» Auf mehrfachen Wunsch, die Dokumentation HiFi-Einbau

Skypa · 15.09.2008, 17:28

Tja, ich hatte da ja einige Fragen in dem anderen Thread, nichts desto trotz habich mir meine Komponenten bestellt und hab mich als erstes Nachmittags-Programm mal an das Ziehen der Plus-Leitung von Batterie bis Kofferraum gemacht.
Anbei bemerkt möchte ich sagen, dass ich in diesen Sachen zwar nicht unbedingt der Anfänger bin, aber auch nicht über professionelles Wissen verfüge, also Kritik, Bemerkungen, Verbesserungsvorschläge und Nachahmungstäter gewünscht

Tazmelek1 · 16.09.2008, 12:34

Ich seh schon du hattest viel Spass

Daccord · 16.09.2008, 14:22

Super Doku bis dahin :respekt:

weiter so

Bez. der Plusleitung unter dem Pedal durchlegen: Würde auf jeden Fall mal nachprüfen ob irgendwelche beweglichen Teile dran scheuern. Nicht daß Du irgendwann mal das Pedal drückst und dann alle Sicherungen fliegen oder ähnliches.. :suspekt:

- ist mir nur gerade aufgefallen

Skypa · 16.09.2008, 18:19

Also die plusleitung komtm natürlich links unter die verkleidung, die lag nur vom durchschieben so doof

Jetz gehts weiter, heute stand die Fertigstellung der Stromversorgung auf dem Programm, ausserdem das Abspeisen der hinteren Lautsprechersignale, sowie verkabelung des Connection-Audison high-low-converters, und siehe da:

colti · 16.09.2008, 19:10

Hi,

wie ich sehe ist beim Diesel weniger zur Spritzwand platz als beim Benziner, denn ich habe die Leitung von hinten durch die Spritzwand und komme hinter dem Handschuhfach raus und dann weiter nach hinten!
Viel Aufwand, Respekt!! Hoffentlich bringt es was.

Gruß

Skypa · 16.09.2008, 19:29

na toll, ich frag hier ewig durch die gegend, wo man das lang legen kann

jo muss ja weniger platz sein, motorraum is ja viel voller, schon allein der dieselmotor an sich nimmt mehr platz weg, turbolader usw.
Für morgen hab ich mir die Verkabelung im Kofferraum vorgenommen, also konkrete Positionen von Frequenzweichen, poercab usw. Na mal sehn, leider is nach Feierabend bis Dunkelheit immer nicht viel Zeit, aber gut Ding will Weile haben

colti · 17.09.2008, 16:09

Hi,

ja sorry habe den Beitrag nicht so lange verfolgt. Viel Spaß noch und hoffe auf guten Erfolg.

Gruß

Skypa · 18.09.2008, 06:35

Der gestrige Tag brachte die Kabelverlegung, sowie die Ferstigstellung der Anschlüsse durch die Pappe in der Reserveradmulde. Leider haben mir zur Fertigstellung zwei Ringösen (von Powercab zur Endstufe), ein kürzeres Cinchkabel und paar meter lautsprecherkabel gefehlt.
Aber hab ich heut schon eigekauft. Hier jetz ein paar Zwischenergebnisse, sowie das fast fertige Resultat im Kofferraum.

