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Junior Fahrzeug: °°°°Audi °°°° - kein Honda Anmeldedatum: 16.11.2007 Beiträge: 82 Wohnort: Fritzlar(Kassel) CCCP | zitieren Mit 3M oder Hexis erreicht man ja viel schneller iwelche positive Ergebnisse, als mit den Billig Folien... |
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Fortgeschrittener Name: wanja Geschlecht: Fahrzeug: honda civic eg3 Anmeldedatum: 04.11.2009 Beiträge: 135 Wohnort: espelkamp | zitieren richitg... ich arbeite selber mit hexis folien und muss sagen perfekt... will mal andere ausprobieren.... wie z.B. avery gibt sehr viele gute wie auch schlechte anbieter... hab z.B. mal die ebay Anzeige folie versucht und muss sagen ist reinster müll... nicht denhbar und an keine konturen anpassbar... naja viel glück mit deinem selbstversuch... |
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Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: MB2 (gone), CH6 (sold), EP2 (sold), FK2 (sold), FK7 (läuft) Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 495 Wohnort: 52.343235,14.554321 | zitieren is doch eigentlich ne relativ simple rechnung. sagen wir die karre is 4m lang. sind schon mal 8 meter. plus 2 meter für´n ar... hintern, plus 2 m motorhaube plus noch mal 2 oder 3 m dach. je nach fertigkeitsgrad (^^) zwischen 20 und 50% sicherheitsreserve. sind 15 laufmeter... die spiegel werden aus den scheibenresten gefusselt und gut is. sind alles in allem je nach folie zwischen 400 und 600 euro. kommt halt drauf an welche. nenn mal bitte n paar billigfolien, man will sich ja vor fehlgriffen schützen hexis wollten wir erst, aber die haben nicht die folien, die wir brauchen und die basis unserer "geschäftsbeziehung" sind an sonsten haben die echt geile sonderfolien, ich sag nur das perlmutt mit dem minimalen rosa-schimmer oder das ... keine ahnung wie ich es nennen soll ich sag immer flipflop-weiß dazu, weil es auch einen leichten farbwechsel hat. und ebay-folie... wir verkaufen auch auf ebay, bislang hat sich keiner beschwert. ich sag den kunden auch immer, dass sie wissen müssen, was sie wollen. es gibt auch von avery folien im "günstig"-segment, die sind dann halt für bestimmte zwecke nicht geeignet. aber so ist das mit allem, die leute wollen top-qualität zum discountpreis. also geht man als anbieter den kompromiss ein und verkauft die mittelklasse zu einem preis der näher an der mitte ist als am discount, man will zwar das der kunde wiederkommt, aber nicht wegen ner reklamation ... |
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Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin | zitieren Harte worte....aber ich stimme dir zu 1000% zu. Wir verwenden nur oracal / orafol. Und mit den Folien hat man(n) eigentlich nie Probleme. Ich wollte davor auch nur sagen, wenn man keine Erfahrung mit wrapping hat dann kann man ruhig eine günstigere Folie wie z.b. Kpmf nehmen. Es wäre schade eine 3m oder oracal Folie dafür zu nehmen da die eh teurer sind und man am Anfang auch viel verschnitt hat. Und so schlecht lässt sich die kpmf auch nicht verarbeiten. Was das verkleben angeht hat wohl jeder so seine Ansichten, das sollte auch so bleiben.... |
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Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: MB2 (gone), CH6 (sold), EP2 (sold), FK2 (sold), FK7 (läuft) Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 495 Wohnort: 52.343235,14.554321 | zitieren wenn man absolut keine erfahrung hat, sollte man die finger komplett von wrapping-folien lassen. zum anfang matte folie mit semipermanentem kleber holen (5,- der meter) und damit üben. laptops, dosen, irgendwelche sphärischen sachen... damit kann man zum einen den zerkratzten laptop wieder aufmöbeln und man bekommt ein gespür für folie. sicher, diese kalandrierte ist nich mit der gegossenen zu verleichen, man merkt jedoch recht schnell, ob einem das liegt. und auch diese günstige folie lässt sich mit nem fön gut um rundungen legen. klar, nach nem monat spätestens hat man ne nette kleber-umrandung, aber hey, wen interessierts?! ^^ mit "normalen" folien von kpmf hab ich keine erfahrungen. wir beziehen von denen nur die flipflop-folie und die glasdekorfolie. ^^ wenn derzeit nicht so viel (guter) streß auf arbeit wäre, wäre meine motorhaube auch längst foliert... ich mach den karton mit der folie immer nur ab und zu auf und verscheuch die spinnen... und mein weib, der is die riesen kiste in der wohnung irgendwie n dorn im auge. 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren lässt sich denn matte folie einfacher verarbeiten? oO (wieso? ) bin selbst ein ziemlicher laie auf dem gebiet, hab bisher nur meine rückleuchten foliert mit oracal folie. meine motorhaube ist momentan schwarzmatt (übergangsweise) weil die leider ziemlichen rost hat nun hab ich eine rostfreie haube bekommen... wollte sie erst weiß machen (wie das auto) nun spiele ich aber mit dem gedanken diese auch schwarz matt zu machen... da lackiertes schwarz matt aber ziemlich blöd zu pflegen ist dachte ich daran diese zu folieren... vorschlag für matt schwarze folie? dankeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee |
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Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: MB2 (gone), CH6 (sold), EP2 (sold), FK2 (sold), FK7 (läuft) Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 495 Wohnort: 52.343235,14.554321 | zitieren die pflege von matt ist immer die gleiche, egal ob folie oder lack. nur dass du bei lack mit dem hochdruckstrahler etwas näher ran kannst. da wir selbst matte folie noch nicht wirklich flächig verarbeitet haben, sind hier wohl andere besser mit erfahrungen bestückt. ich bin ja eigentlich das versuchskaninchen in der firma, aber die folie is noch total auf der rolle.. die verarbeitung ist glaub ich auch die gleiche, kann mir vorstellen, dass man sie vielleicht nicht ganz so stark ziehen sollte, nicht dass sie dann an einigen stellen glanz kriegt. aber wie gesagt, da warte ich wie du gern auf versiertere meinungsbekundungen und ratschläge. ^^ |
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Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW | zitieren viele erschrecken sich bei den matten folien über die "rakel-kratzer", die sollen aber in aller regel in der sonne verschwinden.. darüber, dass man beim dehnen nun unbedingt viel vorsichtiger sein muss als bei glänzenden, habe ich noch nichts gehört. wenn weißbruch, wars zuviel |
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Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin | zitieren hat jemand von euch erfahrung mit weißmatt!? wollten heute mein civic folieren und war sehr erschrocken ..... beim ziehen wir der farboton schwächer wird projekt weißsmatt/carbon |
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Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW | zitieren welche farbe hat das zu folierende auto denn? o0 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Auto selber folieren: Car Wrapping Video zeigt wie es geht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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