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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Was soll denn deine nette Auflistung der Ligierungen sagen!? Die OEM Räder sind auch aus einer Al Si Mg Ligierung...falls du sowas ausdrücken wolltest!? |
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Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren ich find die Felgen fett - der ITR geht auch sicher so genug Im Jazzbereich sind auf paar Leutz mit 17" Felgen unterwegs! Was solln die sagen |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R DC2 Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 264 Wohnort: Nähe HH | zitieren Dass sie mir höchstens am Auspuff schnüffeln |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Sicher. Man kann sich beim GV auch gerne gegen den Hoden boxen, oder beim Schei*en den Daumen in den Hintern stecken, macht aber wenig Sinn. Soll aber Leute geben, die auf sowas abfahren! ^^ Was ich sagen will, der ITR hat mit seinen brachialen 178Nm ganz sicher ein Problem solche Brecher von Felgen zu wuchten. Aber wenn man halt eher auf Optik statt auf Leistung aus ist, dann gönn ichdas wie gesagt Jedem! Edit: Und hier jetzt 17" Jazz als "Argument" in den Dialog einbringen is wie einen beladenen Muli mit nem mit Satteltaschen bepackten Rennpferd zu vergleichen. Klar werden beide dadurch langsamer, aber beim Rennhotti is das nunmal erstens Schwachsinn, zweitens gegen seine eigentliche Verwendung. Und beim Muli spielt das keine Geige, ob beladen bis über die ohren oder nicht, der wird nunmal nie ein Rennpferd! Auch wenn das jetzt einigen Jazzern sauer aufstößt, der Wagen ist ja nun nicht gerade das, was man nen Spochtwagen nennt. Und serienmäßig auch nicht grad übermotorisiert. Demnach egal, was ich nem "toten Pferd" antue. Beim ITR ist es ja schon ne andere Philosophie die zur Entstehung des Autos führte. Die macht man nunmal leider mit solchen Anbauten etwas zunichte... |
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Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren beide Fahrzeuge miteinander zu vergleichen war nie meine Absicht. Da du aber darauf rumreiten mußtest, mir das in keinem Fall sauer aufstößt sei gesagt das jeder der ein Auto kauft sicherlich weiß warum. Mir ging es lediglich darum festzustellen das selbst der Jazz in der Lage ist mit 17" Felgen halbwegs vom Fleck zu kommen. Deine Anspielungen dem Jazz gegenüber könnte man auch ganz leicht umdrehen. Es liegt halt immer im Auge des Betrachters |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren aus Gronau? Liegt ja fast bei Steinfurt. Hab früher dort gewohnt. Schöne Gegend und schönes Auto |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren @nfs_freak. Wie gesagt, ich bin eher der Jenige, der das grundprinzip des ITR weiterverfolgen möchte, bzw. es weiter ausbauen. Gibt ja auch genug Leute, die daraus nen bonbonfarbenen Schneepflug mit allerlei Blendwerk aus Plastefantaste, Lichteinheiten und Chrom und was weiß ich basteln. In meinen Augen halt ne Sünde. Und sicher kommt ein ITR auch noch mit 18" vom Fleck, aber ich hab ja bereits geschrieben, dass ist halt reine Optiksache. Es killt zu 100% Leistung. |
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Elite Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 forever ;-) Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1491 Wohnort: Fürth/Bayern | zitieren Sehr schöner ITR, und die Felgen find ich sehr Geil |
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Senior Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: MB C320cdi 4Matic, Silvia S15 Spec-R Anmeldedatum: 09.06.2009 Beiträge: 320 Wohnort: Epe | zitieren @ Ej2VTI, Danke jo ist cool an der Holländischen Grenze @SPY ich weiß ja nicht ob du das mit den Felgen dir zum Allgemeinen Forum steckenpferd gemacht hast, aber das mit der Legierung war nur ein Beispiel bezogen auf dein "eisen ATS whatever" weil es durchaus Felgen gibt die fast oder gleich leicht wie die OEM sind und die Legierungen bei den 15-19" leicht verändert werden. Ich weiß ja nicht ob du mit 14zoll Stahlfelgen ohne Radkappen fährst nur um Ultra leicht zu sein. Die ungefederte Massentheorie kennt auch jeder der halbwegs was von Autos versteht, und das 195/65 aufer Straße wie rohe Eier liegen weiß auch jeder. Wenn ich mein AUto für Fotos herrichte oder damit durch die Stadt cruise mit untertourigem 5gang kommt das mit 18" nicht schlecht. Wenn ich nen Dragracer auf der Straße fahren wollte würd ich sicher nicht mit stock motor stock ecu stock auspuff fahren . Für golf gti 6zyl diesel sti rs usw. reichts trotzdem @Ej2VTI wieso bisten aus Gronau weg und welche ecke in Steinfurt issen das wo du jez wohnst? Verfasst am: 03.07.2009, 17:18 zitieren Sag mal ab wieviel Litern im Tank geht die Warnlampe zum tanken an? Hab nen Ital. Handbuch. BTW. WOher bekomm ich wohl nen Deutsches Handbuch der Vollständigkeit halber? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aus Black ITR wird White SILVIA S15 Spec-R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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