2 frage Fragen ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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