» auspuffrohre verändern

Ghostschneider · 18.10.2011, 08:10

Guten morgen. ich hab mal wieder fragen

Habe erfahren das es nicht verboten ist den rohrdurchmesser vom auspuff komplett zu vergrößern. beispielsweise von 45mm auf 55mm und das es ein wenig leistung und aggressiveren sound gibt.
meine frage ist nun ist es wirklich erlaubt? Bzw sehen kann man es ja kaum. und ob es wirklich was an leistung mit sich bringt?
Oder gibts ein original honda auspuff der vom werk aus unter meinen eg 5 passt und mehr durchmesser hat?
Zum aktuellen stand. fächerkrümmer ist drin. kat ertrappe, remus esd, k&n luftfiltermatte. Als nächstes wird noch drosselklappe bearbeitet.
vielleicht kann mir da ja jemand bezüglich erlaubnis leistung umsetzung behilflich sein.

MaRtInW2 · 18.10.2011, 13:29

Das ihr alle immer mit Kat-Attrape rumfahrt auffälliger gehts ja kaum, Riecht (für mich gut für die Blauen nich so gut

) wäre dann Steuerhinterziehung und ist in Deutschland nich gerade günstig

da ist der ganze andere Kram Pillepalle gegen

Bartminator · 18.10.2011, 14:20

lass den standart kat doch drinne, mit und ohne gibts kaum unterschied außer vom geruch her.

hab auch auf meinem eg4 ne EK4 mitteltopf drauf und entdrosselten oem ej2 krümmer. bringt leistung sieht original aus und keiner checkts.

Ghostschneider · 18.10.2011, 14:29

ich habe wie gesagt fächerkrümmer und esd drunter. selbstverständlich eingetragen. und nein man merkt den katersatz komsicher weise garnicht. es richt nach nichts. und die karre ist warum auch immer so leise wie original fahrzeuge. trotz remus esd und fächerkrümmer. luftfilter matte ebenfalls drin die mehr luft durch lässt.

aber meine frage ist nun auch nicht beantwortet. meine kat geschichte ist ja unrelevant. wollte halt wissen ob man den rohrdurchmesser ab kat nach hinten durch, durch neue größere edelstahl oder stahlrohre ersetzen DARF und ob ein größerer rohr durchmesser was bringt?

Bartminator · 19.10.2011, 10:14

JA ER BRINGTS !

ich hatte 44mm beim original Mittelschalldämpfer.
Habe jetzt 50mm und man spürt den unterschied !
und fächerkrümmer ist auch so ne sache. welchen hast du jetzt drinnen?

Ghostschneider · 19.10.2011, 10:44

Ich habe derzeit einen tss fächer drin. der auf der seite für 400 euro glaub ich angeboten wird. habe den aber wesentlich günstiger bekommen
aber ddn mittelschalldämpfer hast du drin gelassen oder was hast du da gemacht? Und von wo hast du die rohre gekauft? Ich wollte auf 55mm gehen ca. 9mm mehr als jetzt

Bartminator · 19.10.2011, 13:51

also ich hab honda original genommen vom EK4. der Mitteltopf hat 50 mm.

Krümmer hab ich auch original vom EJ2 aber hab ihn entdrosseln lassen.

welchen esd hast du?

im normalfall bekommst du dickere rohre bei tuningseiten. aber meißtens als ganze catback anlage.

Ghostschneider · 19.10.2011, 18:51

ne ich will einfach nur rohre. ich biege mir die selber. ansonsten geh ich zur metallbau firma meines vertrauens die kann mir notfalls auch rohre besorgen

zur zeit habe ich einen remus eds. bekomme aber in 2 monaten ca. nen magnaflow. muss dann mal sehen welcher sich besser anhört. weil der remus ist trotz kat attrappe und fächerkrümmer so laut wie ein standart fahrzeug.

ah okay dann werd ich mal schauen von wo ich einen größeren msd her bekomme.
oder ist es erlaubt den ganz weg zu lassen? wurde mir nämlich erzählt. er darf nur nicht zu laut werden.