Heute ist das Ziel die Türdämmung sowie das Frontsystem. Der Sub wird morgen erst geliefert.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	15.09.2008, 17:28 zitieren Tja, ich hatte da ja einige Fragen in dem anderen Thread, nichts desto trotz habich mir meine Komponenten bestellt und hab mich als erstes Nachmittags-Programm mal an das Ziehen der Plus-Leitung von Batterie bis Kofferraum gemacht. Anbei bemerkt möchte ich sagen, dass ich in diesen Sachen zwar nicht unbedingt der Anfänger bin, aber auch nicht über professionelles Wissen verfüge, also Kritik, Bemerkungen, Verbesserungsvorschläge und Nachahmungstäter gewünscht um überhaupt an den Kabelkanal zu kommen, den ich hier irgendwo auf Bildern gesehn hab, muss die komplette Verkleidung runter. Nach gut 2 Stunden und ein bis zwei kaputtgebrochenen clips wars dann soweit und sah dann zu meinem entsetzen so aus :) IMG_1749.jpg - [Bild vergrößern] links die obere Plastikverkledung runter, mit den clips freundet man sich schnell an und nach dem 10ten gehts ganz von allein :) dann konnte man von oben ganz bequem die leitung in den kotflügel einlegen IMG_1750.jpg - [Bild vergrößern] die kabeldurchführung, ich hab die Mitte genommen, den stopfen raus und die leitung durch, das war das leichteste der Übung IMG_1751.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 15.09.2008, 17:32 zitieren noch die letzten beiden bilder des heutigen Nachmittags so die fahrerseite ohne seitenverkleidung (alles geklickt bsi auf eine schraube unter der abdeckung am tankdeckel-hebel) sicherungskasten nach schräg-unten wegziehen, mit etwas gefühl und schmackes :) IMG_1752.jpg - [Bild vergrößern] so sieht das dann aus, wenn man die leitung durchgeschoben hat, links der innenraum-sicherungskasten, in der mitte das kupplungspedal, kein schönes bild, aber selten :) IMG_1753.jpg - [Bild vergrößern]
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Tazmelek1 Veteran Name: Alletin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer Anmeldedatum: 07.06.2008 Beiträge: 530 Wohnort: Emmerich	16.09.2008, 12:34 zitieren Ich seh schon du hattest viel Spass
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Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	16.09.2008, 14:22 zitieren Super Doku bis dahin weiter so Bez. der Plusleitung unter dem Pedal durchlegen: Würde auf jeden Fall mal nachprüfen ob irgendwelche beweglichen Teile dran scheuern. Nicht daß Du irgendwann mal das Pedal drückst und dann alle Sicherungen fliegen oder ähnliches.. - ist mir nur gerade aufgefallen
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	16.09.2008, 18:19 zitieren Also die plusleitung komtm natürlich links unter die verkleidung, die lag nur vom durchschieben so doof Jetz gehts weiter, heute stand die Fertigstellung der Stromversorgung auf dem Programm, ausserdem das Abspeisen der hinteren Lautsprechersignale, sowie verkabelung des Connection-Audison high-low-converters, und siehe da: Massepunkt und massekabel schon angeschlossen IMG_1754.jpg - [Bild vergrößern] Abspeisen audiosignal rechts, links demzufolge das Gleiche IMG_1755.jpg - [Bild vergrößern] Mademoiselle Eton und Sir Connection-Audison geben sich die Ehre :D = Testrun IMG_1761.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.09.2008, 18:23 zitieren und, wie gestern, die letzten beiden bilder, die dunkelheit beendete den heutigen einbau-nachmittag. Aber ich konnte es nicht lassen und hab noch fix die alten Hochtöner ausgebaut. (flacher schraubendreher aus richtung fahrersitz und es macht klick ) Die Powerbass-Hochtöner passten fast ganz genau in die aufnahmen der original-HT`s, hab die reingestopft, aber war etwas "rutschig", also den guten alten epoxy-kleber ausgepackt und das ganze ganz fein umspachtelt. Der sollte morgen ausgehärtet sein. Dann trennt die HT`s nichts mehr von der Halterung Soviel für heute. da soll danna uch alles rein, leitungen liegen ja jetz :) IMG_1765.jpg - [Bild vergrößern] die beiden Hochtöner schon fertig geklebt und mit gummis fixiert IMG_1766.jpg - [Bild vergrößern]
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	16.09.2008, 19:10 zitieren Hi, wie ich sehe ist beim Diesel weniger zur Spritzwand platz als beim Benziner, denn ich habe die Leitung von hinten durch die Spritzwand und komme hinter dem Handschuhfach raus und dann weiter nach hinten! Viel Aufwand, Respekt!! Hoffentlich bringt es was. Gruß
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	16.09.2008, 19:29 zitieren na toll, ich frag hier ewig durch die gegend, wo man das lang legen kann jo muss ja weniger platz sein, motorraum is ja viel voller, schon allein der dieselmotor an sich nimmt mehr platz weg, turbolader usw. Für morgen hab ich mir die Verkabelung im Kofferraum vorgenommen, also konkrete Positionen von Frequenzweichen, poercab usw. Na mal sehn, leider is nach Feierabend bis Dunkelheit immer nicht viel Zeit, aber gut Ding will Weile haben
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	17.09.2008, 16:09 zitieren Hi, ja sorry habe den Beitrag nicht so lange verfolgt. Viel Spaß noch und hoffe auf guten Erfolg. Gruß
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	18.09.2008, 06:35 zitieren Der gestrige Tag brachte die Kabelverlegung, sowie die Ferstigstellung der Anschlüsse durch die Pappe in der Reserveradmulde. Leider haben mir zur Fertigstellung zwei Ringösen (von Powercab zur Endstufe), ein kürzeres Cinchkabel und paar meter lautsprecherkabel gefehlt. Aber hab ich heut schon eigekauft. Hier jetz ein paar Zwischenergebnisse, sowie das fast fertige Resultat im Kofferraum. Heute ist das Ziel die Türdämmung sowie das Frontsystem. Der Sub wird morgen erst geliefert. beim verlegen durch die pappe Bild 001.jpg - [Bild vergrößern] seitlich Bild 002.jpg - [Bild vergrößern] so siehts dann aus, bitte das rote kabel wegdenken, das is nur provisorium, weil ich die ringösen nich hatte :) das cinchkabel ist auch noch das alte (5m). Also sonst bin ich auf mich als Laie schon ziemlich stolz :) Bild 003.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	01.04.2009, 14:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Auf mehrfachen Wunsch, die Dokumentation HiFi-Einbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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