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Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ ZF1 ´12; Honda CRX ED9´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 88 Wohnort: Gießen | zitieren Hallo liebe Freunde, ich wende mich wiedermal an euch, da ich leider nicht mehr weiter weiß. Zur Vorgeschichte: Vor ca. 1 Woche wurde der Motor komplett überholt, also neue Lager, Zylinderkopf geplant, Abstreifer getauscht usw... da der Motor Öl verbrannt hatte, was er jetzt nicht mehr tut. Ich bin sehr froh, war auch teuer genug, aber das wars mir wert. Schon vor der Überholung hatte ich komische "Aussetzer" im niedrigen Drehzahlbereich. Bei ca 1500U/Min bis 2000U/Min tauchen diese auf, sind nur von kurzer Dauer und danach zieht er ganz normal ohne weitere Aussetzer. Auch im Stand macht sich das bemerkbar. Er dreht normal ca 800U/Min und ca. alle 4 Sekunden geht er kurz runter und dann wieder normal. Den Zündverteiler hatte ich gegen einen gebrauchten getauscht, weil ich davon ausging, dass es vielleicht daran lag. Bevor ich nun Teile tausche, die nicht notwendig sind, würd ich mir gern eure Meinung anhören. Dazu muss ich sagen, dass mein Motor vor der Überholung Zündkerzen "gefressen" hat. Also mit neuen Zündkerzen war der Aussetzer weg, kam aber schnell wieder. Danke schonmal. Gruß legend |
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Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg | zitieren Hast du kontrolliert, ob alle Unterdruckschläuche richtig sitzen? |
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Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ ZF1 ´12; Honda CRX ED9´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 88 Wohnort: Gießen | zitieren Mh kann das diesen Effekt haben? |
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General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren EACV mal gesäubert/erneuert? Drosselklappe das selbe? |
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Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ ZF1 ´12; Honda CRX ED9´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 88 Wohnort: Gießen | zitieren Was ist ein EACV? Kann es auch am Zündkabel liegen? |
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Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg | zitieren |
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General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren EACV is der leerlaufregler. Ich hatte auch mal son bockeln beim ED9, problem war das der sieb verstopft war. Im untertourigen bereich hatte ich die probleme, über 3k wars dann weg. |
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Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ ZF1 ´12; Honda CRX ED9´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 88 Wohnort: Gießen | zitieren Die Unterdruckschläuche kontrolliert ich auf jeden Fall. Kann es sein dass das Stottern auch bei zuwenig Kühlflüssigkeit kommt? |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 155 Wohnort: 93413 Cham | zitieren Schon mal auf dein Diagnoselämpchen im Beifahrerfußraum geschaut. Blinkt da was!?! Ich könnt mir auch vorstellen, dass der Zündzeitpunkt etwas verstellt ist... |
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Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ ZF1 ´12; Honda CRX ED9´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 88 Wohnort: Gießen | zitieren Ne kein Leuchten, wie gesagt der Motor läuft ja ab 2k Umdrehungen, manchmal auch drunter, rund. Es ist echt nur manchmal, weshalb ich von den Zündkabeln ausging. Das Funken ab und zu daneben gehen oder so. Muss mir das morgen nochmal genaustens anschauen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread ""Aussetzer" Honda CRX D16Z5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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