maxrev.de · Gast

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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	18.10.2011, 08:10 zitieren Guten morgen. ich hab mal wieder fragen Habe erfahren das es nicht verboten ist den rohrdurchmesser vom auspuff komplett zu vergrößern. beispielsweise von 45mm auf 55mm und das es ein wenig leistung und aggressiveren sound gibt. meine frage ist nun ist es wirklich erlaubt? Bzw sehen kann man es ja kaum. und ob es wirklich was an leistung mit sich bringt? Oder gibts ein original honda auspuff der vom werk aus unter meinen eg 5 passt und mehr durchmesser hat? Zum aktuellen stand. fächerkrümmer ist drin. kat ertrappe, remus esd, k&n luftfiltermatte. Als nächstes wird noch drosselklappe bearbeitet. vielleicht kann mir da ja jemand bezüglich erlaubnis leistung umsetzung behilflich sein. Gefällt mir Teilen twittern
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	18.10.2011, 13:29 zitieren Das ihr alle immer mit Kat-Attrape rumfahrt auffälliger gehts ja kaum, Riecht (für mich gut für die Blauen nich so gut ) wäre dann Steuerhinterziehung und ist in Deutschland nich gerade günstig da ist der ganze andere Kram Pillepalle gegen 1x bearbeitet
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Bartminator Senior Name: Bart Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 435 Wohnort: 1220 Wien	18.10.2011, 14:20 zitieren lass den standart kat doch drinne, mit und ohne gibts kaum unterschied außer vom geruch her. hab auch auf meinem eg4 ne EK4 mitteltopf drauf und entdrosselten oem ej2 krümmer. bringt leistung sieht original aus und keiner checkts.
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	18.10.2011, 14:29 zitieren ich habe wie gesagt fächerkrümmer und esd drunter. selbstverständlich eingetragen. und nein man merkt den katersatz komsicher weise garnicht. es richt nach nichts. und die karre ist warum auch immer so leise wie original fahrzeuge. trotz remus esd und fächerkrümmer. luftfilter matte ebenfalls drin die mehr luft durch lässt. aber meine frage ist nun auch nicht beantwortet. meine kat geschichte ist ja unrelevant. wollte halt wissen ob man den rohrdurchmesser ab kat nach hinten durch, durch neue größere edelstahl oder stahlrohre ersetzen DARF und ob ein größerer rohr durchmesser was bringt?
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Bartminator Senior Name: Bart Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 435 Wohnort: 1220 Wien	19.10.2011, 10:14 zitieren JA ER BRINGTS ! ich hatte 44mm beim original Mittelschalldämpfer. Habe jetzt 50mm und man spürt den unterschied ! und fächerkrümmer ist auch so ne sache. welchen hast du jetzt drinnen?
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	19.10.2011, 10:44 zitieren Ich habe derzeit einen tss fächer drin. der auf der seite für 400 euro glaub ich angeboten wird. habe den aber wesentlich günstiger bekommen aber ddn mittelschalldämpfer hast du drin gelassen oder was hast du da gemacht? Und von wo hast du die rohre gekauft? Ich wollte auf 55mm gehen ca. 9mm mehr als jetzt Verfasst am: 19.10.2011, 10:49 zitieren 4-2-1 fächerkrümmer falls du das wissen wolltest mir wurd gesagt das der besser sei als der 4-1er
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Bartminator Senior Name: Bart Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 435 Wohnort: 1220 Wien	19.10.2011, 13:51 zitieren also ich hab honda original genommen vom EK4. der Mitteltopf hat 50 mm. Krümmer hab ich auch original vom EJ2 aber hab ihn entdrosseln lassen. welchen esd hast du? im normalfall bekommst du dickere rohre bei tuningseiten. aber meißtens als ganze catback anlage.
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	19.10.2011, 18:51 zitieren ne ich will einfach nur rohre. ich biege mir die selber. ansonsten geh ich zur metallbau firma meines vertrauens die kann mir notfalls auch rohre besorgen zur zeit habe ich einen remus eds. bekomme aber in 2 monaten ca. nen magnaflow. muss dann mal sehen welcher sich besser anhört. weil der remus ist trotz kat attrappe und fächerkrümmer so laut wie ein standart fahrzeug. ah okay dann werd ich mal schauen von wo ich einen größeren msd her bekomme. oder ist es erlaubt den ganz weg zu lassen? wurde mir nämlich erzählt. er darf nur nicht zu laut werden. Verfasst am: 19.10.2011, 18:54 zitieren achja zu den rohren. hast du normale stahl rohre oder sind die verzinkt. oder hast du die teure edelstahl variante gewählt? die catback anlage würde ich mir ja kaufen wenn die nicht 700 euro kosten würde... wenn ich die rohre vergrößer habe ich den selben effekt und bin nichtmals bei 100 euro...
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maxrev.de Gast	20.10.2011, 07:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "auspuffrohre verändern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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