» Auf einmal ging nichts mehr! BITTE UM SCHNELLE HILFE (Zündfunke)

Frage zu a Säulen verkleidungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellendel sol kein zuendfunke
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Beobachter 
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25.09.2014, 19:21
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Hey ich bin Marcel, komme aus dem hohen Norden ehemaliger VW umd Audifahrer aber durch ein guten Kumpel bin ich auf Honda gekommen so kam es das ich mir letztes Wochenende ein CRX Del Sol ESI angeschafft habe!

Da an diesem Fahrzeug viel unnötiger Kram verbaut wurde wie zum Beispiel Showhupen oder Tagfahrlichter haben mein Kumpel und ich uns dran gesetzt und versucht all das rauszuzupfen. Als dies vollbracht und die Resobox abmontiert war haben wir die Kompression getestet alle Zylinder über 12 bar! Soweit so gut! Danach merkten wir das dass Auto nicht mehr ansprang! Erst vermuteten wir das zu wenig Benzin im tank ist aber als wir eine Zündkerze rausgenommen haben um den funken zu testen kam kein funken an! Daher haben wir im internet geforscht und haben nichts brauchbares gefunden!

Trotz Sichtprüfung aller mir bekannten sicherungen (waren alle ok) habe ich kein fehler endeckt!
Meine frage woran kann es genau liegen, dass mein Schätzchen plötzlich keinen zündfunken mehr hat!?
Wäre über jede hilfe sehr dankbar, da ich bei Honda noch absoluter Laie bin!
Vielen dank im vorraus Marcel


pn
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25.09.2014, 21:10
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Zündmodul und oder Zündspule, ist beides im Zündverteiler. Können aber auch die Zündkabel sein wenn du ned aufgepasst hast.

Hast du den ZV beim Kompression prüfen abgesteckt?


pn
Beobachter 
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25.09.2014, 21:15
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Wenn du Zündverteiler meinst nein habe ich nicht!
Kann es an einer sicherung liegen?


pn
Senior 

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25.09.2014, 21:19
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Können ja, denke aber nicht das eine Sicherung ist.

Wenn du ihn nicht abgesteckt hast sage ich das was im Zündverteiler defekt geworden ist.


pn
Beobachter 
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Beiträge: 4
25.09.2014, 21:32
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Muss man beim Kompression Testen den Verteiler abschließen?


Verfasst am: 25.09.2014, 21:37
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Und wie kann ich überprüfen , ob der Verteiler defekt ist??
pn
Senior 

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Fahrzeug: Honda CR-Z
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25.09.2014, 21:39
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Müssen nicht, heißt aber nicht das es gut für ihn ist.


Verfasst am: 25.09.2014, 21:41
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Zündmodul und Zündspule kannst den Widerstand prüfen. Die Sollwerte kannst aus dem WHB entnehmen. Hab sie ned im Kopf.
pn
Master 

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25.09.2014, 22:27
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hast durch die kompressionsmessung den ZV gekillt. der Zündfunke schlägt zurück und killt das modul oder die spule. mal funzt es mal nicht. gabs schon ab und zu bei honda und ist kein

pn
Grand Master 
Name: Erik
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26.09.2014, 09:25
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Kein?

pn
Gast 
03.10.2014, 14:04
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