» ASB Swap: Wichtige frage da Problem

OrT · 09.12.2006, 13:05

Hallo,
bin gerade am umbauen meines EJ9 auf eine d16z6 brücke. übernommen wurde Dk vom ej9 und Einspritzdüsen vom ej9. der rest ist alles d16z6.

nun ist mir aber gerade aufgefallen, dass von vorn betrachtet links an der asb vom d16 ein weiterer stutzen an dem kühlwasserschlauch dran sizt welcher beim ej9 fehlt. nun die frage wo gehört der hin oder kann ich ihn einfach zustopfen???? bitte helft mir mal kurz

marcelp3009 · 09.12.2006, 13:33

hi

ich habe es so beschrieben bekommen das du einfach ein y adapter nimmst.

hier das bild

mfg

OrT · 09.12.2006, 13:42

mannnn danke!!!!! hast du den selben umbau wie ich drinne?? dann kann ich mich ja an dich wenden

marcelp3009 · 09.12.2006, 14:01

hi

ne der umbau ist nicht von mir

ich habe alle sachen hier aber noch nicht rangetraut.

ich werde es wohl anfang januar mal machen.

habe auch die dk vom d16. sollte ich lieber die nehmen oder die vom ej9

mfg

h0nk · 09.12.2006, 14:09

Frage: was bringt der ASB Tausch, wenn Einspritzdüsen und DK gleich bleiben ?

Gruß

marcelp3009 · 09.12.2006, 14:22

hi

der ansaugweg ist ja dadurch verändert.

es soll mehr durchzug obenrum bringen.

ich fahre sobald ich den swap gemacht habe auf nen prüfstand dann kann ich genaueres sagen.

mfg

OrT · 09.12.2006, 14:36

wie hast du denn die kabel verlegt bekommen? bei mir sind fast alle stecker zu kurz

TrafiX · 09.12.2006, 21:57

Hab mich auch über den Umbau informiert und viele gehen hin und bauen die Umlenkrolle von der D16Z6 Drosselklappe an die DK vom ej9.

Steffen EJ9 · 09.12.2006, 23:55

bringen tuts auf jeden fall was :hrhr:

wegen den gaszug da hab ich mir auf einen schrottplatz einen vom EK3 besorgt und dan die umlenkrolle an der drosselklappe noch gewechselt und funzt wunder bar
wegen den zu kurzen stecker da musst du den kabelbaum aufmachen, also die isolierung da mit die kabel auch von der länge her passen :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	09.12.2006, 13:05 zitieren Hallo, bin gerade am umbauen meines EJ9 auf eine d16z6 brücke. übernommen wurde Dk vom ej9 und Einspritzdüsen vom ej9. der rest ist alles d16z6. nun ist mir aber gerade aufgefallen, dass von vorn betrachtet links an der asb vom d16 ein weiterer stutzen an dem kühlwasserschlauch dran sizt welcher beim ej9 fehlt. nun die frage wo gehört der hin oder kann ich ihn einfach zustopfen???? bitte helft mir mal kurz Gefällt mir Teilen twittern
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marcelp3009 Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1752 Wohnort: Viersen Meine eBay-Auktionen:	09.12.2006, 13:33 zitieren hi ich habe es so beschrieben bekommen das du einfach ein y adapter nimmst. hier das bild mfg ASBW.jpg - [Bild vergrößern]
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	09.12.2006, 13:42 zitieren mannnn danke!!!!! hast du den selben umbau wie ich drinne?? dann kann ich mich ja an dich wenden
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marcelp3009 Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1752 Wohnort: Viersen Meine eBay-Auktionen:	09.12.2006, 14:01 zitieren hi ne der umbau ist nicht von mir ich habe alle sachen hier aber noch nicht rangetraut. ich werde es wohl anfang januar mal machen. habe auch die dk vom d16. sollte ich lieber die nehmen oder die vom ej9 mfg
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h0nk Veteran Name: Dennis Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 777 Wohnort: (orly)OwL	09.12.2006, 14:09 zitieren Frage: was bringt der ASB Tausch, wenn Einspritzdüsen und DK gleich bleiben ? Gruß
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marcelp3009 Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1752 Wohnort: Viersen Meine eBay-Auktionen:	09.12.2006, 14:22 zitieren hi der ansaugweg ist ja dadurch verändert. es soll mehr durchzug obenrum bringen. ich fahre sobald ich den swap gemacht habe auf nen prüfstand dann kann ich genaueres sagen. mfg
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	09.12.2006, 14:36 zitieren wie hast du denn die kabel verlegt bekommen? bei mir sind fast alle stecker zu kurz Verfasst am: 09.12.2006, 16:16 zitieren hey @marcelp wie wurde denn dass bei dir mit dem gaszug gelöst, dass der nicht mehr hakt? weil ich seh auf dem bild, da ist ein andere gaszughebel drin. ist das der vom d16z6 und die drosselklappe ist die vom ej9 oder?????? noch ne frage, ist der weise stecker an der d16z6 ASB hinten rechts unten belegt, denn ich hab alle stecker verbaut aber der anschluss dort ist übrig.
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TrafiX Veteran Fahrzeug: Honda Civic ej9 bj97 Anmeldedatum: 04.02.2005 Beiträge: 627 Wohnort: RLP Hunsrück	09.12.2006, 21:57 zitieren Hab mich auch über den Umbau informiert und viele gehen hin und bauen die Umlenkrolle von der D16Z6 Drosselklappe an die DK vom ej9.
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Steffen EJ9 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CL9 Typ S Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 632 Wohnort: Rostock	09.12.2006, 23:55 zitieren bringen tuts auf jeden fall was wegen den gaszug da hab ich mir auf einen schrottplatz einen vom EK3 besorgt und dan die umlenkrolle an der drosselklappe noch gewechselt und funzt wunder bar wegen den zu kurzen stecker da musst du den kabelbaum aufmachen, also die isolierung da mit die kabel auch von der länge her passen
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maxrev.de Gast	12.12.2006, 18:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ASB Swap: Wichtige frage da Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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